2022年圣保罗大奖赛

時間表编辑

 若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（UTC+8）。

赛道 日期 星期五 星期六 星期日 星期一 FP1 排位 FP2 衝刺賽 正賽 聖保羅 若澤·卡洛斯·帕塞賽道 11月11日-11月14日 23:30-00:30 03:00-04:00 23:30-00:30 03:30-04:00 02:00 來源：[3]

輪胎编辑

圣保罗輪胎配方^[4]

乾地用胎			濕地用胎
硬胎 (C2)	中性胎 (C3)	軟胎 (C4)	半雨胎	全雨胎

比賽格式编辑

本站會是繼2022年艾米利亞-羅馬涅大獎賽及2022年奧地利大獎賽后再次舉行衝刺賽（Sprint），亦是2022賽季最後一次使用衝刺排位。與上次形式一樣，星期五中午進行第一節練習賽﹙Free Practice 1﹚，下午則進行原本在星期六進行的排位賽﹙Qualifying﹚，排位賽的成績用作決定衝刺排位賽的發車位置。第二節練習賽﹙Free Practice 2﹚改在星期六中午進行，而新增的衝刺排位賽則在星期六下午至黃昏時候進行，代替了常規的第三節練習賽﹙Free Practice 3﹚。衝刺排位賽將進行大約100公里（62英里）的比賽距離，車手們可以任意選擇輪胎，而且沒有強制性的進站，其結果將決定正賽的發車位。與上個賽季不同，在排位賽中創造最快時間的車手將被記為「官方杆位」﹙Pole position﹚，而衝刺賽的獲勝者繼續擁有正賽頭位起步位置的權利。衝刺排位賽的前八名車手將能夠獲得積分，由衝刺排位賽冠軍獲得八分逐步遞減至第八名獲得一分。^[5]

車手名單编辑

• 由於威廉姆斯车队打算自家威廉斯車手學院學員洛根·沙俊在下賽季成為車隊的正式車手，因此安排他再次代表威廉姆斯车队參加第一節自由練習，以賺取FIA超級駕駛執照超級積分。^[6]

安全隐患编辑

在10月30日举行的2022年巴西大选之后，不滿大選結果的雅伊爾·博索納羅支持者走上街头抗议选举结果，此舉引发了安全隐患。^[7][8][9] 有报道称，法拉利車隊的后勤卡车在从维拉科波斯国际机场（英语：Viracopos International Airport）前往赛道的途中遭抗议者阻拦。^[10] 巴西的政治动荡引发了人们对比赛可否如期进行，而国际汽联会否决定取消本轮比赛等作出疑问。 隨後國際汽聯和一级方程式集团表示正在注視局勢，最終在11月2日宣佈賽事將如期舉行。^[11][12]

第一節練習（FP1）编辑

名次	車號	車手	車隊	時間	圈數
1	11	沙治奧·佩雷斯	紅牛–紅牛動力	1:11.853	29
2	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	+0.004	31
3	1	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–紅牛動力	+0.008	28
4	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	+0.186	30
5	44	路易斯·咸美頓	梅赛德斯	+0.187	25
來源：[13]

第二節練習（FP2）编辑

名次	車號	車手	車隊	時間	圈數
1	31	埃斯特班·奧康	阿爾派–雷诺	1:14.604	28
2	11	沙治奧·佩雷斯	紅牛–紅牛動力	+0.184	36
3	63	喬治·羅素	梅赛德斯	+0.312	31
4	14	费尔南多·阿隆索	阿爾派–雷诺	+0.445	29
5	1	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–紅牛動力	+0.494	30
來源：[14]

名次	車號	車手	車隊	圈數	時間/退賽	發車位	積分	正賽 發車位
1	63	喬治·羅素	梅赛德斯	24	30:11.307	3	8	1
2	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	24	+3.995	5	7	71
3	44	路易斯·咸美頓	梅赛德斯	24	+4.492	8	6	2
4	1	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–紅牛動力	24	+10.494	2	5	3
5	11	沙治奧·佩雷斯	紅牛–紅牛動力	24	+11.855	9	4	4
6	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	24	+13.133	10	3	5
7	4	蘭多·諾里斯	麥拉倫–梅赛德斯	24	+25.624	5	2	6
8	20	凱文·馬格努森	哈斯–法拉利	24	+28.768	1	1	8
9	5	塞巴斯蒂安·維泰爾	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	24	+30.218	13		9
10	10	皮埃爾·蓋斯利	艾法托利–紅牛動力	24	+34.170	12		10
11	3	丹尼尔·里卡多	麥拉倫–梅赛德斯	24	+39.395	14		11
12	47	米克·舒马赫	哈斯–法拉利	24	+41.159	20		12
13	24	周冠宇	阿尔法·罗密欧–法拉利	24	+41.763	17		13
14	77	瓦尔特里·博塔斯	阿尔法·罗密欧–法拉利	24	+42.338	15		14
15	22	角田裕毅	艾法托利–紅牛動力	24	+50.306	19		PL2
16	18	蘭斯·斯托爾	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	24	+50.7003	15		15
17	31	埃斯特班·奧康	阿爾派–雷诺	24	+51.756	6		16
18	14	费尔南多·阿隆索	阿爾派–雷诺	24	+53.9854	7		17
19	6	尼古拉斯·拉提菲	威廉姆斯–梅赛德斯	24	+1:16.850	16		18
RET	23	亞歷山大·阿爾本	威廉姆斯–梅赛德斯	12	底托﹙Undertray﹚受損	19		19
來源：[16][17][18]

註記：

• ^1 – 小卡洛斯·塞恩斯因開啟並使用第六個内燃机，此舉超出了動力單元的上限，遭罰退五個發車位。^[19]
• ^2 – 角田裕毅原以第十五位完成衝刺賽，但由於在parc ferme期間對底板、前翼和尾翼作出了改装，因此正賽需要從維修區發車。^[20]
• ^3 – 蘭斯·斯托爾以第十二名完成衝刺賽，但因對塞巴斯蒂安·維泰爾作出危險行為而被加罰10秒，最終名列第十六名。^[17]
• ^4 – 费尔南多·阿隆索以第15名完成衝刺賽，但因與埃斯特班·奧康發生碰撞而賽後被追罰5秒，最終名列第十八名。^[17]

名次	車號	車手	車隊	圈數	時間/退賽	發車位	積分
1	63	喬治·羅素	梅赛德斯	71	1:38:34.044	1	261
2	44	路易斯·咸美頓	梅赛德斯	71	+1.529	2	18
3	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	71	+4.051	7	15
4	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	71	+8.441	5	12
5	14	费尔南多·阿隆索	阿爾派–雷诺	71	+9.561	17	10
6	1	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–紅牛動力	71	+10.056	3	8
7	11	沙治奧·佩雷斯	紅牛–紅牛動力	71	+14.080	4	6
8	31	埃斯特班·奧康	阿爾派–雷诺	71	+18.690	16	4
9	77	瓦尔特里·博塔斯	阿尔法·罗密欧–法拉利	71	+22.552	14	2
10	18	蘭斯·斯托爾	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	71	+23.552	15	1
11	5	塞巴斯蒂安·維泰爾	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	71	+26.183	9
12	24	周冠宇	阿尔法·罗密欧–法拉利	71	+29.325	13
13	47	米克·舒马赫	哈斯–法拉利	71	+29.899	12
14	10	皮埃爾·蓋斯利	艾法托利–紅牛動力	71	+31.8672	10
15	23	亞歷山大·阿爾本	威廉姆斯–梅赛德斯	71	+36.016	19
16	6	尼古拉斯·拉提菲	威廉姆斯–梅赛德斯	71	+37.038	18
17	22	角田裕毅	艾法托利–紅牛動力	70	+1 lap	PL
RET	4	蘭多·諾里斯	麥拉倫–梅赛德斯	50	变速器故障	6
RET	20	凱文·馬格努森	哈斯–法拉利	0	碰撞受损	8
RET	3	丹尼尔·里卡多	麥拉倫–梅赛德斯	0	碰撞受损	11
最快圈速︰ 喬治·羅素 – 梅赛德斯 – 1:13.785（第61圈）
來源：[18][21][22]

註記：

• ^1 – 喬治·羅素為最快圈速車手，獲得額外1分積分。^[22]
• ^2 – 皮埃爾·蓋斯利原以第十二名完賽，但由於比賽期間進行維修區時超速，被賽會處罰五秒加時，最終名列第十四名。^[21]

	名次	車手	積分
	6	小卡洛斯·塞恩斯	234
	7	蘭多·諾里斯	113
	8	埃斯特班·奧康	86
	9	费尔南多·阿隆索	81
	10	瓦尔特里·博塔斯	49

車隊積分榜

名次 車隊 積分 1 红牛–紅牛動力 719 2 法拉利 524 3 梅赛德斯 505 4 阿爾派–雷诺 167 5 迈凯伦–梅赛德斯 148

名次 車隊 積分 6 阿尔法·罗密欧–法拉利 55 7 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 50 8 哈斯–法拉利 37 9 艾法托利–紅牛動力 35 10 威廉姆斯–梅赛德斯 8

• 註記：車手積分僅列出前十名。