江之島電鐵線

江之島電鐵線
	峰原信號場（2006年2月3日攝）
日語原名	江ノ島電鉄線
假名	えのしまでんてつせん
羅馬字	Enoshima Dentetsu sen
概覽
營運地點	日本神奈川縣
起點站	藤澤站
終點站	鎌倉站
路線代號	EN
技術數據
路線長度	10.0公里
最高速度	60公里/小時
正線數目	單線
車站數目	15個
軌距	1,067毫米
最小曲线半径	28米
電氣化方式	直流電600 V; 高架電車線
閉塞方式	自動閉塞式（ARC）（代用閉塞方式為指導通信式）
信號系統	江之島電鐵型點制御速度照查式eATS
使用车型	參見江之島電鐵#車輛
运营信息
開通營運	1902年9月1日
擁有者	江之島電鐵
營運者	江之島電鐵
路線圖
	圖例
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江之島電鐵線（日语：江ノ島電鉄線／えのしまでんてつせん^{Enoshima dentetsusen */?}）是日本神奈川縣江之島電鐵所屬路線，由該縣藤澤市南藤澤藤澤站起途經同市片瀨海岸（日语：片瀬海岸）一丁目江之島站，再前往鎌倉市御成町（日语：御成町 (鎌倉市)）鎌倉站。1902年（明治35年）開通藤澤－片瀨（現時江之島）段，1910年（明治43年）全線開通至小町（現時鎌倉），時常簡稱為江之電（日语：江ノ電／えのでん^Enoden */?）。車站編號使用的路線記號為EN。

全線可以使用IC卡乘車券PASMO、Suica。ICOCA、TOICA等其他公司、局的卡類不可用於閘機，但增值機（日语：チャージ機）等服務只限於有人站。

鎌倉高校前站的平交道，為經典動畫灌籃高手取景，因此也成為眾多遊客必經之地。

路線概要编辑

路線的長度為10公里，軌距為1067毫米的窄軌。沿線共有15個車站，全路段都採單線配置，但其中有4個車站和1個號誌站擁有雙軌設施可作為列車會車用。使用的電壓為600伏特直流電，由架空電纜供電。由鎌倉站至腰越站屬鎌倉市，而江之島站至藤澤站則屬藤澤市。

雖然江之島電鐵線所使用的是小型的普通鐵路用列車，但是在腰越至江之島兩站之間有一小段路線，列車是行駛在一般的道路而非專屬軌道區域內，因此常被認為是路面電車的一類。不過由於江之島電鐵是根據日本的《鐵道事業法》而不是一般管理路面電車之類輕軌運輸的《軌道法》獲得經營特許，因此在法律上仍屬一般鐵路的範疇之內。

路線資料编辑

路線距離（營業距離）：10.0公里
軌距：1067毫米
站數：15個（包括起終點站。另有1個信號所）
複線路段：沒有（全線單線）
電氣化路段：全線（直流電600V）
閉塞方式：自動閉塞式（ARC）（代用閉塞方式為指導通信式）
可進行列車交會車站、信號場：5個（長谷、稻村崎、峰原（信）、江之島、鵠沼）
保安設備：江之電型點制御速度照查式eATS
最高容許速度：60公里/小時
2008年度輸送人員實績：15,709,499人（一日平均43,039人。其他的資料參見使用情況）

車站列表编辑

所有車站均位於神奈川縣。

範例

列車交會 … ◇、∧：可進行交會，｜：不可進行交會

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間距離	營業距離	接續路線	列車交會	所在地
EN01	藤澤	藤沢	Fujisawa	-	0.0	東日本旅客鐵道：東海道線小田急電鐵：江之島線（OE13）	｜	藤澤市
EN02	石上	石上	Ishigami	0.6	0.6		｜
EN03	柳小路	柳小路	Yanagikoji	0.6	1.2		｜
EN04	鵠沼	鵠沼	Kugenuma	0.7	1.9		◇
EN05	湘南海岸公園	湘南海岸公園	Shonan-kaigan-koen	0.8	2.7		｜
EN06	江之島	江ノ島	Enoshima	0.6	3.3	小田急電鐵：江之島線（片瀨江之島，OE16）湘南單軌電車：江之島線（湘南江之島）	◇
EN07	腰越	腰越	Koshigoe	0.6	3.9		｜	鎌倉市
EN08	鎌倉高校前	鎌倉高校前	Kamakura-koko-mae	0.8	4.7		｜
-	峰原信號場	峰ヶ原信号場	/	-	-		◇
EN09	七里濱	七里ヶ浜	Shichirigahama	0.9	5.6		｜
EN10	稻村崎	稲村ヶ崎	Inamuragasaki	1.2	6.8		◇
EN11	極樂寺	極楽寺	Gokurakuji	0.8	7.6		｜
EN12	長谷	長谷	Hase	0.7	8.3		◇
EN13	由比濱	由比ヶ浜	Yuigahama	0.6	8.9		｜
EN14	和田塚	和田塚	Wadazuka	0.3	9.2		｜
EN15	鎌倉	鎌倉	Kamakura	0.8	10.0	東日本旅客鐵道：橫須賀·總武快速線（JO07）、湘南新宿線（JS07）	∧

巴士编辑

江之島電鐵在該區也有提供巴士服務。

其他编辑

日本電影《太陽之歌》即在本線的七里滨站取景。
《迪迦奧特曼》第46話里提及此系統，該集男主為喜歡拍攝江之島電鐵的專業攝影師。
江之島電鐵線與台灣鐵路管理局平溪線合作行銷，自2013年5月起，遊客可以免費兌換另一方「一日週遊券」^[1]。至2014年3月31日因活動反應良好，持續延長一年^[2]。2015年再延續一年，至2016年3月31日為止。2016年5月1日推出平溪線X江之島第二波乘車券兌換，並推出台日鐵道觀光護照兌換活動，至2017年3月31日為止^[3]。
2016年夏天，江之島電鐵線與高雄捷運推出一系列活動，包括憑展覽套票可至江之電兌換「旅遊passport」等優惠。並特別授權，允許於高雄捷運高雄國際機場站使用藤澤站版本的進站音樂《好きです江ノ電》（喜歡江之電），做為該站的發車音樂使用。

參考資料编辑

^ 台湾・平渓線との乗車券交流. 江ノ島電鉄株式会社. [2014-04-24]. （原始内容存档于2014-05-02）.
^ 臺鐵局平溪線與日本江之島電鐵無償兌換一日券好評延長. 交通部臺灣鐵路管理局. 2014-04-02 [2014-04-24]. （原始内容存档于2016-12-28）（中文（臺灣））.
^ 台湾へ平渓線に乗りに行こう. 江ノ島電鉄株式会社. [2016-12-28]. （原始内容存档于2016-12-29）.

外部連結编辑

（日語）江之島電鐵官方網站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（中文）官方網站介紹

[1] 台湾・平渓線との乗車券交流. 江ノ島電鉄株式会社. [2014-04-24]. （原始内容存档于2014-05-02）.

[2] 臺鐵局平溪線與日本江之島電鐵無償兌換一日券好評延長. 交通部臺灣鐵路管理局. 2014-04-02 [2014-04-24]. （原始内容存档于2016-12-28）（中文（臺灣））.

[3] 台湾へ平渓線に乗りに行こう. 江ノ島電鉄株式会社. [2016-12-28]. （原始内容存档于2016-12-29）.

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Baike