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紀勢本線

日本鐵路線路

紀勢本線（日语：紀勢本線／きせいほんせん Kisei honsen */?）是一條連結三重縣龜山市的龜山站，途經津站、尾鷲站、新宮站、紀伊田邊站至和歌山縣和歌山市的和歌山市站的鐵路線（幹線）。龜山站－新宮站間由東海旅客鐵道（JR東海）管轄，新宮站－和歌山市站間由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄，JR西日本的路段當中新宮站－和歌山站間設有「紀國線」（きのくに線）的愛稱[2]。

紀勢本線
JR東海與JR西日本的邊界站
新宮站停靠於同一月台兩側的JR東海KiHa11型柴聯車（左）與105系（右）
日語原名紀勢本線
假名きせいほんせん
羅馬字Kisei honsen
通稱紀國線（新宮－和歌山）
概覽
營運地點 日本 三重縣、 和歌山縣
起點站龜山站[1]
終點站和歌山車站[1]
路線代號（新宮－和歌山）
技術數據
路線長度384.2公里
最高速度130公里/小時
正線數目複線（紀伊田邊－和歌山）
單線（上述路段以外）
車站數目96個[1]
軌距1,067毫米（窄軌）
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
（新宮－和歌山市）
使用车型參見使用車輛一節
运营信息
開通營運1891年8月21日
擁有者 東海旅客鐵道
（龜山－新宮）
西日本旅客鐵道
（新宮－分界點）
南海電氣鐵道
（分界點－和歌山市、設施貸主）
營運者 東海旅客鐵道（龜山－新宮、第1種鐵道事業者）
西日本旅客鐵道（新宮－和歌山市、第1種鐵道事業者）
日本貨物鐵道（龜山－鵜殿 第2種鐵道事業者）

概要编辑

JR西日本的管轄路段，海南站－和歌山站間各站與南海電氣鐵道管理的和歌山市站設有自動檢票機。新宮站－和歌山市站間位於「ICOCA」的近畿圈地域，新宮站－海南站的特急停車站與海南站－和歌山市站各站可以使用ICOCA等的IC乘車卡[3][4][5][6]。但是，新宮站－海南站只可作為使用乘車券機能，不發售ICOCA定期券。

2014年度起，新宮站－和歌山站間的紀國線路段引入路線記號W[7][8][9]。

龜山站－新宮站（構內除外）間由JR東海東海鐵道事業本部（日语：東海旅客鉄道東海鉄道事業本部），新宮站－和歌山市站（構內除外）間由JR西日本和歌山支社（日语：西日本旅客鉄道和歌山支社）管轄。另外，紀和站－和歌山市站間當中，分界點－和歌山市站間1.0公里由南海電氣鐵道持有。此路段內，南海並不是第三種鐵道事業者，用地是JR西日本借出。

路線資料编辑

※詳細路線圖請參考：紀勢本線RDT

  • 管轄、路線距離（營業距離）：全長384.2公里[1]
  • 站數：96個（包括起終點站）
    • JR東海：40個（新宮站除外）
    • JR西日本：56個
      • 若只限屬於紀勢本線的車站，排除起點屬於關西本線的龜山站[10]則為95個（當中JR東海為39個）。
  • 軌距：1067毫米
  • 複線路段：紀伊田邊站－和歌山站間
  • 電氣化路段：新宮站－和歌山站－和歌山市站間（直流電1500V）
  • 閉塞方式：
    • 龜山站－新宮站間：自動閉塞式（特殊）
    • 新宮站－和歌山站間：自動閉塞式
    • 和歌山站－和歌山市站間：自動閉塞式（特殊）
  • 保安裝置：
    • ATS-PT（龜山站－新宮站間）
    • ATS-SW（新宮站－和歌山市站間）
  • 運轉指令所（日语：運転指令所）：
  • 最高速度：
    • 芳養站－南部站間的上行，紀三井寺站－和歌山站的下行：130公里/小時（只限283系特急「黑潮」）
    • 上記130公里/小時列車運行路段以外，特急列車：新宮站－紀伊富田站間：95公里/小時、紀伊富田站－和歌山站間：110公里/小時
    • 全段西日本路段（新宮站－和歌山市站間）普通列車：85公里/小時
    • 津站－多氣站間：100公里/小時
    • 龜山站－津站間：95公里/小時
    • 多氣站－新宮站間：85公里/小時

車站列表编辑

範例
  • 停靠站
    • 普通…停靠所有車站
    • 快速…●的車站停靠，｜的車站通過
  • 軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可進行列車交會），∨：此起往下為單線，∧：此起往下為複線

東海旅客鐵道编辑

  • 全線非電氣化
  • 停靠站
中文站名日文站名英文站名站間營業距離累計營業距離快速接續路線軌道所在地
龜山亀山Kameyama-0.0 東海旅客鐵道： 關西本線（名古屋方向）
西日本旅客鐵道： 關西本線（柘植方向）		◇三重縣龜山市
下庄下庄Shimonoshō5.55.5  ◇
一身田一身田Ishinden6.612.1  ◇津市
津津Tsu3.415.5●近畿日本鐵道： 名古屋線
伊勢鐵道：伊勢線		◇
阿漕阿漕Akogi3.819.3｜ ◇
高茶屋高茶屋Takachaya4.123.4｜ ◇
六軒六軒Rokken5.729.1｜ ◇松阪市
松阪松阪Matsusaka5.534.6●東海旅客鐵道：名松線
近畿日本鐵道： 山田線		◇
德和徳和Tokuwa3.037.6｜ ◇
多氣多気Taki4.942.5●東海旅客鐵道：參宮線◇多氣郡
多氣町
相可相可Ōka3.946.4  ｜
佐奈佐奈Sana3.249.6  ◇
栃原栃原Tochihara5.555.1  ◇多氣郡
大台町
川添川添Kawazoe5.760.8  ◇
三瀨谷三瀬谷Misedani7.167.9  ◇
瀧原滝原Takihara5.173.0  ◇
阿曾阿曽Aso4.177.1  ｜度會郡
大紀町
伊勢柏崎伊勢柏崎Ise-Kashiwazaki5.182.2  ◇
大內山大内山Ōuchiyama4.786.9  ◇
梅谷梅ケ谷Umegadani2.689.5  ◇
紀伊長島紀伊長島Kii-Nagashima8.998.4  ◇北牟婁郡
紀北町
三野瀨三野瀬Minose7.5105.9  ◇
船津船津Funatsu6.3112.2  ◇
相賀相賀Aiga4.4116.6  ◇
尾鷲尾鷲Owase6.7123.3  ◇尾鷲市
大曾根浦大曽根浦Ōsoneura4.1127.4  ◇
九鬼九鬼Kuki7.0134.4  ◇
三木里三木里Mikisato4.1138.5  ｜
賀田賀田Kata4.1142.6  ◇
二木島二木島Nigishima4.2146.8  ｜熊野市
新鹿新鹿Atashika4.0150.8  ◇
波田須波田須Hadasu2.4153.2  ｜
大泊大泊Ōdomari2.0155.2  ｜
熊野市熊野市Kumanoshi2.4157.6  ◇
有井有井Arii2.0159.6  ｜
神志山神志山Kōshiyama4.5164.1  ◇南牟婁郡
御濱町
紀伊市木紀伊市木Kii-Ichigi1.5165.6  ｜
阿田和阿田和Atawa2.8168.4  ◇
紀伊井田紀伊井田Kii-Ida5.4173.8  ｜南牟婁郡
紀寶町
鵜殿鵜殿Udono2.8176.6  ◇
新宮新宮Shingū3.6180.2 西日本旅客鐵道： 紀勢本線（和歌山方向）◇和歌山縣
新宮市

除下述以外32個都是無人站。

  • JR東海的直營站（7個）
    • 龜山站、津站、松阪站、多氣站、紀伊長島站、尾鷲站、熊野市站
  • JR西日本的直營站
    • 新宮站

西日本旅客鐵道编辑

紀國線编辑

中文站名日文站名英文站名站間營業距離累計
營業距離		快速接續路線軌道所在地
新宮起計龜山起計
新宮新宮Shingū-0.0180.2 東海旅客鐵道：紀勢本線（龜山方向）◇新宮市
三輪崎三輪崎Miwasaki4.74.7184.9  ◇
紀伊佐野紀伊佐野Kii-Sano1.76.4186.6  ◇
宇久井宇久井Ukui2.18.5188.7  ◇東牟婁郡那智勝浦町
那智那智Nachi4.312.8193.0  ◇
紀伊天滿紀伊天満Kii-Temma0.913.7193.9  ｜
紀伊勝浦紀伊勝浦Kii-Katsuura1.214.9195.1  ◇
湯川湯川Yukawa2.717.6197.8  ◇
太地太地Taiji2.119.7199.9  ｜太地町
下里下里Shimosato1.220.9201.1  ◇那智勝浦町
紀伊浦神紀伊浦神Kii-Uragami3.924.8205.0  ◇
紀伊田原紀伊田原Kii-Tahara4.028.8209.0  ◇串本町
古座古座Koza6.034.8215.0  ◇
紀伊姬紀伊姫Kii-Hime3.938.7218.9  ｜
串本串本Kushimoto2.941.6221.8  ◇
紀伊有田紀伊有田Kii-Arita5.847.4227.6  ◇
田並田並Tanami1.849.2229.4  ◇
田子田子Tako4.353.5233.7  ｜
和深和深Wabuka2.756.2236.4  ◇
江住江住Esumi5.661.8242.0  ◇西牟婁郡周參見町
見老津見老津Mirozu3.064.8245.0  ◇
雙子山信號場双子山信号場/-70.5250.7  ◇
周參見周参見Susami9.073.8254.0  ◇
紀伊日置紀伊日置Kii-Hiki7.281.0261.2  ◇白濱町
椿椿Tsubaki6.187.1267.3  ◇
紀伊富田紀伊富田Kii-Tonda5.292.3272.5  ◇
白濱白浜Shirahama2.995.2275.4  ◇
朝來朝来Asso4.399.5279.7  ◇上富田町
紀伊新庄紀伊新庄Kii-Shinjō3.5103.0283.2  ◇田邊市
紀伊田邊紀伊田辺Kii-Tanabe2.2105.2285.4● ∧
芳養芳養Haya4.1109.3289.5● ∥
南部南部Minabe5.0114.3294.5● ∥日高郡南部町
岩代岩代Iwashiro5.1119.4299.6● ∥
切目切目Kirime5.9125.3305.5● ∥印南町
印南印南Inami3.8129.1309.3● ∥
稻原稲原Inahara4.3133.4313.6● ∥
和佐和佐Wasa6.8140.2320.4● ∥日高川町
道成寺道成寺Dōjōji4.3144.5324.7● ∥御坊市
御坊御坊Gobō1.6146.1326.3●紀州鐵道：紀州鐵道線∥
紀伊內原紀伊内原Kii-Uchihara2.9149.0329.2｜ ∥日高郡日高町
紀伊由良紀伊由良Kii-Yura5.3154.3334.5● ∥由良町
廣川海灘広川ビーチHirokawa Beach6.8161.1341.3｜ ∥有田郡廣川町
湯淺湯浅Yuasa2.6163.7343.9● ∥湯淺町
藤並藤並Fujinami3.4167.1347.3● ∥有田川町
紀伊宮原紀伊宮原Kii-Miyahara3.9171.0351.2｜ ∥有田市
箕島箕島Minoshima4.4175.4355.6● ∥
初島初島Hatsushima2.5177.9358.1｜ ∥
下津下津Shimotsu3.0180.9361.1｜ ∥海南市
加茂鄉加茂郷Kamogō2.7183.6363.8● ∥
冷水浦冷水浦Shimizuura3.9187.5367.7｜ ∥
海南海南Kainan2.8190.3370.5● ∥
黑江黒江Kuroe1.8192.1372.3● ∥
紀三井寺紀三井寺Kimiidera3.6195.7375.9● ∥和歌山市
宮前宮前Miyamae2.9198.6378.8｜ ∥
和歌山和歌山Wakayama2.1200.7380.9●西日本旅客鐵道： 阪和線（直通運行）、 和歌山線、紀勢本線
和歌山電鐵：貴志川線		∥

和歌山－和歌山市编辑

  • 全線電氣化
  • 全線均為單線
  • 全部列車均為各站停車
  • 所有車站都位於和歌山市內
中文站名日文站名英文站名站間營業距離累計
營業距離		接續路線
和歌山起計龜山起計
和歌山和歌山Wakayama-0.0200.7西日本旅客鐵道： 阪和線、 和歌山線、 紀國線
和歌山電鐵：貴志川線
紀和紀和Kiwa1.81.8382.7 
和歌山市和歌山市Wakayamashi1.53.3384.2南海電氣鐵道： 南海本線、和歌山港線

除下述外31個站是無人站。

  • JR西日本的直營站（9站）
    • 新宮站、串本站、白濱站、紀伊田邊站、御坊站、湯淺站、箕島站、海南站、和歌山站（所有車站都設置綠窗口）
  • JR西日本MAINTEC（日语：ジェイアール西日本メンテック）的業務委託站（8個）
    • 紀伊勝浦站、南部站、紀伊由良站、藤並站、紀伊宮原站、加茂鄉站、黑江站、紀三井寺站（紀伊勝浦站、南部站、藤並站、紀三井寺站的4站設有綠窗口。除此以外的4站設有POS終端（日语：駅収入管理システム））
  • JR西日本MAINTEC的簡易委託站（1個）
  • 簡易委託站（4個）
    • 周參見站、切目站、印南站、紀伊內原站（只限周參見站，設有綠窗口。除此以外的3個設有POS終端）
  • 南海電氣鐵道的管轄站
    • 和歌山市站（JR線閘口設有JR西日本的售票機）

廢除路段编辑

（）內的數字是起點起計的營業距離。

貨物支線（1968年6月1日廢除）
紀伊由良站（0.0公里）－由良內站（2.0公里）
貨物支線（1982年11月15日廢除）
新宮站（0.0公里）－熊野地站（1.5公里）
舊線（1938年5月20日廢除）
熊野地站（0.0公里）－廣角站（2.4公里）－三輪崎站（4.4公里）

廢站、廢除信號場编辑

廢除路段的車站除外。（）內的數字是龜山站起計的營業距離。

  • 狗子之川站：1967年廢除，宇久井站－那智站間（191.4公里）
  • 南廣信號場：1967年廢除，廣川海灘站附近（341.3公里）
  • 手平站：1941年廢除，宮前站附近（379.1公里）
  • 和歌山操站（日语：和歌山操駅）：1986年廢除，宮前站－和歌山站間（379.5公里）

過去的接續路線编辑

  • 阿漕站：中勢鐵道（日语：中勢鉄道）線 - 1942年11月30日廢除
  • 松阪站：松阪線（日语：三重電気鉄道松阪線） - 1964年12月13日廢除
  • 德和站：關急伊勢線（日语：近鉄伊勢線） - 1942年8月11日廢除
  • 藤並站：有田鐵道線（日语：有田鉄道線） - 2002年12月31日廢除
  • 海南站：
  • 紀和站：和歌山線
    • 和歌山線至1974年為止都以紀和站分岔。此處指的是1903年開通的原初和歌山線，和歌山站分岔的1961年（正式旅客營業自1972年起。但是除此以前有一部分旅客列車運行，車費則以途經紀伊中之島站的營業距離計算）。
  • 和歌山站：南海和歌山軌道線 - 1971年3月31日廢除
  • 和歌山市站：
    • 南海加太線（日语：南海北島支線）（廢除路段）
      • 南海加太線原先是和歌山市站－北島站－東松江站－加太站間，1950年的颱風造成和歌山市站－北島站間無法通行，1955年該段廢除，北島站－東松江站間成為北島支線，紀之川站－東松江站－加太站間成為加太線。詳細參見加太線、北島支線（日语：南海北島支線）各項。然而，加太線有直通列車在和歌山市站發着。
    • 南海和歌山軌道線 - 1971年3月31日廢除

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』25号 5頁
  2. ^ 鉄道事業ダイジェスト （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道
  3. ^ ご利用可能エリア 近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道
  4. ^ ICカード乗車券「ICOCA」のサービスを拡充します！ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道 2015年2月23日
  5. ^ 引证错误：没有为名为westjr20170608的参考文献提供内容
  6. ^ 和歌山県内の特急 「くろしお 」号停車駅で、ICOCAがご利用できるようになります！ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道 2015年8月9日
  7. ^ 近畿エリア・広島エリアに「路線記号」を導入します （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2014年8月6日
  8. ^ 詳細路線図（和歌山エリア）PDF - 西日本旅客鉄道
  9. ^ 2014年8月6日のニュースリリースでは、路線図に御坊駅 - 和歌山駅間のみ路線記号の表示とラインカラーが施されていたが、和歌山エリアの路線図に和歌山駅 - 新宮駅間で路線記号の表示とラインカラーが施されている
  10. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
取自“https:https://www.duhocchina.com/baike/index.php?lang=zh&q=紀勢本線&oldid=82597624”
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