西藏南路隧道
西藏南路隧道,是位于上海黄浦江上的一座公路隧道,供2010年上海世博会专用,2011年2月1日22时起,隧道正式向社会车辆开放。
西藏南路隧道 | |
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概览 | |
状况 | 使用中 |
贯穿 | 黄浦江 |
起点 | 西藏南路中山南路 |
终点 | 高科西路云莲路 |
运营数据 | |
启用于 | 2011年2月1日22时 |
技术数据 | |
长度 | 2.67公里 |
车道数 | 4 |
运营速度 | 40公里每小时 |
概况编辑
西藏南路隧道为南北走向,北岸位于黄浦区,南岸位于浦东新区,全长2.67公里,设双向四车道,设计时速40公里。[1]
主线北侧起于黄浦区西藏南路中山南路口,南侧起于浦东新区高科西路云莲路口。西藏南路隧道在浦西设有龙华西路匝道,在浦东设有雪野路、浦东南路等两组匝道。
2009年7月11日凌晨开始,因应打浦路隧道全封闭大修,西藏南路隧道先期建成的东线临时对公交车辆开放双向通行,供原行驶于打浦路隧道的数条公交线路行驶[2]。2010年1月4日,公交车恢复打浦路隧道通行。[3]在世博期间,隧道只供世博园区内车辆通行,不对社会车辆开放。2011年2月1日22时起,隧道正式向社会车辆开放。2月2日起,新辟中国馆班车3线行走隧道,以方便游客参观世博会中国馆续展。9月25日起,又新辟中国馆班车4线行走隧道,连接世博浦东和浦西原区,以方便游客参观月亮船(原世博会沙特馆)和上海世博会纪念展
参考资料编辑
- ^ 西藏南路世博隧道“双龙竞发”. 新闻午报. 2007-09-30 [2009-12-31] (中文).[永久失效連結]
- ^ 西藏南路隧道东线竣工 每小时可供7万人过江. 解放日报. 2009-07-11 [2009-12-31]. (原始内容存档于2010-03-29) (中文).
- ^ 沪打浦路老隧道明年1月4日起暂通公交 社会车辆禁行. 东方网. 2009-12-30 [2009-12-31]. (原始内容存档于2015-05-13) (中文).
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