亞特拉斯航空
美国一家航空公司
亞特拉斯航空（英語：Atlas Air）是一家美國的貨運航空公司，該公司特色為濕租（Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance，縮寫ACMI）經營模式。該公司的主機場為美國佛羅里達州的邁阿密國際機場。
| 亚特拉斯航空 Atlas Air | |||||||
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| 創立於 | 1992年 | ||||||
| 樞紐機場 | 邁阿密國際機場 甘迺迪國際機場 洛杉磯國際機場 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 | ||||||
| 机队数量 | 42 | ||||||
| 通航城市 | 101 | ||||||
| 总部 |  美國纽约州帕切斯 | ||||||
| 网站 | http://www.atlasairworldwide.com | ||||||
概況编辑
亞特拉斯航空成立於1992年4月，在成立隔年開始貨運航班的飛行，初期曾租給中華航空。在1995年與1997年兩度在美國證券市場上市交易。2001年起，該公司宣佈採取新的營運模式，稱為ACMI模式。亞特拉斯航空與博立貨運航空（Polar Air Cargo）皆為亞特拉斯世界控股公司（Atlas Worldwide Holdings，NASDAQ：AAWW）的子公司。
ACMI模式编辑
ACMI分別為飛機（Aircraft）、机组（Crew）、維修（Maintaince）及保險（Insurance），亞特拉斯航空將旗下所屬飛機濕租給航空公司，航空公司只要付費，其它如飛機的機組員、維修、保險等均不需承租的航空公司負責，必要時，還可將飛機機身改塗裝成承租航空公司的樣式。這樣的好處是，航空公司無需為了在貨運高峰期時為了多載貨而要買一堆貨機，但沒貨可載時卻讓飛機閒置，導致支出的浪費。而且航空公司無需為了貨機，還要增加晉用及訓練機組員。而對於出租貨機的公司來說，不需要自行經營貨運承攬業務，只要把飛機及機組員出租給承租公司即可。如此經營模式可說是便利雙方的營運。
機隊编辑
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下列資料更新於2023年1月，為亞特拉斯航空與博立航空兩家公司機隊合併統計
| 機型 | 現役量 | 已訂購 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 波音747-400 | 4 | — | 2架做為SonAir的客運包機，有474個座位。 |
| 波音747-400BCF | 4 | — | 做為特別包機用，兩架操作中 |
| 波音747-400F | 17 | — | 8架濕租給DHL，其中4架為保羅貨運航空與DHL的混合塗裝、2架為保羅貨運航空標準塗裝、2架為亞特拉斯航空塗裝[1][2] 1架濕租給阿提哈德航空 3架濕租給澳洲航空 7架用於邁阿密與南美洲航線或是其他特別包機 |
| 波音747 LCF | 4 | — | 代波音公司操作，2010年8月之前由長青國際航空操作 |
| 波音747-8F | 8 | — | N851GT濕租給泛亞班拿（Panalpina） N852GT、N858GT濕租給DHL N855GT濕租給阿提哈德航空 N862GT濕租給德迅國際物流（KUEHNE + NAGEL） N863GT濕租給鼎尖國際物流（Apex Logistics），亦為全球最後一架生產之747 |
| 波音767-200F | 5 | — | 濕租給DHL |
| 波音767-200 | 1 | — | |
| 波音767-300ERF | 2 | — | 濕租給DHL[3] |
| 波音767-300ER | 3 | 1 | 做為特別包機用[4] |
| 總計 | 48 | 1 |
事故编辑
- 2017年9月24日，一架航班編號CX086、由國泰航空以濕租（wet lease）形式租用的亞特拉斯航空波音747-400UF貨機，載同4名機員在香港時間晚上11時44分從香港國際機場南跑道起飛不久偏離航道，飛越大嶼山老虎頭，飛行高度只有2,000英呎，與山峰高度相差670英呎，小於1,000英呎的國際民航組織規定。約1分鐘後，空管人員通知機組人員加快爬升。11時46分，飛機重回正常航道。民航處列「嚴重事故」並作深入調查。[5][6]
- 2019年2月23日，亞特拉斯航空3591號班機（波音767-300BCF）从迈亚密国际机场起飞，计划前往乔治·布什洲际机场，进场过程中在德克萨斯州休斯顿以东的阿纳瓦克坠毁。机上3人全部遇难。[7]
外部連結编辑
- 亞特拉斯航空（英文）
- 亞特拉斯航空機隊一覽（英文）
- Airliners.net （页面存档备份，存于互联网档案馆） 亞特拉斯航空的波音747-400F飛機照片
參考文獻编辑
- ^ Photos: Polar Air Cargo. airliners.net. [2012-12-15]. （原始内容存档于2013-04-16）.
- ^ Photos: Boeing 747-46NF/SCD Aircraft Pictures. Airliners.net. 2011-12-18 [2012-05-17]. （原始内容存档于2016-03-03）.
- ^ Business Wire, Motley Fool. Atlas Air Worldwide Expands CMI Service. Daily Finance. [20 December 2012]. （原始内容存档于2015-09-23）.
- ^ N641GT. [2021-02-16]. （原始内容存档于2016-05-14）.
- ^ 國泰貨機差20秒撞「老虎頭」. 東方日報. 2017-10-24 [2018-05-15]. （原始内容存档于2017-12-28）.
- ^ 國泰貨機偏離航道險撞山 報告揭大嶼山老虎頭上空670英呎飛過. 香港01. 2017-10-23.
- ^ 存档副本. [2019-02-23]. （原始内容存档于2019-02-24）.
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