2000年奧地利大獎賽

2000年奧地利大獎賽（英語：2000 Austrian Grand Prix），官方名稱為第24屆美孚1號奧地利大獎賽（德語：XXIV Großer A1 Preis von Österreich），是一級方程式賽車在2000年7月16日舉辦的賽事。比賽總計71圈，於奧地利史泰爾馬克邦施皮爾貝格的A1賽道舉辦。這是2000年世界一級方程式錦標賽的第10場分站賽事，同時也是第24屆歐洲大獎賽。

 2000年奧地利大獎賽

賽事細節
2000年世界一級方程式錦標賽共17站中的第10站
日期	2000年7月16日
官方名稱	XXIV Großer A1 Preis von Österreich
舉辦地點	奧地利史泰爾馬克邦施皮爾貝格A1賽道
賽道類型	永久性賽道
賽道長度	4.326公里（2.688英里）
比賽距離	71圈，307.146公里（190.852英里）
天氣	多雲、乾燥，氣溫：17—18 °C（63—64 °F），賽道溫度：18—19 °C（64—66 °F）
桿位
車手	米卡·海基寧	麥拉倫-梅賽德斯
時間	1:10.410
最快單圈
車手	大衛·庫塔	麥拉倫-梅賽德斯
時間	1:11.783 在第66圈
頒獎台
第一名	米卡·海基寧	麥拉倫-梅賽德斯
第二名	大衛·庫塔	麥拉倫-梅賽德斯
第三名	魯本斯·巴里切羅	法拉利
領跑者 Template:F1Laps2000

最終由桿位起跑的麥拉倫車隊車手米卡·海基寧獲得冠軍，其隊友大衛·庫塔獲得亞軍，麥拉倫於本季第4度包攬前兩名完賽。而法拉利巴西車手魯本斯·巴里切羅取得第三名。

最終的車手冠軍麥可·舒馬克帶著積分領先來到本站，從巴里切羅的第四位起跑。於一號彎處，英美車隊的里卡多·宗塔從後方撞上了舒馬克。這起事故迫使德國人退賽，並部署了安全車。經過一圈後，安全車進入維修站比賽重新開始，海基寧和庫塔很快地拉開與後方車輛的距離。在海基寧在第38圈首次進站後，回到場上時落在庫塔之後、巴里切羅之前。庫塔在第41圈時進站，使得海基寧重新奪回領先地位，並贏得他2000年賽季的第二座分站冠軍。

隨著比賽的結果，庫塔將車手積分榜上與舒馬克的積分差距縮小至6分，而海基寧的冠軍也讓他僅以2分積分差落後庫塔。這場大獎賽後，麥拉倫因為賽後的技術違反被扣除10分，導致法拉利仍然維持著在車隊積分榜上的領先地位，與麥拉倫有著4分的差距，而賽季還剩下七場比賽。