渡船大樓站

渡船大樓站[1]或稱輪渡碼頭站[2](日语:フェリーターミナル駅フェリーターミナルえき Ferī-tāminaru eki */?)是一個位於大阪府大阪市住之江區,由大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)所經營鐵路車站,是該公司所經營的自動導引英语Automated guideway transit中運量大眾運輸系統(新電車)路線南港港城線的沿線車站之一,車站編號為P14。

渡船大樓站
車站外觀 此圖片需要更新。 (2020年6月28日) 請更新本文以反映近況和新增内容。完成修改後請移除本模板。
車站外觀
日语名称
フェリーターミナル – Ferry Terminal
车站概览
位置 日本大阪府大阪市住之江區南港東4丁目8番52號
地理坐标34°37′9″N 135°26′6″E / 34.61917°N 135.43500°E / 34.61917; 135.43500
车站构造
站体类型高架車站
站台1面2線 島式月台
历史
启用日期1981年3月16日
上車人次
統計年度
平均每日1,686人次(不含下車乘客)
2013年
上下車人次
統計年度
平均每日3,472人次
2013年
邻近车站
上一站大阪市高速電氣軌道下一站
港城東
P13
1.5km
P 南港港城線
 P14 
距離宇宙廣場4.0km
南港東
P15
0.8km

車站構造编辑

渡船大樓站採高架設計,中央走道與剪票口位於二樓,月台與路線區位於三樓,車站設有剪票口一個。

月台配置编辑

渡船大樓站月台
月台路線目的地
1 南港港城線住之江公園方向
2中埠頭宇宙廣場方向

利用狀況编辑

2018年11月13日1日上下車人次為3,539人(上車人次:1,695人,下車人次:1,844人)[3]。此站是大阪市高速電氣軌道全部車站當中最下位(若只限地下鐵各線,今里筋線清水站為最下位)。

各年度利用狀況(根據大阪府統計年鑑)
年度調查日上車人次下車人次上下車人次
1990年11月06日1,5511,7323,283
1995年[注 1]2月15日2,2082,7754,983
1998年11月10日1,7882,2354,023
2007年11月13日1,8702,2054,075
2008年11月11日1,8522,1814,033
2009年11月10日1,8952,0983,993
2010年11月09日2,0282,2984,326
2011年11月08日1,8161,9963,812
2012年11月13日1,6321,7463,378
2013年11月19日1,6861,7863,472
2014年11月11日1,7781,8973,675
2015年11月17日1,8381,9583,796
2016年11月08日1,6871,7513,438
2017年11月14日1,7641,7883,552
2018年11月13日1,6951,8443,539

历史编辑

  • 1981年(昭和56年)3月16日:本站在南港港城線住之江公園~中埠頭間路段通車的同時啟用。
  • 2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局民營化,成立非上市公司大阪市高速電氣軌道經營原交通局所擁有的各路線,本站也隨之成為該公司旗下的車站。

相鄰車站编辑

大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
南港港城線(新電車)
港城東(P13)-渡船大樓(P14)南港東(P15)

參見编辑

註釋编辑

  1. ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

參考資料编辑

  1. ^ 路線圖 (PDF). 大阪市高速電氣軌道. [2020-05-28]. (原始内容存档 (PDF)于2018-07-26). 
  2. ^ 名門大洋フェリー - 公共交通工具(中文版) (PDF). [2018-09-06]. (原始内容存档 (PDF)于2017-08-22). 
  3. ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro

外部連結编辑

坐标34°37′9″N 135°26′6″E / 34.61917°N 135.43500°E / 34.61917; 135.43500