廣島短距離交通瀨野線

廣島短距離交通瀨野線
	綠口站開出的Skyrail
假名	ひろしまたんきょりこうつうせのせん
羅馬字	Hiroshima-Tankyori-Kōtsū Seno sen
通稱	Skyrail綠坂線
概覽
服務類型	懸垂式單軌（Skyrail（日语：スカイレールサービス#スカイレール））
起點站	綠口站
終點站	綠中央站
技術數據
路線長度	1.3公里
正線數目	複線
車站數目	3個
最大坡度	263 ‰ (14 ° 44 ′)
電氣化方式	直流電440 V
使用车型	參見Skyrail Service（日语：スカイレールサービス）
运营信息
開通營運	1998年8月28日
廢除年份	2024年5月1日
擁有者	Skyrail Service（日语：スカイレールサービス）
營運者	Skyrail Service
路線圖
	圖例

廣島短距離交通瀨野線（日语：広島短距離交通瀬野線／ひろしまたんきょりこうつうせのせん^{Hiroshima-Tankyori-Kōtsū Seno sen */?}）是為了方便來往建於日本廣島縣廣島市安藝區瀨野町的住宅團地「Skyrail Town綠坂（日语：スカイレールタウンみどり坂）」而開通的短距離交通系統「Skyrail（日语：スカイレールサービス#スカイレール）」（索道與懸垂式單軌組合而成的新交通系統）路線。愛稱為Skyrail綠坂線（スカイレールみどり坂線），但更常被稱為Skyrail Service、Skyrail。營運由Skyrail Service（日语：スカイレールサービス）株式會社負責。全线于2024年5月1日废除。^[1]

路線資料编辑

路線距離（營業距離）：1.3公里
方式：懸垂式（繩索推動懸垂式）
站數：3個（包括起終點站）
複線路段：全線
電氣化路段：全線（直流電440 V）
高低差：160公尺
行走方向：左側通行

概要编辑

運行形態编辑

綠口－綠中央間的所需時間為5分。另外，綠口站亦吾與山陽本線的瀨野站直結互通

歷史编辑

1998年8月28日：綠口－綠中央間開業。
2024年4月30日中午12時正：废线停运，改由電動巴士運行。（原定于2023年底，后由于巴士执照问题推迟）^[1]^[2]

車站列表编辑

所有車站均位於廣島縣廣島市安藝區。

中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	接續路線
綠口	みどり口	Midoriguchi	-	0.0	西日本旅客鐵道：山陽本線（瀨野站）
綠中街	みどり中街	Midori-Nakamachi	0.7	0.7
綠中央	みどり中央	Midori-Chuo	0.6	1.3