內惟車站

內惟車站
內惟車站; Neiwei Station
位置	臺灣; 高雄市鼓山區; 鼓峰里015鄰翠華路500號B1,B2
地理坐标	22°39′44.6490″N 120°16′41.2230″E / 22.662402500°N 120.278117500°E
运营机构	臺灣鐵路公司
途经线路	縱貫線
距离	距離基隆端394.4公里
车站构造
站体类型	地下車站
站台	側式月台兩座
其他信息
车站代码	4360
电报码	ㄋㄨ
车站等级	簡易站－新左營車站管理
历史
启用日期	2018年10月14日（重新設站）
邻近车站
位置

內惟車站為台鐵地下化中在臺灣鐵路公司縱貫線復設之捷運化簡易車站之一，位於高雄市鼓山區內惟地區。

本站位於鼓山區鼓峰里外圍，靠近與內惟聚落交界處，該里傳統名稱為「前峰尾」聚落。原先站址位處內惟的聚落中心，因鐵路地下化於鄰近增設美術館車站，為了避免兩站距離過近而拉大距離，復站時北遷於現址，又北鼓山地區也稱為內惟次分區，故仍命名為「內惟車站」。車站等級為簡易站^[1]。

歷史编辑

本站於1953年第一次設站，為不派駐站員的招呼站，亦未設置站房，僅有月台，後因搭配台鐵柴油客車停駛之政策以及乘客人數相對稀少，約在1971年左右和東門車站、三埤車站一同遭到裁撤，當時的站體並未留存。第二次設站的捷運化新站體於2018年10月14日隨著高雄鐵路地下化通車啟用，地點位於中華路陸橋與明誠四路平交道之間的路廊，和前鋒社區公園隔著翠華路相望。原先的設站地點與目前的地點不同，距離今日站址往南約九百公尺處。

1953年5月1日：設招呼站（與石城車站同日設立）。
1971年:隨著柴油客車停駛而廢站。
2018年10月14日：隨著高雄鐵路地下化工程完工而重新啟用，等級為簡易站。

停靠狀態编辑

主要停靠區間車及區間快車^[2]。

車站構造编辑

原始規劃為建造一個兩座側式月台之平面車站；新左營─美術館間路段納入地下化工程範圍後，本站之規劃亦隨之改為地下化車站。

月臺配置编辑

1	1	█ 西部幹線（上行）	往臺南、嘉義、斗六、二水方向
2	2	█ 西部幹線（下行）	往高雄、屏東、潮州、枋寮方向

車站樓層编辑

地面

出入口

地下一樓	大廳層	車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門
		洗手間
地下二樓	側式月台，左側開門
	1月臺	縱貫線往高雄、屏東、潮州方向（美術館車站）→
	2月臺	←縱貫線往臺南、嘉義、斗六方向（左營車站）
	側式月台，左側開門

利用狀況编辑

根據2022年資料，本站每日旅運量約為1,160^[3]，在台鐵各站中排行第110名。

歷年旅客人次紀錄
年	年間			來源	日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
2018	40,649	39,802	80,451	^[4]	515	1,016
2019	237,673	237,312	474,985	^[5]	651	1,301
2020	221,799	225,465	447,264	^[6]	606	1,222
2021	181,123	183,631	364,754	^[7]	496	999
2022	211,478	211,900	423,378	^[8]	579	1,160

公車資訊编辑

臺鐵內惟站：

編號	經營業者	區間	備註
紅25	皇冠大車隊	先勝路口－高雄車站（中山路）	公車式小黃。
紅25繞	皇冠大車隊	先勝路口－高雄車站（中山路）	公車式小黃，繞駛自立路。

臺鐵內惟站（中華一路）：

編號	經營業者	區間	備註
中華幹線（205）	港都客運	加昌站－輕軌夢時代站（統一時代百貨）
紅35	漢程客運	金獅湖站－捷運凹子底站（博愛二路）	部分繞駛崇實社區。

車站周邊编辑

內惟埤文化園區
果貿新村
中華一路
明誠四路
翠華路
馬卡道路
內惟文化聚落（李氏古宅洋樓、李氏宗祠祖厝）
自強新村 (日本時代左營海軍士官宿舍)
九如公園
內惟鎮安宮
高雄約珥靈糧堂
高雄市公共自行車租賃系統：
- 內惟車站(翠華路)：內惟車站西側出口人行道
- 內惟車站(馬卡道路)：內惟車站東側出口人行道
- 雄峰公園：九如四路/九如四路1991巷口(西側人行道)
- 中華翠華路口：中華一路/翠華路(東南側)
- 鼓山區戶政事務所第二辦公處：中華一路45號西側

參考資料编辑

^ 交通部鐵路管理局. [2020-01-20]. （原始内容存档于2021-03-09）.
^ 4360 內惟. 國營臺灣鐵路股份有限公司. [2024-01-24].
^ 111年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2022 [2023-05-08]. （原始内容存档于2022-04-27）.
^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）.
^ 108年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2020-05-13]. （原始内容存档于2020-05-14）.
^ 中華民國109年臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）.
^ 各站客貨運起訖量表. 台灣鐵路管理局110年度年統計報表. [2023-01-09]. （原始内容存档于2022-04-27）.
^ 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 交通部台灣鐵路管理局.

外部連結编辑

[1] 交通部鐵路管理局. [2020-01-20]. （原始内容存档于2021-03-09）.

[2] 4360 內惟. 國營臺灣鐵路股份有限公司. [2024-01-24].

[各站客貨運起訖量-3] 111年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2022 [2023-05-08]. （原始内容存档于2022-04-27）.

[TRA2018-4] 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）.

[5] 108年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2020-05-13]. （原始内容存档于2020-05-14）.

[6] 中華民國109年臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）.

[7] 各站客貨運起訖量表. 台灣鐵路管理局110年度年統計報表. [2023-01-09]. （原始内容存档于2022-04-27）.

[8] 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 交通部台灣鐵路管理局.

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Baike