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蘇澳新站

位於台灣宜蘭縣蘇澳鎮的鐵路車站

蘇澳新站位於宜蘭縣蘇澳鎮，坐落於台9線旁邊，為臺灣鐵路公司宜蘭線、北迴線的鐵路車站。

蘇澳新站

Su'aoxin Station
Su-aosin（2003年-2009年）
Su-ao Hsin（1982年-2003年）
位置 臺灣
宜蘭縣蘇澳鎮
聖愛里中山路2段238號
地理坐标24°36′45″N 121°49′39″E / 24.61250°N 121.82750°E / 24.61250; 121.82750
运营机构臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途经线路台灣鐵路 宜蘭線、北迴線
距离距離八堵端90.2公里
车站构造
站体类型跨站式車站
站台島式月台兩座
其他信息
车站代码7130
电报码ㄙㄒㄣ
车站等级一等站
历史
启用日期1968年4月15日
旧称南新城、南聖湖
营运信息
乘客數量
1,021[1]
排行第119名（2022年）
邻近车站
上一站臺灣鐵路下一站
新馬
0.9km
往八堵
宜蘭線
距離八堵90.2km
蘇澳
3.4km
终点站
直通至宜蘭線北迴線
起點
永樂
5.2km
往花蓮
蘇澳週邊車站
蘇澳新站是北迴線起點站，自此開出後不久就會進入山區，朝花蓮方向駛去。

車站概要编辑

本站位在北迴線的起點，與宜蘭線的交會點（宜蘭線終點為蘇澳車站），為對號列車乘客前往武荖坑風景區之最近車站。本站為一等站。

車站構造编辑

  • 島式月台兩座。（第2月台是宜蘭線）
  • 跨站式站房，接送者可以直接開車上二樓接送旅客。

歷史编辑

  • 1968年4月15日：設「南新城車站」[2][3][4]:頁771。
  • 1975年1月1日：改為「南聖湖車站」[5][4]。
  • 1982年1月1日：改為「蘇澳新站」[4]:頁770[6]。
  • 2003年11月14日：跨站式站房落成啟用[7]，接送者可以直接開車上二樓。
  • 2014年7月18日：由二等站升為一等站，與蘇澳車站對調級別[8]。
  • 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機[9]。

利用狀況编辑

根據2022年資料，本站每日旅運量約為1,021[1]，在台鐵各站中排行第119名。

2001年-
年年間1日平均
上車下車上下車計來源上車上下車
2001331,615315,433647,048[27]9091,773
2002328,827320,837649,664[28]9011,780
2003332,973331,840664,813[29]9121,821
2004382,197388,322770,519[30]1,0442,105
2005412,769421,682834,451[31]1,1312,286
2006394,419406,204800,623[32]1,0812,193
2007360,902366,329727,2319891,992
2008351,005358,005709,0109591,937
2009348,131395,872744,0039542,038
2010393,804537,037930,841[33]1,0792,550
2011413,219929,3721,342,591[34]1,1323,678
2012497,2241,452,1851,949,409[35]1,3595,326
2013529,3571,588,7722,118,129[36]1,4505,803
2014587,4892,097,9152,685,404[37]1,6107,357
2015572,2162,152,1552,724,371[38]1,5687,464
2016606,1751,575,8902,182,065[39]1,6565,962
2017446,5751,169,7791,616,354[40]1,2234,428
2018370,942961,3041,332,246[41]1,0163,650
2019364,2621,006,2441,370,506[42]2,7573,755
2020219,547255,806475,353[43]6001,299
2021168,012177,454345,466[44]460946

停靠狀態编辑

主条目：維基學院:蘇澳新站#停靠狀態

公車資訊编辑

主条目：維基學院:蘇澳新站#公車資訊

其他编辑

  • 由於2010年10月底的蘇花公路大坍方，造成重大傷亡事件，使得來台旅遊的中國大陸旅客就以“鐵路加公路”的方式，來避開蘇花公路最難行的路段。此轉運方式讓位在宜蘭縣、距離蘇花公路山區路段最近的主要火車站蘇澳新站成為陸客的轉運車站[45]。根據資料顯示，蘇澳新站原本旅客流量每天約一千人，蘇花公路坍方過後，每天約有80輛的遊覽車前來載客[46]，而蘇澳新站的旅客量於2011年較前一年成長了44.23%[47]。

車站周邊编辑

相片集编辑

  • 實際上位於蘇澳新站二樓的主入口
  • 由蘇澳新站後方遠望蘇澳新站跨站式的站房及多股鐵道
  • 蘇澳新站後站出入口
  • 蘇澳新站售票窗口、自動售票機及牆上圖示附近的景點及自行車道地圖
  • 蘇澳新站以步行天橋連接兩座島式月台
  • 由蘇澳新站前站方向遠眺站內的月台及鐵軌股道
  • 蘇澳新站前站出入口門廳一景
  • 蘇澳新站剪票閘口，剪票閘口旁亦設置藍色的電子票證刷卡機柱，出入口上方LED燈顯示近期到站列車時刻表
  • 五角造型的蘇澳新站站名告示及前後站距及站名標註版
  • 一輛E300電力機車頭通過蘇澳新站月台
  • 前一代蘇澳新站

註釋编辑

  1. ^ 1.0 1.1 宜蘭縣政府報告將1995年的值誤植到1996年

參考文獻编辑

  1. ^ 1.0 1.1 111年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2022 [2023-05-08]. （原始内容存档于2022-04-27）. 
  2. ^ 宜蘭線南新路明天起開站. 臺灣民聲日報 第2版 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). 1968-04-14 [2022-05-09]. （原始内容存档于2022-06-27）. 
  3. ^ 臺灣鐵路管理局. 北迴鐵路通車30週年紀念專輯-戀戀北迴三十有成. 臺灣鐵路管理局. 2010年8月: 21 [2021-08-10]. ISBN 9789860239331. （原始内容存档于2021-11-27）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 彭瑞金. 蘇澳鎮志 (PDF). 宜蘭縣蘇澳鎮公所. 2013年12月: 頁771 [2021-08-10]. ISBN 9789860392845. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-07）.  |issue=被忽略 (帮助)
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  6. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 大事紀要＝General Survey of The Year (1982). 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中華民國71年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁383. 1983年6月 [2021-08-10]. （原始内容存档于2021-08-07）. 
  7. ^ 蘇澳新站. 車站簡介. 交通部臺灣鐵路管理局. [2021-08-07]. （原始内容存档于2007-11-17）. 
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外部連結编辑

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