門司港站

位於北九州市門司區,屬九州旅客鐵道鹿兒島本線的鐵路車站

(重定向自門司港車站

門司港站(日语:門司港駅門司港驛もじこうえきもじかうえき Mojikō eki */?),位於北九州市門司區西海岸一丁目,屬九州旅客鐵道(JR九州)鹿兒島本線鐵路車站,1964年以前曾有火车渡轮關門連絡船日语関門連絡船)来往本站与对岸的下關站。站舍被指定为日本重要文化财[2]

門司港站*
站房全貌(2019年8月)
站房全貌(2019年8月)
日语名称
門司港 – もじこう – Mojikō
车站概览
位置福岡縣北九州市門司区西海岸一丁目5番31號
地理坐标33°56′42″N 130°57′41″E / 33.94500°N 130.96139°E / 33.94500; 130.96139
途经线路
距离
  • 0.0公里(起點站:本站
换乘交通九州鐵道紀念館站
門司港懷舊觀光線
车站构造
站体类型地面車站[1]
站台2面4線
其他信息
车站代码
  • JA  31 
电报码モコ
历史
启用日期1891年4月1日[1]
上車人次
統計年度
平均每日4,389人次(不含下車乘客)
2022年
服务
小森江 JF30►
(4.0公里)
备注
直營站
設有綠窗口
九 北九州市內
* 1942年由門司站改稱[1]
月台全景
月台全景
远景
远景
从检票口拍摄的月台
从检票口拍摄的月台

車站構造编辑

頭端式月台2面4線的地面車站。

月台配置编辑

月台路線目的地
1、2、4、5 鹿兒島本線小倉博多方向/ 日豐本線 中津方向

历史编辑

第一代门司站(1891年)
第二代門司港站(2008年6月13日攝影)

1891年(明治24年)4月1日,门司站作为九州铁道日语九州鉄道的起点站开通,第一代站舍位于现在站舍所在地点的东侧,即现北九州银行日语北九州銀行门司支店附近。1901年(明治34年)5月27日關門連絡船日语関門連絡船就航,和本州铁路相互连接後有非常多旅客和货物经由此站。不久之后,1911年(明治44年)10月起下关-小森江间启用货车,货车直接通过联络船进行本州和九州间运行,本站改为旅客客运站[2]

1914年(大正3年)第二代站舍完成。後关门隧道启用,站名更改为现名门司港站[2]。并一直沿用至2012年。

第二次世界大战期间,1945年(昭和20年)3月5日遭到美军轰炸,车站内3人死亡。21世纪进行站舍复原工事时在站舍发现残存的弹药痕迹[3]

2012年,为恢复开业之初模样对车站进行了大规模施工,并进行了耐震加固,2019年完工[3][4]

年表编辑

  • 1891年(明治24年)4月1日:九州鐵道的門司站啟用。
  • 1901年(明治34年)5月27日:山陽汽船的關門連絡船日语関門連絡船就航。國有化。
  • 1907年(明治40年)7月1日 :九州鐵道國有化。
  • 1914年(大正3年)1月15日:向東邊200m移動。第二代站舍完成。
  • 1942年(昭和17年)4月1日: 关门隧道开业,改稱門司港站
  • 1945年(昭和20年)3月5日:遭到美军轰炸,车站内3名死亡。
  • 1964年(昭和39年)11月1日 國鐵關門連絡船廢止。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 隨著國鐵分割民營化,成為JR九州的站。
  • 1988年(昭和63年)11月18日 站房列為重要文化財產。
  • 2005年(平成17年)10月1日:到外滨的货物支线废除[2]
  • 2009年(平成21年)
    • 2月6日:认定为近代化产业遗产 续33(09.鉄道と港 - 関門航路関連遺産)
    • 3月1日:开始支持IC卡SUGOCA
  • 2012年(平成24年)9月29日:为保证站舍保存修理工事对临时站台进行了移动[5]
  • 2014年8月修复进行中
  • 2017年8月修复中的门司港站
  • 2018年(平成30年)11月10日:1楼的部分设施(检票机,站厅,绿色窗口)等提前完工启用[6]
  • 2019年(平成31年)3月10日:盛大开幕,1楼的旧3等待合室等和2楼、站前广场开放[6][7][8][9]

相鄰車站编辑

九州旅客鐵道
鹿兒島本線
快速、區間快速、普通
門司港(JA31)小森江(JA30)

曾經存在的路線编辑

日本貨物鐵道
鹿兒島本線
門司港外濱日语外浜駅

此路線轉為門司港懷舊觀光線使用。

利用人数编辑

2018年1日平均乘车人员为5289人,在JR九州全部车站中位列第37位[10]

年度1日平均
乗車人員[11]
2000年5,903
2001年5,778
2002年5,520
2003年5,565
2004年5,428
2005年5,191
2006年4,952
2007年4,969
2008年5,058
2009年5,077
2010年5,111
2011年5,320
2012年5,154
2013年5,145
2014年4,937
2015年5,090
2016年5,164
2017年5,165
2018年5,289
2019年5,173[12]
2020年3,486[13]
2021年3,746[14]
2022年4,389[15]

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 4–10.  缺少或|title=为空 (帮助)
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 週刊JR全駅・全車両基地. 朝日新聞. 2012年9月23日: 4–10页. 
  3. ^ 3.0 3.1 国の重要文化財「門司港駅」を“完全復元”へ 1914年建設当時の姿に 宮内庁の資料が後押し. 西日本新聞ニュース. [2020-03-01]. (原始内容存档于2021-05-12) (日语). 
  4. ^ INC, SANKEI DIGITAL. 大正ロマン復元、JR門司港駅が全面開業 タモリさん駆け付け式典. 産経ニュース. 2019-03-10 [2020-03-01]. (原始内容存档于2021-05-12) (日语). 
  5. ^ 門司港駅が創建当時の姿に甦ります! (PDF). 九州旅客铁道. 2012年3月21日. (原始内容 (PDF)存档于2021年1月15日) (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 門司港駅グランドオープン. 九州旅客鉄道. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-02-28). 
  7. ^ 2019 年 3 月 門司港駅グランドオープン (PDF). 九州旅客鉄道. 2018-07-25 [2018-11-10]. (原始内容 (PDF)存档于2018-11-10). 
  8. ^ 門司港駅グランドオープン日が決定しました―竣工から 105 年。建設当時の門司港駅が 2019 年3月 10 日に甦ります― (PDF). 九州旅客鉄道. [2018-12-22]. (原始内容 (PDF)存档于2018-12-22). 
  9. ^ 【最新情報】門司港駅が創建時の姿で2019年3月10日グランドオープン!<多彩な記念イベントも!>. 北九州市門司区役所. [2019-02-28]. (原始内容存档于2019-02-28). 
  10. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2018-07-13]. (原始内容 (PDF)存档于2019-12-06). 
  11. ^ 長期時系列統計页面存档备份,存于互联网档案馆) - 北九州市
  12. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
  13. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
  14. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
  15. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。

外部連結编辑