世田谷線

世田谷線(日语:世田谷線せたがやせん Setagaya sen */?)是日本東急電鐵(東急)的軌道日语軌道 (鉄道)線,連結東京都世田谷區三軒茶屋站下高井戶站。本線是東急電鐵唯一的路面電車

東急電鐵 世田谷線
世田谷的住宅地之中行走的世田谷線
(西太子堂-若林之間)
日語原名世田谷線
假名せたがやせん
羅馬字Setagaya sen
概覽
營運地點 日本 東京都世田谷區
服務類型軌道日语軌道 (鉄道)
起點站三軒茶屋站
終點站下高井戶站
路線代號SG SG
技術數據
路線長度5.0公里
最高速度40公里/小時
正線數目複線
車站數目10個
軌距1,372毫米
電氣化方式直流電600 V
高架電纜
閉塞方式根據軌道法日语軌道法設置無閉塞裝置[1]
信號系統軌道信號連動車內警報裝置
使用车型參見車輛一節
运营信息
開通營運1925年1月18日
擁有者 東急電鐵
營運者 東急電鐵

路線圖與車站編號為使用的路線顏色為黃色,路線記號為SG

路線資料编辑

  • 路線距離(營業距離):5.0公里
  • 軌距:1372毫米
  • 複線路段:全線
  • 電氣化路段:全線(直流電600V)
  • 閉塞方式:沒有根據軌道法日语軌道法設置閉塞裝置[1]
  • 保安裝置:軌道信號連動車內警報裝置
  • 最高速度:40公里/小時

車費编辑

全線車費採用均一制,截至2022年8月大人160日圓、兒童80日圓,IC卡同價。

車輛编辑

引退時的Deha 80型日语東急デハ80形電車

現在世田谷線使用的車輛是300系日语東急300系電車10編組,所有列車都以2節編組運行。

使用情況编辑

世田谷線全線1日平均上下車人次為111,340人[2]。1日平均上車人次的推移如下表。

年度1日平均
上車人次
來源
1990年55,258[3]
1991年55,822[4]
1992年53,666[5]
1993年50,777[6]
1994年48,844[7]
1995年47,691[8]
1996年47,682[9]
1997年48,732[10]
1998年49,225[11]
1999年49,005[12]
2000年49,468[13]
2001年50,227[14]
2002年51,688[15]
2003年51,839[16]
2004年52,490[17]
2005年53,916[18]
2006年54,696[19]
2007年55,303[20]
2008年56,589[21]
2009年55,670[22]
2010年55,230[23]
2011年53,509[24]
2012年55,057[25]
2013年56,958[26]

車站列表编辑

停留場編號中文站名日文站名英文站名站間距離累計距離接續路線
SG01三軒茶屋三軒茶屋Sangen-jaya-0.0東急電鐵 田園都市線(DT03)
SG02西太子堂西太子堂Nishi-taishidō0.30.3 
SG03若林若林Wakabayashi0.60.9 
SG04松陰神社前松陰神社前Shōin-jinja-mae0.51.4 
SG05世田谷世田谷Setagaya0.51.9 
SG06上町上町Kamimachi0.32.2 
SG07宮之坂宮の坂Miyanosaka0.52.7 
SG08山下山下Yamashita0.73.4小田急電鐵 小田原線豪德寺:OH10)
SG09松原松原Matsubara0.84.2 
SG10下高井戶下高井戸Shimo-takaido0.85.0京王電鐵 京王線(KO07)

廢站编辑

  • 豪徳寺前站(上町-宮之坂,1945年7月15日廢除,搬到現在的宮之坂站後將平假名「の」改成片假名「ノ」)
  • 六所神社前站(山下-松原,1949年9月1日廢除,搬到現在的松原站所在地,改稱玉電松原站,後來改稱松原站)
  • 七軒町前站(松原-下高井戶,1949年9月1日廢除)

參見编辑

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 軌道信号機が転てつ器のある箇所に建植されているほか、運転間隔を確保するため建植されている箇所がある。
  2. ^ 東急電鉄「各駅乗降人員」. [2017-06-17]. (原始内容存档于2012-06-03). 
  3. ^ 東京都統計年鑑(平成2年)227ページ
  4. ^ 東京都統計年鑑(平成3年)233ページ
  5. ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2013-08-15). 
  6. ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  7. ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  8. ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  9. ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  10. ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  11. ^ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
  12. ^ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
  13. ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  14. ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  15. ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  16. ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  17. ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  18. ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  19. ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  20. ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  21. ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  22. ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-06-17]. (原始内容存档于2016-03-26). 
  23. ^ 東急電鉄 2010年度乗降人員. [2017-06-17]. (原始内容存档于2021-08-22). 
  24. ^ 東急電鉄 2011年度乗降人員. [2017-06-17]. (原始内容存档于2021-08-22). 
  25. ^ 東急電鉄 2012年度乗降人員. [2017-06-17]. (原始内容存档于2021-08-22). 
  26. ^ 東急電鉄 2013年度乗降人員. [2017-06-17]. (原始内容存档于2016-03-06). 
  27. ^ 下高井戶站與京王線的車站結構均位於世田谷區,但名稱來自位於杉並區的下高井戶
  28. ^ 東急線全駅で駅ナンバリングを導入します页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東京急行電鉄、2012年1月26日、2012年1月26日閲覧。

外部連結编辑