多倫多皮爾遜國際機場旅客捷運系統
多倫多皮爾遜國際機場旅客捷運系統(英語:Terminal Link)是加拿大安大略省多倫多皮爾遜國際機場内的旅客捷運系統,連接機場的1號客運大樓、3號客運大樓及位於子爵路(Viscount Road)的折扣停車場,由大多倫多機場管理局營運。系統全長1.5公里,行駛全程需時約4分鐘[1]。項目耗資約1億加拿大元,當中系統工程合約值5,500萬元,於2002年動工,於2006年1月竣工,於同年7月6日啓用[2]。系統於2012年的載客數量達每天17000人次,當中60-70%為機場職員[1]。旅客可免費乘搭此系統。
多倫多皮爾遜國際機場旅客捷運系統 Terminal Link | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
列車外部 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地點 | 加拿大安大略省密西沙加 多倫多皮爾遜國際機場 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 旅客捷運系統 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 1號客運大樓 子爵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運路線 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 1.47公里(0.91英里) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | Doppelmayr APM Cable Liner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2006年7月6日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 大多倫多機場管理局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 大多倫多機場管理局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
旅客捷運系統於1號客運大樓車站與連接機場和多倫多市中心的聯合車站-皮爾遜機場快線交匯。為了配合機場快線工程,旅客捷運系統從2013年3月19日起關閉以便改建1號客運大樓車站,以及將列車編組從一列六卡車增至一列七卡車[1],同年11月8日重開[3]。系統關閉期間,機場管理局派遣巴士連接沿線車站[1]。
旅客捷運系統每星期7日,每日24小時營運,全年無休。系統車隊由兩組列車組成,每組列車固定於一組路軌上行駛,抵達一端總站後倒頭沿同一組路軌駛往另一端總站。每天尖峰時段(早上3:30至7:30、早上11:30至晚上11:30)全數兩組列車營運,來回方向班距為四分鐘;每天餘下離峰時段則只有一組列車營運,來回方向班距為八分鐘。三個車站均採島式月台佈局,月台邊緣設有幕門。
機場管理局長遠計劃擴建1號客運大樓[4],而旅客捷運系統亦可能延伸至1號客運大樓的擴建部分,但當局尚未落實進行此延伸項目[5]。而受系統設計所限,上述項目為系統唯一可行的延伸方案;當局無法將系統從子爵路總站對外伸延[5]。
圖片编辑
- 旅客捷運系統兩條軌道之間的距離在1號客運大樓車站以西擴濶,以預留空間興建聯合車站-皮爾遜機場快線的軌道和車站
- 3號客運大樓車站
- 列車内部
參見编辑
參考資料编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Kalinowski, Tess. Pearson's cable-propelled transit LINK is TTC rider's dream. Toronto Star. 2012-05-21 [2012-12-06]. (原始内容存档于2013-02-12).
- ^ Automated People Mover (APM): Planner's guide. DCC Doppelmayr Cable Car GmbH. 2008: 89. Authors list列表中的
|first1=
缺少|last1=
(帮助) - ^ Return of Terminal Link Train service (PDF). 大多倫多機場管理局. 2013 [2013-11-12]. (原始内容 (PDF)存档于2013-11-12).
- ^ 大多倫多機場管理局. Chapter 6 - Passenger Terminals (PDF). Taking Flight: The Airport Master Plan 2008-2030: 6.13–6.16. [2013-11-12]. (原始内容 (PDF)存档于2014-07-25).
- ^ 5.0 5.1 大多倫多機場管理局. Chapter 7 - Roads, Transit and Parking (PDF). Taking Flight: The Airport Master Plan 2008-2030: 7.14. [2013-11-12]. (原始内容 (PDF)存档于2013-11-12).
外部連結编辑
- 维基共享资源上的相關多媒體資源:多倫多皮爾遜國際機場旅客捷運系統
- (英文)Link Train-多倫多皮爾遜國際機場官方網站 旅客捷運系統頁面
🔥 Top keywords: Baike: 首页Special:搜索美国护照胖猫跳江事件背着善宰跑九龍城寨之圍城塞尔维亚淚之女王逆天奇案2璩静Energy (組合)习近平匈牙利邊佑錫洪若潭命案神耆小子金智媛新生 (网络剧)劉俊謙 (香港)金秀賢 (男演員)支配物种六四事件九龍寨城庆余年郭葦昀徐巧芯Seventeen (組合)猩球崛起:王國誕生陳政忠家族榮耀之繼承者TripleS願榮光歸香港不夠善良的我們李志金惠奫母亲节彭丽媛何塞盧张维为馴鹿寶貝春色寄情人习明泽稻草人論證中华人民共和国中華民國PSG Talon排球少年!!角色列表福建號航空母艦欧洲冠军联赛BOYNEXTDOOR破墓我獨自升級排球少年!!笑看風雲張書偉黃道十二宮怪獸8號香港歌手2024篠崎泫劉偉健與鳳行2024年英雄联盟季中邀请赛BABYMONSTER謝坤達ILLIT葉乃文五月天蕭景鴻虽然不是英雄WIND BREAKER—防風少年—我的婆婆怎麼那麼可愛為美好的世界獻上祝福!日本杰伦·布伦森張員瑛打天下2赵露思猿人爭霸戰:猩凶革命草榴社区IVE (組合)張文傑南斯拉夫葬送的芙莉蓮迷宮飯唐振剛Baike: 分類索引伍允龍芳明館逆天奇案承欢记李到晛毛泽东文化大革命林峯亞歷山大·武契奇耶穌升天節羅毓儀搜查班長1958