京江線

京江線朝鮮語:경강선京江線 Gyeonggang seon */?)是一條連接韓國京畿道始興市月串站江原特別自治道江陵市江陵站的幹線鐵路路線。現在板橋站至驪州站路段已經作為首都圈電鐵京江線的一部分通車,原州-江陵段也在2017年12月22日通車,而月串-板橋段、驪州-原州段均在計劃中。

京江線
韓語原名경강선
朝鮮漢字京江線
馬-賴式Kyŏnggang sŏn
文觀部式Gyeonggang seon
概覽
服務類型幹線鐵路
所屬系統首都圈電鐵板橋驪州
目前狀況營業中(板橋-驪州)
(西原州-江陵)
興建中(月串-板橋)
計劃中(驪州-西原州)
起點站板橋站
京畿道城南市盆唐區三坪洞朝鲜语삼평동
西原州站
江原特別自治道原州市地正面朝鲜语지정면 (원주시)艮峴里)
終點站驪州站
京畿道驪州市校洞路80)
江陵站
江原特別自治道江陵市龍池路176)
技術數據
營運長度57.0公里(板橋-驪州)
120.7公里(西原州-江陵)
正線數目2(板橋-驪州、西原州-南江陵)
1(南江陵-江陵)
車站數目11個(板橋-驪州)
9個(西原州-江陵)
軌距1,435毫米(標準軌
電氣化方式高架剛性電纜
交流電 25,000V,60Hz
信號系統ATS
运营信息
開通營運2016年9月24日(板橋-驪州)
2017年12月22日(西原州-江陵)
擁有者國家鐵道公團
營運者韓國鐵道公社

歷史编辑

京江線分為「月串-板橋線」「板橋-驪州線」「驪州-原州線」「原州-江陵線」,4個部分分別建設,全線於1990年代末期納入交通計畫中,2000年代初期進行可行性研究。

城南-驪州線编辑

原州-江陵線编辑

本路段為配合2018年平昌冬奥会建造,行駛KTX江陵線

路線資料编辑

  • 路線名稱:京江線
  • 路線編號:218
  • 路線距離:57.0公里(板橋-驪州)、120.7公里(原州-江陵)
  • 營運機構:韓國鐵道公社
  • 軌距:1,435毫米(標準軌
  • 通向方向:左側通行
  • 站數:11個(板橋-驪州)、6個(原州-江陵)
  • 保安裝置:ATS
  • 營運列車:韓國鐵道公社371000系KTX-Eum

車站列表编辑

車站編號中文站名韓文站名英文站名站間距離營業距離接續路線所在地備註
月串-板橋系統(建設中)
月串월곶Wolgot首都圈電鐵水仁·盆唐線京畿道始興市
長谷장곡Janggok
始興市廳시흥시청Siheung City Hall新安山線
共線區間
(預定)
首都圈電鐵西海線
梅花매화Maehwa
鶴溫학온Hagon光明市
光明광명Gwangmyeong京釜高速線
始興連結線 (首都圈電鐵1號線)
萬安만안Manan安養市
安養안양Anyang首都圈電鐵1號線
安養運動場안양운동장Anyang Stadium
仁德院인덕원Indeogwon首都圈电铁4号线
清溪청계Cheonggye義王市
西板橋서판교Seopangyo城南市
板橋-驪州系統(營運中)
K409板橋판교Pangyo0.50.5新盆唐線京畿道城南市
K410城南성남Seongnam首都圈廣域急行鐵道A路線
K411二梅이매Imae1.52.0首都圈電鐵水仁·盆唐線
K412三洞삼동Samdong6.98.9廣州市
K413京畿廣州경기광주Gyeonggi Gwangju4.913.8
K414草月초월Chowol5.018.8
K415昆池岩곤지암
(동원대)
Konjiam4.923.7
K416新屯陶藝村신둔도예촌
(한국관광대)
Sindundoyechon6.830.5利川市
K417利川이천Icheon7.838.3
K418夫鉢부발Bubal4.542.8中部內陸線
K419世宗大王陵세종대왕릉Sejongdaewangneung8.351.1驪州市
K420驪州여주
(여주대)
Yeoju5.456.5
西原州-江陵系統(營運中)
↑ 與中央線直通運行
西原州서원주역Seowonju-0.672[5]-中央線江原特別自治道原州市
萬鍾만종Manjong4.74.7
橫城횡성Hoengseong18.323.0橫城郡
屯內둔내Dunnae20.643.6
平昌평창Pyeongchang20.063.6平昌郡
珍富
(五臺山)
진부
(오대산)
Jinbu
(Odaesan)
16.379.9
大關嶺朝鲜语대관령신호장대관령Daegwallyeong信號場
南江陵朝鲜语남강릉신호장남강릉Namgangneung江陵市信號場
青良朝鲜语청량신호소청량Cheongnyang36.5116.4嶺東線信號場
江陵강릉Gangneung3.8120.2

江陵三角線编辑

位於京江線南江陵信號場與嶺東線安仁站之間,長1.9公里。

中文站名韓文站名英文站名站間距離營業距離接續路線所在地備註
南江陵朝鲜语남강릉신호장남강릉Namgangneung0.00.0江陵線江原特別自治道江陵市信號場
安仁안인Anin1.91.9嶺東線

未完成路段编辑

月串-板橋線编辑

此路段將同時行駛首都圈電鐵與KTX-Eum[6],其中始興市廳站光明站之間的路段與新安山線共用,而首都圈電鐵系統則會在月串之後與水仁·盆唐線直通運轉至延壽站。此路段已於2024年上半年動工,預計2029年12月完工。[7]

驪州-原州線编辑

本路段最初計畫為單線鐵路,之後升級為複線。2022年進行可行性研究[8]。驪州-原州線預計將於2023年9月左右開工,2027年底開業。[9]

參見编辑

外部链接编辑

參考資料编辑

  1. ^ 조성식. 국내 최장 산악터널 '대관령 터널' 3년 반 만에 관통. MBC NEWS. 2015-12-01 [2022-08-23]. (原始内容存档于2022-08-23) (韩语). 
  2. ^ 철도시설공단, 서원주~만종 간 6.8km구간 개통. 2016-08-26 [2022-08-23]. (原始内容存档于2021-04-20) (韩语). 
  3. ^ 국토교통부. m.molit.go.kr. [2022-08-23]. (原始内容存档于2022-08-23). 
  4. ^ 12.21일 개통행사 개최, 11.30일부터 서울~강릉 KTX 예매실시. www.molit.go.kr. 2017-11-27 [2022-08-23]. (原始内容存档于2021-04-15) (韩语). 
  5. ^ 起點在西原州下行0.672公里處。
  6. ^ 경강선, ‘송도~강릉’ KTX이음 ‘연수~여주’ 전동열차 운행. 인천투데이. 2021-03-03 [2022-08-23]. (原始内容存档于2021-12-01) (韩语). 
  7. ^ [단독] 경강선 KTX 월곶판교선, 2029년 12월로 개통 지연. incheontoday.com. 2024-01-16 [2024-01-16] (韩语). 
  8. ^ 경기 여주 ‘강천역’ 신설 가시화…수도권 전철 연장 ‘청신호’. KBS 뉴스. 2022-12-14 [2023-08-20]. (原始内容存档于2022-12-16) (韩语). 
  9. ^ [여기는 원주] 여주-원주 복선철, 하반기 착공…개통은 2027년. KBS 뉴스. 2022-03-15 [2022-08-23]. (原始内容存档于2022-08-23) (韩语).