青龙车辆段
青龙车辆段 | |
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青龙车辆基地大门 | |
地理坐标 | 32°06′59″N 118°59′54″E / 32.11642235305504°N 118.99841248660974°E坐标:32°06′59″N 118°59′54″E / 32.11642235305504°N 118.99841248660974°E |
运营机构 | 南京地铁 |
途经线路 | █ 南京地铁4号线 |
历史 | |
启用日期 | 2017年 |
车辆段信息 | |
车辆段类别 | 地铁车辆段 |
概况编辑
青龙车辆段位于栖霞区南部,靠近龙泉山陵园及既有西岗公路以东、江南水泥厂铁路专用线以北、规划三环路以西、仙林大道以南的狭长地块内,占地面积37.76 公顷。车辆段长约1300m,宽约300m,与仙林湖站接轨,负责4号线列车的架修、定修和本线配属车辆的停放、运用、列检、列车整备和月修等工作任务。[1]
车辆段整体由综合楼、检修主厂房、运用库、地铁公安办公楼等17幢房屋组成,总建筑面积约9万平方米。同时车辆段东侧设一条地下高速试车线,试车线全长2100米,自车辆段东南侧出发,自南向北穿越车辆段内部基地,下穿仙林大道与三环路,最高测试速度达120km/h。[2]
历史编辑
- 2011年12月27日,车辆段随4号线开工开始建设。
- 2014年6月,车辆段结构封顶。
- 2014年11月,地下高速试车线盾构始发。[3]
- 2015年8月26日,车辆段土建完工,并迎来4号线首列客车。[4]
- 2015年10月29日,地下高速试车线成功热滑。[5]
- 2017年1月7日,车辆段随4号线全线开通正式启用。
事故编辑
2017年3月28日,一列正在调试的4号线列车在青龙车辆段地下试车线调试过程中不慎撞到止档物,导致驾驶员被困、司机头部受轻伤。事故未影响4号线正常运行。[6]
参考资料编辑
- ^ 王宁. 南京地铁4号线车辆段试车线方案研究. 现代城市轨道交通. 2015/6, 工程实践: 49.
- ^ 南京地铁. 南京地铁4号线一期工程青龙车辆段房建工程(D4-TA17标)及南京地铁4号线灵山控制中心与主变电站房建工程(D4-TA18标)资格预审公告(第2013221号). [2013-08-12]. (原始内容存档于2021-06-02).
- ^ 南京地铁. 四号线青龙车辆段试车线盾构成功始发. [2021-05-31]. (原始内容存档于2021-06-02).
- ^ 扬子晚报. 南京地铁四号线青龙车辆段建成 昨迎首辆紫色列车. [2015-08-28]. (原始内容存档于2021-06-02).
- ^ 南京地铁. 四号线青龙车辆段试车线成功热滑. [2021-05-31]. (原始内容存档于2021-06-02).
- ^ 中国江苏网. 南京地铁列车试跑时“撞了. [2021-05-31]. (原始内容存档于2021-06-02).
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