慶北線

慶北線
	慶北線的位置
韓語原名	경북선
朝鮮漢字	慶北線
馬-賴式	Kyŏngbuk sŏn
文觀部式	Gyeongbuk seon
概覽
服務類型	幹線鐵路
目前狀況	營運中
起點站	金泉站
終點站	荣州站
技術數據
營運長度	115.0公里
正線數目	1
車站數目	12
軌距	1,435毫米（標準軌）
信號系統	ATS
运营信息
開通營運	1924年10月1日
擁有者	大韩民国政府; （委托國家鐵道公團）
營運者	韓國鐵道公社

慶北線（朝鮮語：경북선／慶北線^{Gyeongbuk seon */?}）是一條連結京釜線金泉站與中央線榮州站，屬於韓國鐵道公社的單線鐵道路線。此線途經尚州市、聞慶市、醴泉郡，沿線旅客需求偏低，有多達14個廢站。

路線資料编辑

路線距離：115.0公里
營運機關：韓國鐵道公社（全線）
軌距：1435毫米（標準軌）
通行方式：左側
站數：12個
複線路段：沒有
電氣化路段：沒有
保安裝置：ATS

歷史编辑

1919年朝鮮產業鐵道獲得修建金泉至安東鐵路的許可，1923年朝鮮產業鐵道等6家私營鐵路公司合併成為朝鮮鐵道，朝鮮鐵道接續建設金泉至安東的慶北線鐵路。1924年慶北線金泉～尚州間開通，1931年慶北線全線開通，1944年由於太平洋戰爭慶北線店村至安東區間被指定為不要不急線拆除。

韓國獨立後，1946年朝鮮鐵道被收歸國有，慶北線收歸國營。1950年代隨著組成嶺東線的各路段完工，慶北線也決定恢復戰時被廢止的路段，不過新建路線改在榮州與中央線接續，因為嶺東線 (當時稱為榮岩線)的終點位於榮州，慶北線可以在榮州接續嶺東線。1962年店村~榮州區間動工，1966年完工。2016年醴泉郡路段進行線路搬遷，路線總長自115.2公里減為115.0公里。

車站列表编辑

旅客：無窮花號、慶北Nadree列車

中文站名	韓文站名	英文站名	站間距離	累積距離	旅客	接續路線	所在地		備註
↑ 京釜線大新方向
金泉	김천	Gimcheon	0.0	0.0	●	京釜線	慶尚北道	金泉市
玉山	옥산	Oksan	20.0	20.0	▲			尚州市
青里	청리	Cheongni	7.1	27.1	▲
尚州	상주	Sangju	8.9	36.0	●
白元	백원	Baegwon	8.4	44.4	｜				無人站
咸昌	함창	Hamchang	11.4	55.8	▲				無人站
店村	점촌	Jeomchon	4.2	60.0	●	聞慶線		聞慶市
龍宮	용궁	Yonggung	6.9	66.9	●			醴泉郡	無人站
開浦	개포	Gaepo	6.4	73.3	▲				無人站
醴泉	예천	Yecheon	11.7	85.0	●
魚登	어등	Eodeung	16.4	101.4	｜				無人站
榮州	영주	Yeongju	13.6	115.0	●	中央線嶺東線		榮州市

●：所有列車停靠
▲：一部分列車停靠