過海隧道巴士H1線

本線於2009-2010年度的巴士路線發展計劃內獲建議開辦。^[1]

• 2009年10月18日，本線與H2線開辦。^[2]
• 2014年12月13日，與H2線合併為單一循環線，並延伸行車路線至九龍半島，覆蓋尖沙咀及佐敦。同時不再行經堅道、薄扶林道及德輔道西等路段。全程收費增至$33.0，以及一日票收費增至$200。^[3]
• 2016年6月18日：取消循環運作。
• 2017年10月21日：由中環（天星碼頭）開出之尾班車時間提早至16:30，由漢口道開出之尾班車時間提早至19:15，以配合H2線投入服務，並取消博覽道「香港回歸祖國紀念碑」及佐敦道「炮台街」站。^[4]
  • H1A線投入服務，取代H1線原有10:30由中環（天星碼頭）開出的班次。^[5]
• 2019年1月20日：新巴加價，單程收費$35.2、來回程收費$70.4；而全日票收費維持$200不變。
• 2019年3月30日：作出以下改動：^[6]
  • H1線往尖沙咀方向，抵達康莊道（北行）後調頭，改經康莊道（南行）、梳士巴利道及九龍公園徑返回廣東道；新增梳士巴利道「永安廣場」及「尖東站」站，並取消佐敦道「吳松街」站。
  • H1、H1A及H2線往尖沙咀方向取消會議道「灣仔碼頭」及廣東道「新港中心」站。
  • H1及H2線往中環方向，取消告士打道「百德新街」站。
  • H2線更改服務時間17:30-20:00（中環開）及19:45-20:45（尖沙咀開）。
• 2019年7月27日：H1和H2線作出以下改動：^[7]
  • H1線往尖沙咀方向：
    • 於抵達金鐘道後，改經添馬街、德立街、金鐘（西）巴士總站、紅棉路，然後返回夏慤道原路；及抵達梳士巴利道後，經天星碼頭，然後返回梳士巴利道。
    • 新增「金鐘（西）巴士總站」、梳士巴利道「香港文化中心」及「尖沙咀（天星碼頭）」站。
    • 取消皇后街「皇后街」、雲咸街「雲咸街」、雪廠街「泄蘭街」、夏慤道「政府總部」及廣東道「北京道」站。
  • H1線往中環方向：
    • 於抵達中間道後，改經九龍公園徑、廣東道後，然後返回梳士巴利道原線。
    • 新增廣東道「北京道」站。
    • 取消漆咸道南「麼地道」、漆咸道南「加連威老道」、禮頓道「禮頓中心」、軒尼詩道「北海中心」及金鐘道「太古廣場」站。
  • H1A往尖沙咀方向：
    • 美利道後，改經金鐘道、添馬街、德立街、金鐘西總站、紅棉路，然後返回夏慤道原路；及廣東道後，改經九龍公園徑，然後返回梳士巴利道原線。
    • 新增「金鐘（西）巴士總站」站。
    • 取消金鐘道「金鐘站」、彌敦道「九龍中央郵政局」、上海街「朗豪坊」、上海街「永星里」及廣東道「北京道」站。
  • H2線往尖沙咀方向：
    • 抵佐敦道後，改經廣東道、九龍公園徑，然後返回梳士巴利道原線。
    • 取消彌敦道「九龍中央郵政局」及廣東道「北京道」站。
  • H2線往中環方向：
    • 抵中間道後，改經九龍公園徑、廣東道後，然後返回梳士巴利道原線。
    • 新增廣東道「北京道」及彌敦道「雅蘭中心」站。
    • 取消彌敦道「九龍中央郵政局」、上海街「朗豪坊」、上海街「永星里」、禮頓道「禮頓中心」、軒尼詩道「北海中心」及金鐘道「太古廣場」站。
• 2020年1月13日：由於反修例運動引致客量下跌，H1及H2線往中環方向駛至軒尼詩道後，改經杜老誌道、告士打道、夏慤道，返回干諾道中及原有路線，並取消軒尼詩道「修頓球場」及花園道「聖約翰座堂」站，而H1A線則取消服務，同時班次由每隔30分鐘一班調整至60分鐘一班。^[8]。
• 2020年2月17日，受疫情影響引致乘客量下降，H1和H2線暫停服務。^[9]
  • 隨後H1線由10月1日至11月22日恢復星期六、日及公眾假期之服務，H2線只於10月1日至4日提供服務。^[10]
• 2020年11月28日，受本港疫情反彈，H1線再次暫停服務。
• 2021年4月4日：新巴加價，單程收費$38.4、來回程收費$76.8；而全日票收費$200維持不變。
• 2021年5月1日：恢復星期一至五來回各三班服務，以及星期六、日及公眾假期之服務；H2線恢復星期六、日及公眾假期之服務。^[11]惟星期一至五服務於同年6月1日起再次暫停。^[12]
• 2021年10月9日：星期六班次臨時削減至90分鐘一班。^[13]，惟於2022年8月14日起恢復正常班次。
• 2022年8月15日：H2線往中環方向位於彌敦道之「雅蘭中心」站遷往「奶路臣街」站。
• 2023年1月13日，H1和H2線作出以下改動^[14]：
  • H1線往尖沙咀方向改經皇后大道東、摩理臣山道、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道及菲林明道，不再途經添馬街、夏慤道、紅棉路支路、夏愨道、添美道、立法會道、龍和道及博覽道；
  • 兩線往中環方向改經柯士甸道西、西九文化區及港灣道，不再途經波斯富街、軒尼詩道、告士打道、夏慤道及干諾道中；
  • 兩線來回方向於海底隧道收費廣場增設分站；
  • H2線取消往尖沙咀方向服務；H1線中環（天星碼頭）開出時間為星期六、日及公眾假期 11:00 - 19:00；尖沙咀（漢口道）開出時間為星期六、日及公眾假期12:30 - 17:30；H2線尖沙咀（漢口道）開出時間為星期六、日及公眾假期18:30 - 20:30。
• 2023年5月2日，H1和H2線恢復星期一至五服務。H1中環碼頭開出時間為18:00和19:00；H2線尖沙咀半島酒店開出時間為19:30和20:30。^[15]
• 2023年7月1日：因應新巴城巴合併，本線改由城巴經營。
• 2023年7月3日：H1及H2線加強星期一至五服務^[16]：
  • H1線恢復由尖沙咀往中環方向之服務，尖沙咀半島酒店開出時間為15:30及16:30；由中環往尖沙咀之服務時間為14:00至19:00。
  • H2線星期一至五由尖沙咀至中環服務時間為17:30至20:30。

2023年9月27日：H1線往尖沙咀方向增停鴻興道「灣仔海濱長廊」站。

星期一至五

• H1中環（天星碼頭）開: 14:00、15:00、16:00、17:00、18:00、19:00
• H1尖沙咀（漢口道）開：15:30、16:30
• H2尖沙咀（漢口道）開：17:30、18:30、19:30、20:30

星期六、日及公眾假期

• 藍字為H2班次

• 單程：$41.8（除中環天星碼頭外，本線設有半島酒店（漢口道）總站，付單程車資乘客必須於半島酒店重新繳付車費）
• 一天票：$200，可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭本線

收費安排编辑

• 由海底隧道收費廣場至尖沙咀（天星碼頭）（H1線）登車的乘客，可免費轉乘H1或H2線前往中環（天星碼頭）方向沿途各站。

本線曾使用下層設有空調設備的2002年丹尼士三叉戟12米低地台雙層開篷巴士，已於2020年退役。現時本線使用3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500（5550-5552）12米低地台雙層半開篷巴士。

當H1及H2兩線客量高企需要臨時加開班次或半開篷巴士未能提供服務時，巴士公司會租用非專利部的Enviro500 12米開篷巴士（509xx）代替。

H1

中環（天星碼頭）開經：民光街、民耀街、港景街、中環（交易廣場）巴士總站、干諾道中（東行）、干諾道中（西行）、干諾道西、德輔道西、皇后街、皇后大道西、荷李活道、雲咸道、雪廠街、遮打道、美利道、金鐘道、皇后大道東、摩理臣山道、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、菲林明道、會議道、博覽道東、會議道、鴻興道、運盛街、紅磡海底隧道、康莊道（北行）、調頭支路、康莊道（南行）、梳士巴利道、尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處、梳士巴利道及漢口道。

逢星期日及公眾假期不經斜體字之路段，改經德輔道中後返回原線。

尖沙咀（漢口道）開經：漢口道、中間道、九龍公園徑、廣東道、柯士甸道西、博物館道、柯士甸道西、廣東道、梳士巴利道、康莊道（北行）、調頭支路、康莊道（南行）、海底隧道、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道、港灣道、分域碼頭街、龍合街、龍和道、民耀街及民光街。

H2

尖沙咀（漢口道）開經：漢口道、中間道、九龍公園徑、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、連翔道、雅翔道、博物館道、柯士甸道西、廣東道、梳士巴利道、康莊道（北行）、調頭支路、康莊道（南行）、海底隧道、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道、港灣道、分域碼頭街、龍合街、龍和道、民耀街及民光街。

沿線車站编辑

註：

• ＆：逢星期日及公眾假期不停遮打道「皇后像廣場」站，改停德輔道中「皇后像廣場」站。
• 有 ^ 號之車站祇限H2線停靠。

1. ^ 《香港巴士90年（2015年增訂版）》，ISBN 9789888366125，194-199頁
2. ^ 《新巴全新「人力車觀光巴士」一個票價隨意上落 穿梭古今香港》 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 新巴網站官方新聞稿（2009年10月18日）。
3. ^ 新巴乘客通告 (PDF). [2014-12-13]. （原始内容 (PDF)存档于2014-12-13）. 
4. ^ 新世界第一巴士服務有限公司，〈人力車觀光巴士路線服務新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年10月19日。
5. ^ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴「人力車觀光巴士」推出三條旅遊路線 多角度體驗香港地道文化〉［新聞稿］，2017年10月20日。
6. ^ 新巴乘客通告 - 人力車觀光巴士 - 行車路線及服務時間改動 (PDF). [2020-01-12]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-29）. 
7. ^ 新巴乘客通告 - H1, H1A, H2服務調整 (PDF). [2020-01-12]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-26）. 
8. ^ 新巴乘客通告 - H1, H1A, H2服務調整 (PDF). [2020-01-10]. （原始内容 (PDF)存档于2020-01-09）. 
9. ^ 新巴乘客通告 - H1，H2暫停服務 (PDF). [2020-02-14]. （原始内容 (PDF)存档于2020-02-14）. 
10. ^ 新巴「人力車觀光巴士」 H1 號線恢復於假期服務 H2 號線10月1日至4日提供服務
11. ^ 新巴「人力車觀光巴士」 由5月1日起恢復提供主題式開篷觀光巴士服務 (PDF). [2021-05-02]. （原始内容 (PDF)存档于2021-04-29）. 
12. ^ 路線 H1, H2 臨時服務安排 (PDF). [2021-05-30]. （原始内容 (PDF)存档于2021-05-30）. 
13. ^ 路線 H1, H2臨時服務安排 (PDF). [2021-10-07]. （原始内容 (PDF)存档于2021-10-07）. 
14. ^ 路線 Routes H1, H2服務調整並繞經西九文化區及銅鑼灣 (PDF). [2023-01-17]. （原始内容 (PDF)存档于2023-01-17）. 
15. ^ 路線 H1, H2 服務調整，20230428 (PDF). [2023-05-03]. （原始内容存档 (PDF)于2023-04-27）. 
16. ^ 人力車觀光巴士加強平日服務，20230701 (PDF). [2023-07-03]. （原始内容存档 (PDF)于2023-08-31）. 

• 人力車觀光巴士 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 新巴官方網站H1、H1A、H2線資料（PDF乳豬紙版） （页面存档备份，存于互联网档案馆）