比利时国铁18型电力机车 (西门子)

关于阿尔斯通公司为比利时国铁制造的18型电力机车，請見「比利时国铁18型电力机车 (阿尔斯通)」。

18型电力机车是比利时国家铁路公司（SNCB）的电力机车车型之一，也是“欧洲短跑手”（EuroSprinter）系列电力机车之一，由德国西门子交通集团设计制造。

比利时国铁18型电力机车
比利时国铁1803号机车
概览
类型	电力机车
原产国	德国
生产商	西门子交通
生产型号	ES60U3
序列编号	1801～1920
生产年份	2009年—2012年
产量	120台
主要用户	比利时国家铁路（SNCB）
技术数据
华氏轮式	0-4-4-0
UIC軸式	Bo'Bo'
轨距	1,435毫米
轮径	1,250毫米
轴重	22吨
机车长度	19,580毫米
整备重量	88吨
受流电压	AC 25kV 50Hz DC 1500V、3000V
传动方式	交—直—交流电
最高速度	200公里/小时
牵引功率	5,000千瓦（AC 25kV、DC 3kV） 3,000千瓦（DC 1.5kV）
牵引力	300千牛（起动）
制动方式	再生制動、空气制动

2006年12月12日，西门子交通集团与比利时国家铁路公司签订了60台新型电力机车的采购合同，合同总值2.11亿欧元，同时并获得了另外60台机车的意向采购订单^[1][2][3]。2008年12月，比利时国铁落实执行意向采购订单，合同总值2.22亿欧元^[4]。

该型机车在比利时铁路系统内被定型为18型，是在“欧洲短跑手”（EuroSprinter）系列ES64U4型电力机车基础上开发研制的多电流制四轴客货运通用电力机车，西门子交通集团内部型号为ES60U3，其中“ES”是“EuroSprinter”的缩写、“60”代表机车最大功率为6000千瓦、“U”代表客货运通用（Universal）、“3”代表机车适用于三种供电制式。机车适用于供电制式为25千伏50赫兹工频单相交流电、3000伏特直流电或1500伏特直流电的电气化铁路，以满足比利时本国及周边接壤的卢森堡、法国、荷兰等国之间国际联运需要。机车采用水冷IGBT牵引变流器、鼠笼式三相异步牵引电动机、“SIBAS 32”微机控制系统；在交流电模式下，机车持续功率为5000千瓦，短时功率为6000千瓦；在3000伏特和1500伏特直流电模式下，机车持续功率分别为5000千瓦、2500千瓦，短时功率分别为6000千瓦、4200千瓦；最高运行速度为200公里/小时。机车兼容多种信号及安全防护系统，包括欧洲标准的欧洲列车控制系统（ETSC）、比利时的机车传输应答器系统（TBL1+/2）、荷兰的自动列车防护系统（ATB）以及法国的信号标速度控制系统（KVB）。