九龍巴士44M線

九龍巴士44M線
	KMB Route 44M
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	荔枝角車廠（L）-青衣分廠
使用車輛	富豪B9TL（AVBW、AVBWU）; 亞歷山大丹尼士Enviro500（ATEE）
线路信息
线路類型	來回線
起點站	青衣站
途經	長安邨、綠悠雅苑、青衣碼頭、青衣大橋、葵芳、葵興
終點站	葵涌邨
线路长度	6.7公里
运行周期	33分鐘
起點站服務時間	05:35-00:10
终点站运营时间	06:05-00:45
班次頻率	星期一至五：11-25分; 星期六：12-25分; 星期日及公眾假期：15-25分
票价	$5.2
上行分段收费站点	過青衣大橋後往青衣站：$4.8
相关路線
競爭交通	九龍巴士42C線; 九龍巴士43M線; 新界區專線小巴88線; 新界區專線小巴88B線; 新界區專線小巴407線

九龍巴士44M線，是香港新界區的一條日間巴士路線，提供空調巴士服務，行走青衣站及葵涌邨，途經長安邨、青衣邨、青衣大橋、葵興站及葵芳站。

歷史编辑

1986年11月2日：路線投入服務，來往青衣邨及葵興地鐵站。
1987年12月20日：路線由青衣邨延長至長安邨。
1989年2月11日：因青衣大橋須全線封閉以便維修，路線改回青衣邨作總站並改經青荃橋，但改動對青衣南部份居民構成不便。
1990年4月9日：青衣大橋維修完畢，路線再次遷往長安總站，並改回青衣大橋維修前的路線。
1993年12月6日：路線新增特快班次，星期一至六早上由長安邨經青荃橋開往葵興地鐵站，由青衣到達葵芳只需五分鐘。
1996年2月26日：路線增派空調巴士行走。
2005年9月24日：為配合葵涌新區（葵涌邨）入伙，路線由葵興地鐵站總站延長至葵涌邨，但特別班次則維持不變。
2005年10月15日：改為全線空調服務。^[1]

2015年6月27日：增設到站時間預報。^[2]
2020年12月21日：星期一至五07:17至08:57由葵涌邨開出的班次，繞經灝景灣及青衣站巴士總站。^[3]
2022年12月5日：青衣總站延長至青衣站，來回程維持繞經長安總站；特別班次走線維持不變，^[4]同時大幅削減班次。

服務時間及班次编辑

青衣站開			葵涌邨開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:35-06:30	20	星期一至五	06:05-06:45	20
	06:30-07:00	15		06:45-08:15	18
	07:00-07:22	11		08:15-14:35	20
	07:22-08:10	12		14:35-17:20	15
	08:10-10:10	15		17:20-17:56	12
	10:10-15:30	20		17:56-18:40	11
	15:30-17:45	15		18:40-20:40	15
	17:45-20:25	20		20:40-21:00	20
	20:25-00:10	25		21:00-00:45	25
星期六	05:35-06:50	20	星期六	06:05-16:05	20
	06:50-07:05	15		16:05-19:05	12
	07:05-12:45	20		19:05-19:20	15
	12:45-16:45	15		19:20-21:00	20
	16:45-18:15	18		21:00-00:45	25
	18:15-19:35	20	星期日及公眾假期	06:05-07:45	25
	19:35-00:10	25		07:45-16:25	20
星期日及公眾假期	05:35-06:45	25		16:25-19:40	15
	06:45-20:25	20		19:40-21:00	20
	20:25-00:10	25		21:00-00:45	25

特別班次（青衣（長安邨）→葵興站，經青荃橋）

青衣（長安邨）開
日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	06:45-07:30	15
	07:30-08:40	14
	08:55、09:15
星期六	06:45-09:15	25

星期日及公眾假期不設服務

收費编辑

全程：$5.2

過青衣大橋後往青衣站：$4.8

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

使用車輛编辑

本路線自引入空調巴士14年來均使用高地台空調巴士，直至2010年9月1日起換入三輛低地台巴士。

現時本線使用1輛亞歷山大丹尼士Enviro500 12米（ATEE）及8輛富豪B9TL 12米（1輛AVBW、7輛AVBWU）巴士，均屬青衣車廠。

車隊編號	車牌
AVBW57	MM4273
ATEE36	PX3299
AVBWU50	PS8976
AVBWU55	PS9467
AVBWU116	PX 210
AVBWU233	RG3229
AVBWU238	RG3905
AVBWU379	TC7191
AVBWU390	TE7156

行車路線编辑

青衣站開經：青敬路、長安巴士總站、擔桿山路、擔桿山交匯處、楓樹窩路、青衣鄉事會路、青衣大橋、葵青路、興芳路、葵興站通道、葵興路、禾塘咀街及大窩口道。

特別班次由長安巴士總站開出依常規班次駛至擔桿山路後，改經青荃橋、荃青交匯處、荃灣路，然後返回興芳路常規班次原線，不經有粗體字的道路。

葵涌邨開經：大窩口道、禾塘咀街、葵興路、興芳路、葵青路、青衣大橋、青衣鄉事會路、楓樹窩路、擔桿山交匯處、青敬路、長安巴士總站、擔桿山路、擔桿山交匯處及青敬路。

沿線車站编辑

青衣站／青衣（長安邨）(特別班次)開			葵涌邨開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1*	青衣站巴士總站	青衣站公共運輸交匯處	1	葵涌邨巴士總站	葵涌邨公共運輸交匯處
2	長安巴士總站		2	葵涌街坊會	禾塘咀街
3*	楓樹窩體育館	楓樹窩路	3	葵興路葵興邨	葵興路
4*	青衣邨宜業樓		4	新葵興花園	葵興路
5*	綠悠雅苑		5	葵芳邨葵信樓	興芳路
6*	青衣碼頭		6	新都會廣場	興芳路
7*	翠怡花園	青衣鄉事會路	7	葵青交匯處	葵青路
8*	青衣工業中心	青衣鄉事會路	8	葵泰路	葵青路
9*	葵泰路	葵青路	9	青衣工業中心	青衣鄉事會路
10*	葵青交匯處	葵青路	10	青衣警署	青衣鄉事會路
11	葵涌運動場	興芳路	11	綠悠雅苑	楓樹窩路
12	智芳街		12	青衣邨宜業樓
13	林士德體育館		13	楓樹窩體育館
14	葵興站	葵興站公共運輸交匯處	14	長安巴士總站
15*	葵興路葵興邨	葵興路	15	灝景灣	青敬路
16*	健康街	禾塘咀街	16	青衣站巴士總站	青衣站公共運輸交匯處
17*	葵涌邨巴士總站	葵涌邨公共運輸交匯處

註：特別班次不停靠有*號之車站

使用率及改道爭議编辑

據2018-2019年度巴士路線計劃，本線在最繁忙一小時內的載客率為61%^[5]。九巴有意將此線之常規線延長至青衣站^[5]，但因建議中44M之常規線將不再使用長安巴士總站，而改為使用位於長安邨二期的「長安邨安湄樓」站和鄰近的「青宏苑」站，引起長安邨一期和長發邨居民的不滿，時任青發選區區議員林翠玲更發起簽名行動，要求政府撤回改道計劃。後來九巴及運輸署於2022-2023年度巴士路線計劃，再次建議本此線延長至青衣站，本線在最繁忙一小時內的載客率為42%，建議最終於2022年12月5日實施。^[6]

參考資料编辑

^ 681巴士總站. [2008-05-03]. （原始内容存档于2016-03-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
^ 44M 平日早上往長安方向修改行車路線 (PDF). [2020-12-15]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-16）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 路線延長至青衣站區內接駁更方便 (PDF). [2022-11-29]. （原始内容存档 (PDF)于2022-11-29）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ ^5.0 ^5.1 2018-2019年度葵青區巴士路線計劃 (PDF). [2018-01-26]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-08）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 香港特別行政區政府運輸署，〈2022-2023年度葵青區巴士路線計劃（页面存档备份，存于互联网档案馆）〉。

文獻编辑

容偉釗. 香港巴士掌故系列二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. （原始内容存档于2016-03-26）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

外部連結编辑

九巴44M線官方網站路線資料
681巴士總站（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[1] 681巴士總站. [2008-05-03]. （原始内容存档于2016-03-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[2] 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[3] 44M 平日早上往長安方向修改行車路線 (PDF). [2020-12-15]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-16）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[4] 路線延長至青衣站區內接駁更方便 (PDF). [2022-11-29]. （原始内容存档 (PDF)于2022-11-29）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[RPP-KT-5] 5.0 ^5.1 2018-2019年度葵青區巴士路線計劃 (PDF). [2018-01-26]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-08）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈2022-2023年度葵青區巴士路線計劃（页面存档备份，存于互联网档案馆）〉。

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[6]

Baike