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車埕車站

臺灣車站

車埕（chéng）車站（台羅：Tshia-tiânn Tshia-tsām）位於南投縣水里鄉車埕村，為臺灣鐵路公司集集線的鐵路車站。埕是台語「場」的意思。昔日埔里糖廠於1916年始以台車運送糖到車埕車站將生產的糖運出，在車埕車站前有許多台車停放，站名因此而來[1][2]。

車埕車站

Checheng Station
位置 臺灣
南投縣水里鄉
車埕村民權巷2號
地理坐标23°50′4″N 120°51′41″E / 23.83444°N 120.86139°E / 23.83444; 120.86139
海拔330公尺
运营机构臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途经线路台灣鐵路 集集線
距离距二水端29.7公里
车站构造
站体类型平面車站
站台島式月台一座
其他信息
车站代码3436
拼音码ㄔㄥ
车站等级簡易站
历史
启用日期1922年1月14日
旧称外車埕驛
营运信息
乘客數量
871
排行第139名(2020年)
邻近车站
上一站臺灣鐵路下一站
水里
2.3km
往二水
集集線
距離二水29.7km
终点站
車埕車站販售的名片式車票印有「水里鄉公所代售」。

歷史编辑

  • 1922年1月14日：設「外車埕驛」[3]。
  • 1955年3月1日：改稱「車埕車站」[4]。
  • 1991年9月1日：由原簡易站降為招呼站，並指定由二水站管理。
  • 站房因921大地震受損，2001年7月21日重建完成。
  • 2008年5月1日：由招呼站提升為簡易站，由水里鄉公所代管並代售車票，但無電腦連線售票系統及訂/取票或代售他站各級列車乘車票之業務。
  • 2013年1月10日：凌晨3時發生火警，文化局列管之古蹟遭到祝融[5]。
  • 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2021年8月26日，因集集－車埕間二號隧道襯砌遭擠壓剝離變形，預計於2022年9月30日恢復通車，集集線列車僅行駛至集集站，此段時間本站暫時改以公路接駁，因2022年5月18日的大雨，恢復通車時期再延後至2023年3月[6]；又因為集集支線二號及三號隧道上方邊坡滑落導致壓迫隧道體與連通結構，需要先做邊坡防護工程再興建新隧道，需要延後至2025年底[7]。

車站概要编辑

本站現由水里鄉公所委託車埕社區發展協會代售車票，但無訂票取票及代售他站各級列車車票之業務，此外，本站是臺鐵少數仍有販售名片式車票的車站（票面上印有「水里鄉公所代售」）。

本站行駛車輛為台鐵DR1000型柴油客車，等級為區間車[8]。另，本站有闢建本站與日月潭間纜車的計畫。

車站構造编辑

設島式月台一座，現僅使用非靠站房側（B側），靠站房側（A側）已無列車停靠。

利用狀況编辑

根據2022年資料，本站每日旅運量約為133[9]，在台鐵各站中排行第194名。

-2000年
年年間1日平均
上車下車上下車來源上車上下車
194645,21156,478101,689[10]124279
1975131,759120,217251,976[11]361690
1976131,733122,771254,504[12]360695
1977134,623127,287261,910[13]369718
1978無資料
1979
1980131,491131,873263,364[14]359720
1981107,519109,547217,066[15]295595
198292,93395,444188,377[16]255516
198381,24479,183160,427[17]223440
198475,16973,986149,155[18]205408
198571,73671,719143,455[19]197393
198638,21033,06171,271[20]105195
198733,37531,63865,013[21]91178
198831,98426,46958,453[22]87160
198927,93424,82452,758[23]77145
199014,87926,86641,745[24]41114
199111,53433,48445,018[25]32123
19926043,31543,375[26]0119
19931,64959,83761,486[27]5168
19949,31147,20456,515[28]26155
19958,26241,74450,006[29]23137
19966,90239,95146,853[30]19128
19975,00355,01860,021[31]14164
19984,46464,73269,196[32]12190
[註 1]19992,89738,19841,095[33]11156
[註 2]2000---[34]00
2001年-
年年間1日平均
上車下車上下車來源上車上下車
[註 3]200120,338126,591146,929[36]59426
200226,533150,356176,889[37]73485
200330,830176,742207,572[38]84569
200425,068124,486149,554[39]68409
200572,613135,823208,436[40]199571
2006102,455145,957248,412[36]281681
200790,395126,677217,072248595
2008139,298163,470302,768381827
2009133,129148,647281,776365772
201072,63278,335150,967[41]199414
2011107,194120,690227,884[42]6091,295
2012207,241230,410437,651[43]5661,196
2013200,676228,570429,246[44]5501,176
2014226,765262,270489,035[45]6211,340
2015252,889276,564529,453[46]6931,451
2016193,330297,442490,772[47]5281,341
2017158,894306,428465,322[48]4351,275
2018154,760279,761434,521[49]4241,190
2019174,787247,986422,773[50]4791,158
2020152,765166,143318,908[51]417871
202179,93581,298161,233[52]337[53]680[53]

保存車輛编辑

柴電機車编辑

R114柴電機車
此車於2016年12月停用，2019年9月經修復後將塗裝變更為47號孔雀藍後，移至此地保存。
S316柴電機車
此車於2010年報廢後，移至此地保存，並於2020年變更為藍色塗裝。

客車、貨車编辑

SPK32749對號快車車廂
1970年由日本富士重工製造，共100輛，曾為台鐵客車單一形式最多車輛者。
3CK1573篷守車
1966年由世銀貸款購料並由台北機廠組裝，共100輛，為台鐵篷守車的代表車型。
25C10056代用行李車
1939年時，為了運送二戰時的人員物資而向日本購入的大型二軸篷車，曾作為代用行李車、代用客車、傷兵車、衛生車使用。
10C1216木造篷車
1920年由日本車輛製造，戰後改籍為10C1200型。
10R104木造冷藏車
1929年製造，共有10輛，為現存唯一的冷藏車。
15V2016通風車
1970年由日本汽車製造會社製造，共有50輛。
10K524家畜車
1967年製造，共有50輛，2000年代後部分車輛改造為10ES500型工程宿營車繼續使用。
35F20133平車
1974~1975年間，由唐榮鐵工廠製造，共有180輛，為台鐵平車中總數量最多者。
35GF6061代用平車
前身為35G6000型敞車，1958～1961年由台北機廠製造，後將側鈑拆除並改為平車使用。

車站周邊编辑

  • 南投縣水里鄉水里國民小學車埕分校
  • 車埕福德宮
  • 明潭水力發電廠
  • 明潭水庫
  • 車埕村
  • 車埕老街
  • 車埕遊客中心
  • 車埕酒莊
  • 南投縣政府警察局集集分局車埕派出所
  • 振昌興業-林班道體驗工廠
  • 貯木池
  • 車埕木業展示館
  • 振昌木業廢棄合板場停車場

公車資訊编辑

公路客運编辑

  • 南投客運：
    • 6667 埔里－九族文化村－水里
    • 6671 日月潭－水里－車埕（台灣好行車埕線）
  • 員林客運：
    • 6702 員林－水里－車埕
    • 6729 水里－魚池

註釋编辑

  1. ^ 營業至1999年9月20日(九二一大地震前夕)
  2. ^ 因為921地震而通年停駛
  3. ^ 集集線在該年1月21日修復通車[35]。

參考資料编辑

  1. ^ 台鐵台中運務段 車埕站 互联网档案馆的存檔，存档日期2008-06-04.
  2. ^ 早期閃亮的車埕. [2014-05-08]. （原始内容存档于2014-05-08）. 
  3. ^ 七 私設鐵道 第六十表 營業哩及營業開始年月日. 臺灣總督府交通局鉄道年報. 第26回（大正13年度）. 臺灣總督府交通局鉄道部 (报告) (國立國會圖書館 數位典藏). 1925-12-18: 196 [2021-12-09]. （原始内容存档于2021-12-02）. 
  4. ^ 鐵路十一站下月起改稱. 國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網 (商工日報). 1955-02-24 [2021-12-09]. （原始内容存档于2021-11-30）. 
  5. ^ 火噬車埕車站木屋　古蹟也遭殃. [2013-01-10]. （原始内容存档于2015-09-24）. 
  6. ^ 集集支線二號隧道受損，短期間無法通車. 交通部臺灣鐵路管理局. 2021-08-27 [2021-09-02]. （原始内容存档于2021-09-02）. 
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外部連結编辑

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