近畿車輛
日本的一間鐵道車輛製造商
近畿車輛株式會社(日语:近畿車輛株式会社/きんきしゃりょうかぶしきがいしゃ Kinki Sharyō Kakushiki Gaisha,英語:The Kinki sharyo(vehicle) co. ltd. 東證1部:7122),是一間生產鐵路車輛、門和報紙銷售機等的近鐵集團旗下企業。總部在大阪府東大阪市稻田上町2-6-41,車輛製作所也在同樣的地方。總部和製作所最近的站是JR西日本片町線的德庵站。
近畿車輛 | |
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The Kinki Sharyo Co., Ltd | |
公司類型 | 公開上市(東證1部:7122) |
成立 | 1939年11月18日於日本大阪 |
代表人物 | 櫻井紘一 社長 |
總部 | 日本大阪府東大阪市稻田上町2-2-46 |
产业 | 製造業 |
產品 | 火車 鐵路設備 機械零件、維修服務 |
營業額 | ▲20,723百萬日圓(2009) |
總資產 | 52,389百萬日圓(2009) |
員工人數 | 899人(2009) |
實收資本額 | 5,252,799,666日圓(2009) |
网站 | http://www.kinkisharyo.co.jp/ |
近畿車輛與三菱重工業有業務合作。
鐵路車輛编辑
日本编辑
香港编辑
- 九廣鐵路公司(已於2007年與香港地鐵合併,成為港鐵)
- 1974年的客車(后来变成中国铁路252型客车)
- 港鐵伊藤忠近畿川崎列車(多數原裝列車及2007年增購車卡)(全數已租予港鐵公司使用)
- 九廣通(Ktt)車卡[1]
- 港鐵公司
- 港鐵伊藤忠近畿川崎列車(2016-17年增購車卡及原頭等車卡降格工程)
美國编辑
埃及编辑
阿聯酋编辑
卡塔爾编辑
備考编辑
該公司製造的車輛,也會少有地利用德庵站的側線作試車。
列車出廠付運的方式主要有兩種:1.以有火/無火迴送方式,經由大阪東線付運至國內用戶。2.新幹線車輛及出口海外的車輛,則以平板車逐卡運至貨櫃碼頭上船。
列車编辑
日本國內编辑
- N700系山陽、九州新幹線 直通用S編組
- JR西日本、JR東海 285系
日本國外编辑
- DART 高床式LRV
- NJT Hudson–Bergen 超低床式LRV
- VTA 超低床式LRV
- Sound Transit Central Link 超低床式LRV
- 香港 SP1900
參考資料编辑
外部連結编辑
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