身延線

身延線(日语:身延線みのぶせん Minobu sen */?)是一條連結靜岡縣富士市富士站山梨縣甲府市甲府站,屬於東海旅客鐵道(JR東海)的鐵道路線(地方交通線)。

身延線
特急「Wide View富士川
日語原名身延線
假名みのぶせん
羅馬字Minobu sen
概覽
營運地點 日本靜岡縣山梨縣
起點站富士站
終點站甲府站
路線代號
技術數據
路線長度88.4公里
最高速度85公里/小時
正線數目複線(富士-富士宮)
單線(上記以外)
車站數目39個
軌距1,067毫米
最大坡度25 [1]
電氣化方式直流電1,500 V
高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
(富士-富士宮)
自動閉塞式(特殊)
(富士宮-甲府)
信號系統ATS-PT
使用车型參見使用車輛
运营信息
開通營運1913年7月20日
擁有者 東海旅客鐵道(JR東海)
營運者 東海旅客鐵道(JR東海)

概要编辑

身延線從駿河灣沿岸通往甲府盆地,全線大致沿著富士川東岸而行,並未跨越富士川主流。從富士車站發車的普通列車大部份僅開至西富士宮站;從甲府車站發車的普通列車大多僅開至鰍澤口車站,每隔一至兩小時各對開一班行駛全線往來富士車站與甲府車站的普通列車,與直通運行靜岡車站富士川號特急列車。

富士站-西富士宮站間位於IC乘車卡TOICA」的使用範圍。

預定2027年通車的中央新幹線原定與身延線交叉,當時(2011年)預期會在身延線的小井川車站東花輪車站常永車站設置中央新幹線的車站[2]。但在2013年9月,JR東海宣佈中央新幹線會於甲府市大津町單獨設站,而不在交叉的身延線設站[3],並計劃以BRT連結至甲府車站。

路線資料编辑

  • 管轄(事業類別):東海旅客鐵道(第一種鐵道事業者
  • 路線距離(營業距離):88.4公里
  • 軌距:1,067毫米
  • 最高速度:85公里/小時
  • 站數:39個(包括起終點站)
    • 若只限屬於身延線的車站,排除屬於東海道本線的富士站與屬於中央本線的甲府站[4]則是37個。
  • 複線路段:富士站-富士宮站間
  • 電氣化路段:全線電氣化(直流電1,500V)
  • 閉塞方式:複線自動閉塞式(富士站-富士宮站間),自動閉塞式(特殊)(富士宮站-甲府站間)
  • 保安裝置:ATS-PT
  • 運轉指令所日语運転指令所:靜岡綜合指令所

除甲府站構內以外全線由JR東海靜岡支社日语東海旅客鉄道静岡支社管轄。

車站列表编辑

  • 普通列車停靠所有車站。特急列車的停靠站參見「富士川
  • 軌道 … ∥:複線路段,◇、|:單線路段(◇為可進行列車交會),∨:此起往下為單線(可進行列車交會),∧:終點(可進行列車交會)
  • 車站編號在2018年3月起引入[5]
車站編號中文站名日文站名英文站名站間營業距離累計營業距離接續路線軌道所在地
CC00富士富士Fuji-0.0東海旅客鐵道 東海道本線靜岡地區靜岡縣富士市
CC01柚木柚木Yunoki1.51.5 
CC02竪堀竪堀Tatebori1.32.8 
CC03入山瀨入山瀬Iriyamase2.85.6 
CC04富士根富士根Fujine2.48.0 
CC05源道寺源道寺Gendōji1.39.3 富士宮市
CC06富士宮富士宮Fujinomiya1.410.7 
CC07西富士宮西富士宮Nishi-Fujinomiya1.211.9 
沼久保沼久保Numakubo5.016.9 
芝川芝川Shibakawa2.319.2 
稻子稲子Inako4.824.0 
十島十島Tōshima2.326.3 山梨縣南巨摩郡
南部町
井出井出Ide3.129.4 
寄畑寄畑Yorihata2.531.9 
內船内船Utsubuna2.234.1 
甲斐大島甲斐大島Kai-Ōshima5.739.8 南巨摩郡
身延町
身延身延Minobu3.743.5 
鹽之澤塩之沢Shionosawa2.245.7 
波高島波高島Hadakajima4.550.2 
下部溫泉下部温泉Shimobe-Onsen1.551.7 
甲斐常葉甲斐常葉Kai-Tokiwa2.454.1 
市之瀨市ノ瀬Ichinose2.056.1 
久那土久那土Kunado2.758.8 
甲斐岩間甲斐岩間Kai-Iwama1.560.3 西八代郡
市川三鄉町
落居落居Ochii1.561.8 
鰍澤口鰍沢口Kajikazawaguchi5.066.8 
市川大門市川大門Ichikawa-Daimon3.069.8 
市川本町市川本町Ichikawa-Hommachi0.970.7 
蘆川芦川Ashigawa1.071.7 
甲斐上野甲斐上野Kai-Ueno1.172.8 
東花輪東花輪Higashi-Hanawa3.576.3 中央市
小井川小井川Koikawa1.277.5 
常永常永Jōei1.478.9 中巨摩郡
昭和町
國母国母Kokubo2.381.2 
甲斐住吉甲斐住吉Kai-Sumiyoshi1.983.1 甲府市
南甲府南甲府Minami-Kōfu0.984.0 
善光寺善光寺Zenkōji2.386.3 
金手金手Kanente0.987.2 
甲府甲府Kōfu1.288.4東日本旅客鐵道 中央本線

過去的接續路線编辑

  • 入山瀨站:根方軌道日语根方軌道線 - 1924年廢除
  • 富士宮站:富士軌道日语富士軌道線 - 1938年廢除
  • 甲府站:山梨交通電車線日语山梨交通電車線(甲府站前站) - 1962年7月1日廢除

參考資料编辑

  1. ^ 『日本鉄道名所4 東海道線』小学館、1986年、p.107-109
  2. ^ JR東海、リニア中間駅案を公表 県内は月内にも页面存档备份,存于互联网档案馆) - 信濃毎日新聞 2011年6月8日
  3. ^ 新駅地元「チャンス」 東京の一極集中に危機感も页面存档备份,存于互联网档案馆) - 産経ニュース 2013年9月18日
  4. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806
  5. ^ 【社長会見】在来線駅に駅ナンバリングを導入します PDF - 東海旅客鉄道、2017年12月13日