Quilômetro por hora

Limite de velocidade sueco de 30 km/h - o fundo amarelo proporciona um contraste, caso a neve cubra o fundo contra o qual se percebe o sinal de trânsito.^[31]

Visto que o texto "km/h" neste sinal irlandês de limite de velocidade é um símbolo, não uma abreviatura, ele representa "quilômetros por hora" (inglês) e "ciliméadar san uai " (irlandês)^[32]

Limite de velocidade de 60 km/h em algarismos arábicos (abaixo) e escrita árabe (acima) (Emirados Árabes Unidos)

Limite de velocidade das vias navegáveis ​​de 9 km / h (Finlândia)

Samoa usa milhas por hora e quilômetros por hora

Placa de 50 km/h no Mexico

Em 1972, a UE publicou uma diretiva^[33] (revisada em 1979^[34] para levar em conta os interesses britânicos e irlandeses) que exigia que os estados membros abandonassem as unidades baseadas em CGS em favor da SI. O uso de SI implicitamente exigia que os estados membros usassem "km/h" como a abreviação de "quilômetros por hora" em documentos oficiais.

Outra diretiva da UE, publicada em 1975, regula a configuração dos velocímetros na União Europeia e exige o texto "km/h" em todos os idiomas,^[35] mesmo quando essa não é a abreviatura natural para a versão local de "quilômetros por hora". Exemplos incluem:

• Holandês: "quilômetro por uur" ("hora" é "uur" - não começa com "h"),
• Português: "quilómetro por hora" ("quilômetro" é "quilómetro" - não começa com "k")
• Grego: "χιλιόμετρα ανά ώρα" (uma escrita diferente).

Em 1988, a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos promulgou uma regra declarando que "MPH e/ou km/h" deveriam ser usados ​​nos mostradores do velocímetro. Em 15 de maio de 2000, foi esclarecido para ler "MPH, ou MPH e km/h".^[36] No entanto, o Federal Motor Vehicle Safety Standard número 101 ("Controles e monitores") permite "qualquer combinação de letras maiúsculas e minúsculas" para representar as unidades.^[37]

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