苏州街站

苏州街站位于北京市海淀区，海淀南路与苏州街十字交叉路口，临近中关村西区。沿海淀南路的10号线与沿苏州街的16号线在苏州街站交汇。

10号线苏州街站为地下二层车站，车站地处道路路口为绕开路面以下各类既有管线，采用分离式站厅、侧式站台设计^[3]，为两端二层，中间单层，单柱双跨结构，全长195米。采用浅埋暗挖法施工。16号线苏州街站同样采用分离式站厅设计，站厅层设有4组换乘通道，位于既有10号线站台下方一层，站台层下穿既有10号线^[4]（实际位于地下四层）。16号线月台南端设有一条存车线。

10号线两座站台中部各设有一台通往16号线车站的垂直电梯，这两组直梯同时作为连接16号线站厅层与站台层的无障碍直梯。

地面		A—G出入口
B1层	10号线站厅	客务中心、自动售票机、进出站闸机
B2层	侧式站台，右侧开门
		█ 10号线 外圈（巴沟）
		█ 10号线 内圈（海淀黄庄）
	侧式站台，右侧开门
B3层	16号线站厅	客务中心、自动售票机、进出站闸机
B4层		█ 16号线 往北安河（万泉河桥）
	岛式站台，左侧开门
		█ 16号线 往宛平城（苏州桥）

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  10号线西站厅
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  10号线东站厅
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  10号线外环站台
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  16号线北站厅
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  16号线南站厅
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  16号线站台至10号线外环方向站台的直梯
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  16号线站台至10号线内环方向站台的直梯

10号线车站拥有4个出入口，分别位于海淀南路与苏州街交叉的十字路口四角：西北 (A) 口、东北 (B) 口、东南 (C) 口、西南 (D) 口。西北出入口通道设残障电梯。随16号线建设的另有3个出入口，分别为海淀南路北侧的E口、海淀南路南侧的F口、苏州街西侧的G口，以及苏州街东侧（既有C口南侧）的F口直梯。F口亦有通道连接10号线东站厅。

A口直梯只通往10号线站厅层，由此直梯进站的乘客进入16号线车站时需从10号线西站厅付费区直梯下行至10号线站台，再从10号线站台中部的直梯下行至16号线车站，为此本站特别张贴了相关导引。F口直梯则通往16号线南站厅。

編號	指示	建議前往的目的地	图片	无障碍设施图片
连通 10号线站厅
	海淀南路（北侧）	北京市八一学校		只通往10号线站厅层
	海淀南路（北侧）	海淀中街、中关村知识产权大厦、银丰大厦		不適用
	苏州街（东侧）	人民大学北路、倒座庙、大行基业大厦		不適用
	苏州街（西侧）	万泉河路、北京技术交流促进中心、海淀区妇幼保健院（东南区）		不適用
连通 16号线站厅
	海淀南路（北侧）	北京市八一学校（小学部）、北京市信息管理学校（中关村校区）		不適用
	海淀南路（南侧）			只通往16号线站厅层
	苏州街（西侧）	海淀区妇幼保健院（东南区）		不適用
註︰  設有升降机

和海淀黄庄站一样，本站同样是接驳中关村的重要车站，因此本站有相当高的进出站人潮。

2007年3月28日，10号线在建苏州街车站施工工地东南出入口的隧道发生坍塌事故，6名工人被埋。

2019年5月13日，虽然16号线苏州街站主体结构完工^[4]，但是由于车站东南象限的设施用房需要与周边建筑进行一体化建设，拆迁工作及工程条件极为复杂，工程难度极高^[5]，因此并未跟随和16号线中段在2020年12月31日一同开通，预计2023年年底开通^[2]，所有16号线列车以大约65km/h的速度通过，均不停靠本站。

2023年11月中旬，16号线站台屏蔽门外的挡板被撤去。同年12月18日，京港地铁发布的新闻稿显示16号线苏州街站将随该线剩余段一同开通^[6]，16号线包括苏州街站的全线首末车时间表则于2023年12月25日公布^[7]。16号线苏州街站最终定于2023年12月30日首班车起开通^[1]。