巴生港线
巴生港线(英語:Port Klang Line)是马来亚铁路公司旗下KTM通勤铁路中马区服务的其中一条路线,也属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统,路线编号为2,而颜色则为红色。该路线途径霹雳州、雪兰莪州及吉隆坡,连接首都吉隆坡和梳邦再也、莎亚南、巴生市等周边市郊城镇,于1995年8月开始投入服务。
巴生港线 Port Klang Line Laluan Pelabuhan Klang | |||
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马来亚铁路92型电力动车组在吉隆坡中央车站往巴生港站的轨道上 | |||
概覽 | |||
營運地點 | 马来西亚 霹雳 雪兰莪 吉隆坡 | ||
服務類型 | 通勤铁路 | ||
所屬系統 | KTM通勤铁路 | ||
目前狀況 | 全线运营 | ||
起點站 | KA15 丹绒马林站 | ||
終點站 | KD19 巴生港站 | ||
營運路線 | 丹绒马林站至巴生港站 | ||
路線編號 | 2(红色) | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 126公里(78英里) | ||
最高速度 | 可达到120 km/h(75 mph) | ||
車站數目 | 34 | ||
軌距 | 1,000毫米(3英尺3 3⁄8英寸) | ||
電氣化方式 | 高架 | ||
車輛基地 | 冼都车辆段 | ||
使用车型 | 马来亚铁路92型电力动车组 37辆6车厢列车 | ||
运营信息 | |||
開通營運 | 1995年8月14日 | ||
擁有者 | 马来亚铁道 | ||
營運者 | 马来亚铁道 | ||
網站 | ktmb | ||
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2-巴生港线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站列表编辑
车站编号[1] | 图片 | 车站名称 | 所在城市[1] | 启用日期 | 站台类型[2] | 接驳线路[3] | ||
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中文 | 馬來文 | 淡米尔文 | ||||||
2 巴生港线(Port Klang Line) | ||||||||
KA15 | 丹絨馬林 | Tanjung Malim | தஞ்சோங் மாலிம் | 霹雳州 丹绒马林 | 1900年 | 侧岛 | ||
KA14 | 新古毛 | Kuala Kubu Bharu | கோலா குபு பாரு | 雪兰莪州 乌鲁雪兰莪县 | 1894年 | 侧 | ||
KA13 | 叻思 | Rasa | ராசா | 2007年4月27日 | ||||
KA12 | 峇冬加里 | Batang Kali | பத்தாங்காலி | |||||
KA11 | 雙文丹 | Serendah | செரண்டா | 1893年 | ||||
KA10 | 萬挠 | Rawang | ரவாங் | 雪兰莪州 士拉央 | 1892年 | |||
KA09 | 轟埠 | Kuang | குவாங் | 1995年 | ||||
KA08 | 雙溪毛糯 | Sungai Buloh | சுங்கை பூலோ | 1892年 | 12 布城线 PY04 | |||
KA07 | 甲洞中央站 | Kepong Sentral | 雪兰莪州 八打灵再也 | 2006年7月1日 | 12 布城线 PY08 | |||
KA06 | 甲洞 | Kepong | 联邦直辖区 吉隆坡 | 1892年 | ||||
KA | United Point | United Point | 未來規劃車站 | |||||
KA05 | 泗岩沫 | Segambut | 1892年 | 侧 | ||||
KA04 | 布特拉 | Putra | 1995年 | 11 芙蓉线 經布特拉世界貿易中心站轉乘[5]至 | ||||
KA03 | 国家銀行 | Bank Negara | 1995年 | 11 芙蓉线 經市政局站轉乘至 33 安邦线和44 大城堡线 AG6 SP6 巴士 | ||||
KA02 | 吉隆坡[4] | Kuala Lumpur | 1886年 | 侧岛 | 11 芙蓉线 經中央藝術坊站轉乘至 55 格拉那再也綫 KJ14 99 加影线 KG16 巴士 | |||
KA01 MR1 KJ15 KS01 | 吉隆坡中央车站 | KL Sentral | கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் | 2001年4月16日 | 侧 | 11 芙蓉线 55 格拉那再也綫 66 吉隆坡机场快线和77 吉隆坡机场支线, 經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至 | ||
KD01 | 阿都拉胡坤[2] | Abdullah Hukum | 2018年10月28日 | 經跨河行人天桥抵达谷中城站以轉乘至 11 芙蓉线 KB01 55 格拉那再也綫 KJ17 | ||||
KD02 | 廣播大廈 | Angkasapuri | 1995年 | |||||
KD03 | 班底達南 | Pantai Dalam | 1995年 | |||||
KD04 | 八打靈 | Petaling | பெட்டாலிங் | 雪兰莪州 八打灵再也 | 1886年 | |||
KD05 | 鄧普勒路 | Jalan Templer | 1995年 | |||||
KD06 | 甘榜拿督哈倫 | Kampung Dato Harun | 1995年 | |||||
KD07 | 斯里斯迪亞 | Seri Setia | 1995年 | |||||
KD08 SB1 | 斯迪亞再也 | Setia Jaya | 1995年 | B1B1 双威BRT | ||||
KD09 KJ28 KS02 | 梳邦再也 | Subang Jaya | சுபாங் ஜெயா | 雪兰莪州 梳邦再也 | 1995年 | 1010 天空花园线 55 格拉那再也綫 | ||
KD10 | 峇都知甲 | Batu Tiga | 1995年 | |||||
KD11 | 莎亞南 | Shah Alam | ஷா ஆலாம் | 雪兰莪州 莎亚南 | 1995年 | |||
KD12 | 巴當爪哇 | Padang Jawa | 1995年 | |||||
KD13 | 武吉巴達 | Bukit Badak | 雪兰莪州 巴生市 | 1995年 | ||||
KD14 BK19 | 巴生 | Klang | கிள்ளான் | 1890年 | 1111 莎阿南线 | |||
KD15 | 直落玻璃 | Teluk Pulai | 1995年 | |||||
KD16 | 直落牙弄 | Teluk Gadong | 1995年 | |||||
KD17 | 甘榜拉惹烏達 | Kampung Raja Uda | 1995年 | |||||
KD18 | 关税路 | Jalan Kastam | 1995年 | |||||
KD19 | 巴生港 | Port Klang | கிள்ளான் துறைமுகம் | 1995年 | 双文丹货运线 | |||
注释 | ||||||||
1↑ 城市定义依据各州市辖区,非县区。 2↑ 侧:侧式站台,岛:岛式站台 3↑ 斜体标示的换乘或转乘,尚未启用。 4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿 5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別,請參見轉乘站和換乘站。 | ||||||||
参见编辑
参考编辑
- ^ KTM Komuter.
- ^ An Iconic Station - Abdullah Hukum Welcomes You (PDF). [26 October 2018].
外部链接编辑
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