符拉迪沃斯托克航空

符拉迪沃斯托克航空
Владивосток Авиа
Vladivostok Air
符拉迪沃斯托克航空; Владивосток Авиа; Vladivostok Air
創立於	1932年
終止运营	2014年
樞紐機場	海参崴国际机场 ; 伯力新机场 ; 莫斯科谢列梅捷沃国际机场
母公司	俄羅斯航空
总部	俄羅斯海参崴

符拉迪沃斯托克航空（俄語：Владивосток Авиа；英語：Vladivostok Air），中文通稱海參崴航空，是一家已破产的航空公司，总部位于海参崴。曾經營國內以及亞洲地區的航線。除此之外還經營專機及直昇機服務。其樞紐機場為海参崴國際機場。該公司于2014年與薩哈林航空合併組成一間新的航空公司——阿芙樂爾航空，服務俄羅斯遠東地區。

歷史编辑

前身是1932年9月2日开始商业飞行的苏联在远东民航部门，使用水上飞机与波-2。1948年，开始使用伊尔-12执飞海参崴-莫斯科航线。1958年开始使用图-104喷气式客机。1958年5月，使用图-114实现了莫斯科-海参崴不着陆商业飞行。1961年2月海参崴机场首次建成固定航站楼，能容纳200名旅客。1963年开始使用伊尔-18客机。1964年开始使用安-10客机。1976年建成第二座航站楼，并开始实用图-154、雅克-40客机。1985年6月建成第二条跑道，并使用伊尔-62开始海参崴-莫斯科不着陆的固定航班。1994年改制为公开上市公司：Vladivostok Air。2003年與哈卡斯航空公司合併。2004年通过飞行安全审查，成为国际航空运输协会成员。2007年租借空中客车320，成为俄罗斯远东地区使用外国制造民航机之始。2008年2月15日，海参崴国际机场从该航空公司中分出。2008年通过了国际航空运输协会运行安全审计认证。俄羅斯政府持海参崴航空51%股權；公司員工则持有48%。

航線编辑

至2011年10月：

國內線编辑

國際線编辑

中國大陆：

香港

韓國：

日本：

越南：

河內

機隊编辑

截至2011年6月20日，符拉迪沃斯托克航空的機隊如下：

外部連結编辑

官方網站（俄文）（英文）

機型	數量	訂購中	選購權	載客量（商務／經濟）	備註
空中巴士A320-212／-214	7	—	1	150（12／138）	取代圖-154
空中巴士A330-303	3	—	—	327（24／303）	從愛尔兰航空購入
安-148	0	4	2	68-85（有待確定）	取代雅克-40 約2012-2014年間投入服務
圖-154M	3	—	—	161（全經濟） 151（8／143）	即將退役，現已停飛
圖-204-300	6	—	—	142（8／134）	始發客戶
雅克-40	3	—	—	32（全經濟）	將由安-148取代

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