津保铁路
津保铁路，铁路系统称津霸客专线（天津西-霸州西）、霸徐线（霸州西-徐水）[2]，曾一度被称为津保客运专线，是连接天津市和河北省保定市的铁路。线路起自天津西站，终至保定站，线路全长158公里，最高设计时速为250公里。工程由铁道部、天津市和河北省共同建设，工程投资估算总额240亿元，已于2010年3月开始兴建，原计划于2013年建成通车[3]，但在建设过程中曾遭遇停工事件所以竣工时间推迟至2015年底[4]。根据铁路客户服务中心12306网页公告，津保铁路于2015年12月28日正式开通运营，天津到保定的运行时间由原来的2小时36分压缩至1小时左右。[5]
| 津保铁路 （津霸客运专线、霸徐铁路） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 |  中华人民共和国 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 天津西站、霸州西站、保定站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 等級 | 天津至霸州段：客运专线 霸州至保定段：国铁I级[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長度 | 157.925 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運長度 | 162 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 天津至霸州段250 km/h 霸州至保定段200 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 2（复线铁路） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 7个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1435毫米（标准轨） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 2015年12月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 津保铁路有限责任公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概况编辑
津保铁路工程起自天津西站，终至河北省保定站，总工程除包括新建天津至保定铁路，还包括建设本线与京广客运专线、京九线、京沪线的联络线工程，以及建设天津枢纽大北环线等配套工程。津保铁路全线长157.925公里，将新建铁路133.006公里，利用既有线24.919公里，设天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站等7个车站。新建段的大部分将采用高架形式，全线桥梁地段占线路长度的65.4%。津保铁路天津段从天津西站至与津冀交界处全长只有19.23公里，经过唯一桥梁子牙河特大桥[6]。
| 线路 | 车站名称 | 所在区域 | 启用日期 | 连接铁路 | 城市轨道交通换乘路线 | ||||
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| 津保铁路 | |||||||||
 | 天津西站 | 天津市 | 红桥区 | 1910年12月14日 |   京沪高速铁路 津秦客运专线 京沪铁路 陈塘庄支线 | 天津地铁1号线 天津地铁4号线 天津地铁6号线 | |||
| | 胜芳站 | 河北省 | 廊坊市 | 霸州市 | 2015年12月28日 | ||||
| | 霸州南站 | （未投用） | |||||||
| | 霸州西站 | 2015年12月28日 | 津霸铁路 | ||||||
| | 白沟站 | 保定市 | 雄县 | 2015年12月28日 | |||||
| | 白洋淀站 | 容城县 | 2015年12月28日 | ||||||
| | 徐水站 | 徐水区 | 1899年（老站） 2016年1月10日（新站） | 京广铁路 | |||||
| | 保定站 | 莲池区 | 1899年 | 京广铁路 保满铁路 | |||||
| | 保定东站 | 清苑区 | 2012年12月26日 | 京广高速铁路 雄忻高速铁路 石雄城际铁路 | |||||
背景编辑
在铁道部商定京九铁路霸州站的京广铁路联络线时，曾规划修建保霸铁路并连接天津和保定。但是河北省为了开发黄骅港，优先建设由朔州至黄骅港的朔黄铁路，不同意先行修建保霸铁路。1992年，朔黄铁路和黄骅港工程完工后，河北省省长叶连松在保定、廊坊联合报送的《关于合资修建保霸铁路的报告》上批示“同意修建保霸铁路，并与津霸铁路对接”。1993年3月，河北省政府向铁道部提交《关于请审批保霸铁路的函》[7]。1998年，国家计划委员会（国家发改委的前身）批复了修建保霸铁路的立项问题。国家批准保霸铁路立项后，铁道部和北京铁路局、天津市、廊坊市曾多次派关键人专程到保定会商合资建设保霸铁路，该铁路项目仍然久拖不决，建设经费的领取也遭到了时任河北省副省长丛福奎的阻挠[8]。2005年11月22日，铁道部与天津市签署《关于天津铁路建设有关问题的会议纪要》，双方约定铁道部、天津市及相关省共同筹资建设津秦客运专线和保霸铁路，并明确将保霸铁路纳入铁道部“十一五”规划，但是该铁路仍无实质性进展。
现状编辑
2008年11月8日，铁道部、天津市和河北省三方《加快天津至保定铁路建设会议纪要》签字仪式在万丽泰达酒店会议中心举行，明确了津保铁路将一次性新建，全长145公里，总投资估算240亿元，预计2009年上半年开工，然而这次协商之后仍未如期开工建设[9]。2010年3月17日，天津市表示，经积极争取，国家发改委正式核准批复天津至保定铁路项目。津保铁路于2010年3月正式开工建设，将于2013年建成，届时从天津到保定可实现1小时内通达。保定市目前正在争取将津保铁路向西沿伸至山西省的大新站，即修建“天保大”铁路（天津--保定--大新）[10]。
停工事件编辑
在发生7.23甬温线动车追尾事故后，铁道部大规模压缩铁路建设投资，根据多方面的报道，目前津保线的铁道部一方投资迟迟不能到位，因而陷入停工状态。[11]迟至2012年3月，重新全面复工[12]，但原定2013年完工的工期已无法实现。
截至2014年10月，由天津至保定的列车仅三次（K7728/7725、K7748/7745及T5684/5681），且仅K7748/7745次列车不经停北京西站。由于津保铁路施工涉及徐水火车站（含京广正线）的改造，京广线上的近百班旅客列车计划于2015年10月中下旬临时停运。[13]
联调联试编辑
2015年10月20日，津保铁路开始联调联试。[14]同年11月8日，综合检测列车开始在津保铁路上试运行。[15]津保铁路在同期公布的2016年新增列车信息中分段显示为津霸客专、霸徐线。[16]津保铁路于2015年12月17日进入最后验收阶段，验收合格后方可投入运营，届时从石家庄至天津高铁直达只需1.5个小时。[17]
津保铁路于2015年12月28日开通， 初期开行旅客列车4.5对[5][18]，2016年1月10日增加正式班次，目前每天有26对旅客列车经由该线。[2]
参考资料编辑
- ^ 天津至保定铁路开始调试 全程只需40分钟(图). news.ifeng.com. [2021-05-07]. （原始内容存档于2020-04-07）.
- ^ 2.0 2.1 津霸客专霸徐铁路28日开通. 今晚报. 2015-12-26 [2015-12-26]. （原始内容存档于2015-12-27）.
- ^ 津保铁路开工 全线设7站 大部分采用高架. 北方网. 2010-03-21 [2020-07-08]. （原始内容存档于2020-12-10）.
- ^ 津保铁路明年底建成通车 未来行程缩短至40分钟. 天津网. 2014-12-22 [2014-12-22]. （原始内容存档于2014-12-22）.
- ^ 5.0 5.1 北京铁路局关于津保铁路开通运营的公告. 铁路客户服务中心. 2015-12-28 [2015-12-28]. （原始内容存档于2016-01-01）.
- ^ 津保铁路开工 全线设7站 大部分采用高架. [2010-05-07]. （原始内容存档于2020-12-10）.
- ^ 《关于请审批保霸铁路的函》，河北省人民政府，1993年3月
- ^ 津保铁路创下了另类中国之最——国家批准十年仍未开工-城际高铁-地铁族. www.ditiezu.com. [2020-07-08]. （原始内容存档于2020-12-10）.
- ^ 深度剖析“三线两站”铁路建设发展_铁路新闻_. 中华铁道网. 2010-03-24 [2020-07-08]. （原始内容存档于2020-09-26）.
- ^ 保定市长回复网友提出的保霸铁路建设等6条留言. 人民网. [2020-07-08]. （原始内容存档于2010-12-22）.
- ^ 铁道部断炊资金供给 津保铁路全线停工. 网易. 2011-09-23 [2011-10-03]. （原始内容存档于2011-09-28）.
- ^ 津保铁路建设吹响复工的号角. 中国青年报. 2012年3月23日 [2012年6月15日]. （原始内容存档于2012年3月26日）.
- ^ 受铁路施工影响10月中下旬河北省近百趟列车将临时停运. 燕赵都市报. 2015-08-26 [2015-08-28]. （原始内容存档于2015-10-01）.
- ^ 津保铁路昨起联调联试 12月底将正式开通运营. 燕赵都市报. 2015-10-21 [2015-10-22]. （原始内容存档于2015-11-17）.
- ^ 津保试跑：津保铁路联调联试进入检测试跑阶段. 天津日报. 2015-11-10 [2015-11-13]. （原始内容存档于2020-12-10）.
- ^ 济南铁路局关于2015年底调整列车运行图的公告. 中国铁路客户服务中心. 2015-11-13 [2015-11-13]. （原始内容存档于2015-11-17）.
- ^ 津保铁路昨日进入最后验收阶段. 燕赵都市报. 2015-12-18 [2015-12-18]. （原始内容存档于2015-12-22）.
- ^ 长城网. 津保铁路正式开通运营 石家庄到津唐秦可坐高铁了. 搜狐. 2015-12-29 [2020-07-08]. （原始内容存档于2021-09-06）.
