中山國中站

台灣語言寫法及拼音
漢字	中山國中
注音	ㄓㄨㄥㄕㄢㄍㄨㄛˊ ㄓㄨㄥ
汉语拼音	Zhōngshān Guózhōng
威妥瑪拼音	Chungshan Kuochung
台語羅馬字	Tiong-san Kok-tiong
客語白話字	Chûng-sân Koet-chûng

中山國中站
中山國中站; Zhongshan Junior High School Station
	中山國中站站體（2007年7月）
位置	臺灣; 臺北市中山區; 復興北路376號（站體跨至松山區）
地理坐标	25°3′39″N 121°32′39″E / 25.06083°N 121.54417°E
车站类别	捷運車站
运营机构	台北捷運
途经线路	文湖線
车站构造
站体类型	高架車站
车站层数	地上四層
出口数目	1
无障碍车站	是
站台	側式月台
股道	2
其他信息
车站代码	BR12; ( 工程編號：BR2 )
网站	www.metro.taipei
历史
启用日期	1996年3月28日
营运信息
乘客數量;	25,075人次（2022年12月）
排行	第58名／119站
首班车	文湖線; 往南港展覽館：06:00; 往動物園：06:00
末班车	文湖線; 往南港展覽館：00:24; 往動物園：00:29
邻近车站
位置

坐标：25°03′39″N 121°32′39″E / 25.060848°N 121.544226°E / 25.060848; 121.544226

中山國中站位於台灣台北市中山區、松山區交界處，當地地名「下埤頭」，為台北捷運文湖線（原木柵線路段）的捷運車站。本站往松山機場站方向即為高架段往地下段之過渡帶。

車站概要编辑

車站位於復興北路上，接近民權東路口、南以西起中山區錦州街、東起松山區富錦街口，車站編號為BR12。原訂站名為當地地名「下埤頭」，後因中山國中位於鄰近巷內而改名。

本站往松山機場站方向為高架段至地下段之過渡帶。另外，列車由本站往松山機場站方向行經至民族東路與復興北路口時，有一個V字型的急轉彎，此段正巧又是下坡段，為確保安全，行車速度相當緩慢。

此外，為了便利理解其所在位置，某些臺北市的市區公車會在公車路線圖或轉乘指引中，將此站稱為「民權復興路口」。

本站設有站體音樂「自由之歌」，由林強創作。^[3]

車站構造编辑

高架車站，兩個側式月台，一個出入口；另有與站體共構的聯合開發辦公大樓。

車站樓層编辑

地上四樓	連通層	月台聯絡天橋
地上三樓
	側式月台，右側開門
	一月台	← 文湖線往南港展覽館方向（BR13 松山機場站）
	二月台	文湖線往動物園方向（BR11 南京復興站） →
	側式月台，右側開門
	大廳層
		車站大廳（接2號月台）、詢問處自動售票機、驗票閘門、洗手間（付費區內）

地上二樓	中間層	樓梯、電扶梯轉接平台
地面
	穿堂層	出入口

地下
一樓

公務層

公務區

車站月台编辑

在內湖線通車以前，中山國中站為棕線的北方端點站，因此站內的1號月台（上行，北向）僅作為供乘客下車專用的下車月台，不開放上車。車站北側留有一段尾軌，一方面預備銜接內湖線軌道，一方面可作為儲車調度用，另外因留有橫渡線，電聯車得以轉向並換軌2號月台（下行，南向）繼續載客運行。內湖線通車後，與木柵線直通運行，1號月台並開始開放乘客上車。

此外，中山國中站只有一座天橋供雙向通行，此設計有別於文湖線其他車站的動線，有兩座跨越軌道的天橋，因此在實施到站人潮與離站人潮的分流上較為困難。

車站出口编辑

出入口	圖片	位置
		復興北路
註：設有手扶梯\| 設有無障礙電梯往返地面

歷史编辑

1996年3月28日：隨著木柵線（今文湖線）正式通車而啟用（當時即於此站舉行通車剪綵典禮）^[4]^:327。
1997年，香港電影《春光乍洩》利用木柵線取景，做為電影最終喬段，並以列車進入本站做為電影的結束。
2000年，香港電影《古惑仔6之勝者為王》利用本站一樓門口取景，做為電影橋段之一。
2000年，站名英譯由Chungshan Middle School Station改為Chungshan Junior High School Station。
2003年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Chungshan Junior High School Station改為Zhongshan Junior High School Station。^[5]
2009年7月4日：於當日凌晨舉行「再見中山國中站儀式」，感謝中山國中站員工及馬特拉系統對木柵線13年來的付出，市長郝龍斌壓下按鈕後兩束雷射光直射出去，象徵中山國中站隨內湖線正式通車而停止作為棕線的端點站。
2013年12月12日：上午8時許在本站與松山機場站之間的高架路段，一輛故障列車卡在往松山機場方向，因適逢上班時間，有多名乘客困在車廂內，已緊急排除該狀況。

利用狀況编辑

車站附近的復興北路、民權東路與民生東路為辦公大樓與金融機構的聚集地帶，平日上班族通勤人口眾多，2022年12月每日進出人次約為25,075^[2]，在台北捷運系統中為第58名。民權東路上並有公車專用道與月台，有許多公車路線行經，可轉乘前往內湖、三重、新莊、蘆洲、士林、天母等地；也有前往龜山（林口長庚醫院）、桃園區及往返於臺北松山機場與臺灣桃園國際機場間的國道（高速公路）客運路線；內湖線通車前，本站旁還有往返於本站與美麗華百樂園間的免費接駁車站牌。除此之外，在捷運松山機場站於2009年通車前，中山國中站是離松山機場最近的捷運車站。

歷年旅客人次紀錄
年	年間				單日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
1996	1,670,933	1,609,386	3,280,319	^[6]	5,989	11,757
1997	2,245,232	2,071,380	4,316,612		6,151	11,826
1998	2,531,801	2,353,257	4,885,058		6,936	13,384
1999	2,922,559	2,707,081	5,629,640		8,007	15,424
2000	4,750,261	4,440,772	9,191,033		12,979	25,112
2001	5,084,978	4,716,323	9,801,301		13,931	26,853
2002	5,369,153	4,892,008	10,261,161		14,710	28,113
2003	5,000,749	4,632,645	9,633,394		13,701	26,393
2004	5,145,391	4,811,129	9,956,520		14,058	27,204
2005	5,210,923	4,870,576	10,081,499		14,277	27,621
2006	5,241,642	4,895,856	10,137,498		14,361	27,774
2007	5,439,831	5,072,287	10,512,118		14,904	28,800
^{[註 2]}2008	5,758,988	5,317,381	11,076,369		15,997	30,768
^{[註 3]}2009	5,338,221	4,973,033	10,311,254		15,037	29,046
2010	5,553,606	5,256,239	10,809,845		15,215	29,616
2011	5,495,671	5,227,422	10,723,093		15,057	29,378
2012	5,243,484	5,009,954	10,253,438		14,326	28,015
2013	5,159,971	4,931,507	10,091,478		14,137	27,648
2014	5,294,712	5,106,823	10,401,535		14,506	28,497
2015	5,340,245	5,188,030	10,528,275		14,631	28,845
2016	5,323,635	5,189,059	10,512,694		14,545	28,723
2017	5,209,076	5,112,034	10,321,110		14,271	28,277
2018	5,175,220	5,093,383	10,268,603		14,179	28,133

車站周邊编辑

榮星花園公園
西華飯店
興安國宅
法國在臺協會
三民書局文化大樓
國立臺北大學台北校區
民生汐止線北大台北校區站（暫定名稱，站外轉乘，規劃中。）
中山國中
五常國中
五常國小
下埤公園
聯邦商業銀行總行
玉山商業銀行總行
玉山金融控股公司總部
自由巷、鄭南榕紀念館
臺北市公共自行車租賃系統捷運中山國中站
台灣歐姆龍股份有限公司
安聯投信
安聯證券投資信托股份有限公司

公車資訊编辑

站牌名為《捷運中山國中站》、《民權復興路口》

編號	經營業者	區間	備註
5	大都會客運	中和－行天宮	停靠捷運中山國中站
49	大都會客運	建國北路－東園	停靠民權復興路口
63	大都會客運	舊宗路－臺北車站	停靠捷運中山國中站
214	中興巴士	中和－內湖	停靠民權復興路口，不進松山機場公車候車月台。
214直	中興巴士	中和－松山機場	停靠民權復興路口
225	三重客運	蘆洲－民生社區	停靠捷運中山國中站
225區間車	三重客運	蘆洲－松山機場	停靠民權復興路口
敦化幹線	大都會客運	麟光新村－榮總	停靠民權復興路口，原285
286副線	大都會客運	福德街－行天宮	停靠捷運中山國中站
542	首都客運	捷運圓山站－捷運中山國中站	停靠捷運中山國中站，九人座小巴營運使用，僅平日行駛
617	三重客運	泰山－內湖	停靠民權復興路口
617副線	三重客運	泰山－內湖	停靠民權復興路口
643	新店客運	錦繡－復興北村	返程停靠捷運中山國中站、民生東路。
680	光華巴士	天母－麟光	停靠捷運中山國中站
685	大都會客運	麟光新村－天母	停靠捷運中山國中站
685吉林路	大都會客運	麟光新村－天母	停靠捷運中山國中站
688	大都會客運	建國北路－中和成功路	停靠民權復興路口
801	指南客運	五股－松山機場	停靠民權復興路口
803	指南客運	五股－松山機場	停靠民權復興路口
棕1	首都客運	松山車站－松山機場	停靠捷運中山國中站、民權復興路口
紅29	東南客運	新湖二路－捷運民權西路站	停靠民權復興路口
紅31	三重客運	捷運大湖公園站－捷運民權西路站	停靠民權復興路口
民權幹線	首都客運	南港－臺北橋	停靠民權復興路口，原紅32
紅50	首都客運	內湖－捷運圓山站	停靠民權復興路口
復興幹線	大都會客運	建國北路－景美	停靠捷運中山國中站，原74
內科通勤專車18	三重客運	捷運民權西路站－內湖科技園區	停靠民權復興路口
跳蛙公車	臺北客運	鶯歌火車站－松山機場	停靠民權復興路口
967	三重客運	林口－松山機場	停靠民權復興路口，屬於新北市區公車、原1211。
1840	國光客運	桃園機場－松山機場	停靠民權復興路口，屬於國道客運。
1841	國光客運	桃園機場－松山機場	停靠民權復興路口，屬於國道客運。
1842	國光客運	大園－松山機場	停靠民權復興路口，屬於國道客運。
2000	汎航通運	林口長庚醫院－臺北長庚醫院	停靠捷運中山國中站，屬於國道客運。
5116	桃園客運	桃園－臺北長庚醫院	停靠民權復興路口，屬於國道客運。
5250	亞通客運	大園－臺北	停靠民權復興路口，屬於國道客運。

腳註编辑

注釋编辑

^ 曾舊譯為Chungshan Junior High School (2000年 - 2003年)、Chungshan Middle School Station ( 2000年以前 )
^ 木柵線6天停駛^[7]^[8]
^ 木柵線10天停駛^[7]^[9]^[10]

來源資料编辑

^ 臺北捷運車站站名增加編號作業已完成初步設計近期報請市府核定預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11）（中文（臺灣））.
^ ^2.0 ^2.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
^ 中山國中站體環境音樂（中文（臺灣））.
^ 徐榮崇. 續修臺北市志卷五交通志捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2019-12-27]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）. 國家圖書館
^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12）（中文（臺灣））.
^ 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年依年別, 入出站別與項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. （原始内容存档于2020-11-28）. 臺北市統計資料庫查詢系統
^ ^7.0 ^7.1 捷運木柵線 12/6至明年1/18週六日停駛測試. 大紀元. 2008-11-17 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. 停駛日期分別為12月的6、7、13、14、20、21、27、28日；2009年1月的3、4、10、11、17、18日共七個週末假日
^ 北捷木柵線 20 21日上午9時前維持營運. 大紀元. 2008-12-15 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）.
^ 北捷木柵線週末停駛周邊考場考生提早出門. 大紀元. 2009-04-22 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. ING 台北馬拉松將在21日 (週日)登場，20、21日也有國家考試。北市府今天表示，原本進行捷運機電安全整合測試每週六、日停駛的木柵線，20、21日兩天上午9時前仍維持營運。
^ 木柵線週日停駛一天內湖線履勘. 大紀元. 2009-06-03 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. 捷運木柵全線6月7號週日，會配合停駛一天

臺北市商業處-商圈介紹-中山國中捷運站周邊（页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部連結编辑

[1] 曾舊譯為Chungshan Junior High School (2000年 - 2003年)、Chungshan Middle School Station ( 2000年以前 )

[10] 木柵線6天停駛^[7]^[8]

[13] 木柵線10天停駛^[7]^[9]^[10]

[2] 臺北捷運車站站名增加編號作業已完成初步設計近期報請市府核定預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11）（中文（臺灣））.

[Taipei_Transportation_Authority-3] 2.0 ^2.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.

[4] 中山國中站體環境音樂（中文（臺灣））.

[市志-5] 徐榮崇. 續修臺北市志卷五交通志捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2019-12-27]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）. 國家圖書館

[6] 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12）（中文（臺灣））.

[7] 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年依年別, 入出站別與項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. （原始内容存档于2020-11-28）. 臺北市統計資料庫查詢系統

[1117大紀元-8] 7.0 ^7.1 捷運木柵線 12/6至明年1/18週六日停駛測試. 大紀元. 2008-11-17 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. 停駛日期分別為12月的6、7、13、14、20、21、27、28日；2009年1月的3、4、10、11、17、18日共七個週末假日

[9] 北捷木柵線 20 21日上午9時前維持營運. 大紀元. 2008-12-15 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）.

[11] 北捷木柵線週末停駛周邊考場考生提早出門. 大紀元. 2009-04-22 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. ING 台北馬拉松將在21日 (週日)登場，20、21日也有國家考試。北市府今天表示，原本進行捷運機電安全整合測試每週六、日停駛的木柵線，20、21日兩天上午9時前仍維持營運。

[12] 木柵線週日停駛一天內湖線履勘. 大紀元. 2009-06-03 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. 捷運木柵全線6月7號週日，會配合停駛一天

[註 1]

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[註 2]

[註 3]

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[9]

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Baike