圣艾蒂安有轨电车
圣艾蒂安有轨电车(法語:Tramway de Saint-Étienne)是法国东南部城市圣艾蒂安的城市有轨电车系统,建成于1881年12月4日,是法国历史上三个的从未终止过运营的有轨电车系统之一(另外两个是马赛和里尔)。截止2019年9月,该系统共包括3条有轨电车线路,共计37个车站,线路总长度约23.3公里。
圣艾蒂安有轨电车 Tramway de Saint-Étienne | |
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Tramway de Saint-Étienne | |
概要 | |
地区 | 法國奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区 圣艾蒂安都会区 |
交通類型 | 有轨电车 |
线路 | 3条 |
車站 | 37个 |
日客流量 | 22,200,000(2016年) |
运营 | |
開始运营 | 1871年 |
运营單位 | 圣艾蒂安城市公共交通 |
技术 | |
系統長度 | 23.3公里(总长) 11.7公里(不计重复部分) |
轨距 | 米轨(1,000毫米) |
系統地圖 |
历史编辑
1871年,卢瓦尔省政府批准修建圣艾蒂安工业区内的有轨电车线路,由当时的法国国家政府出资修建。1879年,两条有轨电车线路建成[1]:
- 黑土地 ↔ 里夫德吉耶
- 拉克鲁瓦德洛尔姆 ↔ 菲尔米尼
1881年,圣艾蒂安有轨电车线路经营权下放至圣艾蒂安市政府,同时,5条新的线路投入运营[1]:
后期,经过不断发展,圣艾蒂安有轨电车于1930年达到顶峰,线路网总长达到90公里,超过10条线路。
二战后,随着公共汽车、无轨电车以及私家车的兴起,有轨电车线路逐渐被普通公交车代替,但贯穿圣艾蒂安市中心南北的主干线却始终得以保留,并于1983年向南延长了2站,成为了法国首条新建的现代有轨电车路段[2]。
2006年,信仰之徒与阿纳托勒·法郎士之间新建了西侧南行单线,并由此将圣艾蒂安有轨电车系统变成了5条线路[2]。在2010年秋季的调整中,有轨电车线路经过整合变成了三条,形成了“T”型路网。
线路编辑
圣艾蒂安有轨电车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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注:线路图中的中文名称非官方正式翻译,仅供参考,相对应的法语原名可参考右侧信息栏当中的系统地图。
参见编辑
参考资料编辑
- ^ 1.0 1.1 France. Auteur du texte. Bulletin des lois de la République française. Imprimerie nationale. 1879 [2019-09-08]. (原始内容存档于2019-06-18) (法语).
- ^ 2.0 2.1 Ville, Rail & Transports. Saint-Étienne - 130 ans de tram sans interruption. Ville, Rail & Transports. 2011 (法语).
- ^ saint-etienne-metropole.fr. 3ème ligne de tramway. saint-etienne-metropole.fr. [2019-09-08]. (原始内容存档于2019-07-23) (法语).
pour une mise en service à l'automne 2019.
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