約翰·勞登·麥克亞當
約翰·勞登·麥克亞當(英語:John Loudon McAdam,1756年9月23日—1836年11月26日[1])是一名蘇格蘭土木工程師和道路建設者。他最著名的發明為一種新工藝「碎石道路」,用於建造具有光滑硬質表面的道路,使用混合顆粒尺寸和預定結構的受控材料,這比土基軌道更耐用且更少泥濘。現代道路建設仍然反映了麥克亞當的影響。在隨後的改進中,最重要的是引入焦油(最初是煤焦油)將路面的石頭粘合在一起,即「柏油碎石」。[2][3]
約翰·勞登·麥克亞當 | |
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約翰·勞登·麥克亞當 | |
出生 | 1756年9月23日[1] 蘇格蘭艾爾 |
逝世 | 1836年11月26日 蘇格蘭鄧弗里斯郡莫菲特 | (80歲)
国籍 | 蘇格蘭 |
公民权 | 蘇格蘭人 |
工程簡歷 | |
重大突破 | 馬路化 |
參考來源编辑
- ^ 1.0 1.1 FamilySearch.org. FamilySearch. [2024-01-17]. (原始内容存档于2023-07-27).
- ^ Skempton, A. W. (编). A Biographical Dictionary of Civil Engineers in Great Britain and Ireland: 1500–1830. London: Thomas Telford. 2002: 416.
- ^ John Loudon MacAdam. Electric Scotland. [12 October 2015]. (原始内容存档于2011-11-12).
外部連結编辑
- 维基共享资源上的相關多媒體資源:約翰·勞登·麥克亞當
- 维基文库中的相關文獻:約翰·勞登·麥克亞當
- 开放图书馆中約翰·勞登·麥克亞當的著作
- Remarks on the Present System of Road Making by John Loudon McAdam, 1821, from Google Book Search
- Magazine from the Department of Public Works in Puerto Rico indicating, with a map, about a firm called McAdams that built many highways in Puerto Rico
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