永登浦站

永登浦站
永登浦站; Yeongdeungpo
	車站建築，2008年攝
朝鲜语名称
諺文	영등포역
朝鮮漢字	永登浦驛
馬-賴式	Yŏngdŭngp'o-yŏk
文觀部式	Yeongdeungpo-yeok
车站概览
位置	韩国首爾特別市永登浦區京仁路（朝鲜语：경인로）846
地理坐标	37°30′56″N 126°54′28″E / 37.51556°N 126.90778°E
车站类别	管理站
运营机构	韓國鐵道公社
途经线路	京釜线
车站构造
站体类型	地面車站
站台	混合式月台
股道	9
其他信息
车站代码	139
车站等级	1級
历史
启用日期	1900年7月8日
旧称	南京城站
营运信息
乘客數量; （2021年）	平均每日66,687人次（首都圈電鐵）
邻近车站
位置

永登浦站（朝鮮語：영등포역／永登浦驛^{Yeongdeungpo yeok */?}）是首都圈電鐵1號線京釜線路段沿線的一座地面車站，位於韓國首爾特別市永登浦區永登浦本洞（朝鲜语：영등포동）。本站是首爾特別市的中央車站之一，更是首爾西南側的重要車站，有光明穿梭、ITX-新村、无穷花号以及部分KTX列车停靠。廣域鐵道新安山線通車後，將於本站與1號線交會轉乘。

本站是樂天建設（朝鲜语：롯데건설）出資興建的民營站舍（朝鲜语：민자역사），站內有樂天百貨進駐。

車站結構编辑

站體為5面9線混合式月台的跨站式站房車站，電鐵側月台設有月台幕門，並有6處出口。

2010年11月1日前仍有定期KTX列車停靠，因此備有可供KTX停靠的20節編組月台，但實際上只有觀光用KTX列車停靠；其主要用途為首爾站附近一旦出現問題的情況時，緊急供列車停靠^[1]。

月台配置编辑

↑ 新吉（1號線）／↑ 龍山（京釜線）

１ | | ２３ | | ４５ | | ６７ | | ８９ |

新道林（1號線） ↓／安養（京釜線） ↓

月台	路線	目的地
1	●首都圈電鐵1號線	首爾站、清涼里、逍遙山方向
2		餅店、天安、新昌、仁川方向
3		龍山方向（京仁急行）
4		東仁川、天安方向（京仁急行）
5		光明、餅店方向（光明穿梭、急行）
6、7	KTX、ITX-新村、無窮花號、新村號、南道海洋觀光列車（朝鲜语：남도해양관광열차）、西海金光列車（朝鲜语：서해금빛열차）、中部內陸循環列車（朝鲜语：중부내륙순환열차）	首爾、龍山方向
8、9		鳥致院、釜山、東大邱、大田、木浦、光州、順天、麗水世博會、益山、西大田、新海雲臺、晉州、堤川、新昌方向

站名牌
售票窗口
电铁1号线月台（1-5月台）
一般列车月台（6-9月台）
從高處俯瞰車站

历史编辑

1900年7月8日：京仁線鷺梁津站－京城站間開通的同時開始營業^[2]。
1900年9月5日：開始賣票營業^[3]。
1936年4月1日：編入京釜線。
1938年4月1日：永登浦站改名南京城站（남경성역）。
1943年4月1日：還原為永登浦站。
1949年1月1日：升格為5急站。
1950年6月30日：韓戰後站舍遭到嚴重損毀。
1965年1月12日：新建站舍竣工。
1968年2月1日：升格為4級站。
1974年8月15日：編入首都圈電鐵1號線。
1987年9月1日：民營站舍（朝鲜语：민자역사）開工。
1990年7月21日：民營站舍（朝鲜语：민자역사）竣工。
2004年4月1日：KTX開通，所有新村號開始停靠。
2006年5月1日：鐵道停止處理小件貨物。
2006年7月1日：地域管理站制廢除，改為普通（1級）站。
2008年12月15日：長項線（天安－新昌間）複線電氣化開通，2009年6月1日起首爾－新昌間的Nuriro號開始運行。
2010年1月1日：電鐵月台設置月台幕門。站舍重建。
2010年11月1日：KTX（京釜線）來回2班停靠此站。
2014年5月12日：ITX-新村開始運行（京釜線、湖南線）
2014年6月1日：ITX-新村開始運行（慶全線、全羅線）
2014年10月1日：南道海洋觀光列車（朝鲜语：남도해양관광열차）開始運行。
2015年2月5日：西海金光列車（朝鲜语：서해금빛열차）開始運行。
2015年5月29日：停止貨運服務^[4]。
2015年6月1日：中部內陸循環列車（朝鲜语：중부내륙순환열차）開始運行。
2016年5月16日：中部內陸循環列車（朝鲜语：중부내륙순환열차）暫停運行。
2016年7月16日：中部內陸循環列車（朝鲜语：중부내륙순환열차）恢復運行。
2020年5月23日：Nuriro號列車停止運行。

車站周邊编辑

荒野教會
忠武醫院
SeaLaLa水上樂園（朝鲜语：씨랄라）
永登浦郵局
永登浦市場
永登浦稅務署
永登浦站廣場
時代廣場（朝鲜语：타임스퀘어 (서울)）
- E-mart（朝鲜语：이마트）永登浦店
- 永登浦CGV
- 教保文庫永登浦店
- 新世界百貨永登浦店
永登浦樂天影城（朝鲜语：롯데시네마）
樂天百貨永登浦店
KRA Plaza（朝鲜语：KRA 플라자）永登浦店
韓國鐵道公社首都圈西部本部

運量编辑

一般列車编辑

年度與上下車			上下車人次^[5]
			京釜線
			新村	無窮花	統一	總計
2001年	下行	乘車	1,256,300	6,196,782	82,843	7,535,925
	下行	下車	317	3,681	64	4,062
	上行	乘車	45	2,357	9	2,411
	上行	下車	1,190,751	5,177,016	90,630	6,458,397
2002年	下行	乘車	1,290,841	6,003,625	94,899	7,389,365
	下行	下車	185	4,597	989	5,771
	上行	乘車	38	3,975	902	4,915
	上行	下車	1,200,982	5,051,834	106,311	6,359,127
2003年	下行	乘車	1,306,868	5,821,898	87,644	7,216,410
	下行	下車	242	11,682	107	12,031
	上行	乘車	37	16,985	23	17,045
	上行	下車	1,200,226	5,052,869	95,928	6,349,023
2004年	下行	乘車	1,154,633	5,051,113	20,261	6,226,007
	下行	下車	174	3,684	31	3,889
	上行	乘車	747	5,085	2	5,834
	上行	下車	1,132,820	4,679,139	23,354	5,835,313
2005年	下行	乘車	990,199	3,743,994	廢除	4,734,193
	下行	下車	209	18,764	廢除	18,973
	上行	乘車	1,713	20,239	廢除	21,952
	上行	下車	946,673	3,442,406	廢除	4,389,079

年度與上下車		上下車人次^[6]
年度與上下車		KTX	山川	新村	無窮花	Nuriro	青春	總計
2013年	乘車	73,810	0	858,297	4,028,072	382,324	1,183	5,343,686
2013年	下車	62,208	0	776,231	3,943,723	479,194	816	5,262,172

首都圈電鐵编辑

路線		每日平均乘車人數（人次）										備註
路線		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	備註
1號線	乘車	54,193	62,829	66,940	71,506	50,331	48,257	47,898	46,862	47,545	48,727	^[7]
1號線	下車	48,186	62,937	66,743	74,196	53,300	51,934	51,664	50,425	50,519	52,130	^[7]
路線		每日平均乘車人數（人次）									備註
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	備註
1號線	乘車	54,335	55,060	54,931	54,260	52,829	51,453	51,374	49,578	49,001	^[7]
1號線	下車	59,083	58,666	58,675	57,931	56,486	54,763	54,821	52,644	51,638	^[7]

相鄰車站编辑

韓國鐵道公社

●首都圈電鐵1號線

京仁線急行、京釜線A急行、京仁線緩行、京釜線緩行

新吉（138）－永登浦（139）－新道林（140）

京釜線B急行

首爾（P133）－永登浦（139）－衿川區廳（P144）

光明穿梭

永登浦（139）－新道林（140）

參考資料编辑

^ 지하철 급전 장애…운행 중단돼 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - YTN
^ 기차전통 경인철도합자회사 (PDF). 황성신문. 1900-07-06 [2015-08-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-25）.
^ 기차시간개정 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（页面存档备份，存于互联网档案馆）, 《황성신문》, 1900.09.01.
^ 국토교통부고시 제2015-332호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2015-05-29.
^ 원자료는 철도통계연보 [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）（页面存档备份，存于互联网档案馆）.
^ 보관 된 사본. [2014-11-23]. （原始内容存档于2014-11-29）.
^ ^7.0 ^7.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-10]. （原始内容存档于2019-07-09）.

[1] 지하철 급전 장애…운행 중단돼 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - YTN

[2] 기차전통 경인철도합자회사 (PDF). 황성신문. 1900-07-06 [2015-08-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-25）.

[3] 기차시간개정 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（页面存档备份，存于互联网档案馆）, 《황성신문》, 1900.09.01.

[4] 국토교통부고시 제2015-332호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2015-05-29.

[5] 원자료는 철도통계연보 [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）（页面存档备份，存于互联网档案馆）.

[6] 보관 된 사본. [2014-11-23]. （原始内容存档于2014-11-29）.

[sdg-7] 7.0 ^7.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-10]. （原始内容存档于2019-07-09）.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Baike