大環線

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大環線(俄语:Большая кольцевая линия羅馬化Bolshaya koltsevaya liniya),编号為11號線[4],是莫斯科地鐵的一條路線,計劃使大環線成為莫斯科繼莫斯科環狀線莫斯科中央環線之後第三條環線,而長達70公里的線路亦成為了世界上最長的地鐵環線,取代北京地鐵10號線最長地鐵環線的地位[5]。鐵路還另有一條臨時的支線前往位於莫斯科國際商業中心商業中心站

大环线
Большая Кольцевая линия
概覽
營運地點莫斯科
服務類型地鐵
所屬系統莫斯科地鐵
目前狀況營運中
技術數據
路線結構地下
路線長度70公里(43英里)[1]
車站數目31個
(包括卡霍夫卡線3個車站)
軌距1,520毫米(4英尺11 2732英寸)
電氣化方式第三軌供電
使用车型81-775/776/777
运营信息
開通營運2018年(部分)2023年(全线)[1][2][3]
營運者莫斯科地鐵

路線的首段在2018年2月26日啟用,最後階段則在2023年通車。完工後,全線包括現有的卡霍夫卡線設有31個車站,軌道總長達70公里。莫斯科在2017年11月估計整個計劃將耗資5010億盧布,比早前估計的3790億盧布有明顯上升[6]。「11號線」原本是卡霍夫卡線的編號,但在決定卡霍夫卡線要被合併入大環線後,大環線取代了卡霍夫卡線的編號。

本綫在規劃和施工時曾稱「第三交匯環線」(俄语:Третий пересадочный контур羅馬化Trety peresadochny kontur),莫斯科市在「活躍公民」網上門戶投票後採納了「大環線」作為正式名稱[7]

車站列表编辑

中文站名俄文站名英文站名接續路線所在地
薩維奧洛沃СавёловскаяSavyolovskaya  谢尔普霍夫-季米里亚泽夫线薩維奧洛沃)、薩維奧洛沃站北行政區東北行政區
彼得羅夫斯基公園Петровский паркPetrovsky park  莫斯科河畔线迪納摩北行政區
中央陸軍運動俱樂部ЦСКАCSKA  莫斯科中央环线佐爾格
霍羅紹夫ХорошёвскаяKhoroshyovskaya  塔甘卡-红普列斯尼亚线波列扎耶夫
商业中心支线
民兵Народное ОполчениеNarodnoye Opolcheniye西北行政區
姆尼奧夫尼基МнёвникиMnyovniki
捷列霍沃ТереховоTerekhovo
昆采沃КунцевскаяKuntsevskaya  阿尔巴特-波克罗夫卡线  菲利线昆采沃西行政區
達維德科沃ДавыдковоDavydkovo
阿米尼耶沃АминьевскаяAminyevskaya
米丘林大道Мичуринский проспектMichurinsky prospekt  太阳线米丘林大道
維爾納德斯基大道Проспект ВернадскогоProspekt Vernadskogo  索科利尼基线維爾納德斯基大道
革新家НоваторскаяNovatorskaya西行政區、西南行政區
沃龍措沃ВоронцовскаяVorontsovskaya  卡卢加-里加线卡盧加西南行政區
久濟諾ЗюзиноZyuzino
卡霍夫卡КаховскаяKakhovskaya  谢尔普霍夫-季米里亚泽夫线塞瓦斯托波爾西南行政區
華沙ВаршавскаяVarshavskaya南行政區
卡希拉КаширскаяKashirskaya  莫斯科河畔线
楓樹大道Кленовый бульварKlenovy bulvar南行政區
納加金諾灣Нагатинский ЗатонNagatinsky Zaton
印刷工ПечатникиPechatniki  柳布林诺-德米特罗夫线印刷工東南行政區
紡織工ТекстильщикиTekstilshchiki  塔甘卡-红普列斯尼亚线紡織工
下諾夫哥羅德НижегородскаяNizhegorodskaya  内克拉索夫卡线東南行政區
航空發動機АвиамоторнаяAviamotornaya  加里宁线航空發動機
列福爾托沃ЛефортовоLefortovo
發電廠ЭлектрозаводскаяElektrozavodskaya  阿尔巴特-波克罗夫卡线發電廠中央行政區
索科利尼基СокольникиSokolniki  索科利尼基线索科利尼基東行政區
勒熱夫РжевскаяRzhevskaya  卡卢加-里加线里加)、里加站中央行政區、東北行政區
瑪莉灌林Марьина РощаMaryina Roshcha  柳布林诺-德米特罗夫线瑪莉灌林東北行政區
支線
謝列彼哈ШелепихаShelepikha中央行政區
商業中心Деловой ЦентрDelovoy Tsentr  菲利线會展
 太阳线(商業中心站)

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 Третий пересадочный контур. Moscow Complex for Urban Development and Construction. [2017-10-20]. (原始内容存档于2017-09-08). 
  2. ^ Большая кольцевая линия метро полностью открылась для пассажиров [地鐵大環線全面開通乘客]. 莫斯科地鐵. 2023-03-01 [2023-03-02] (俄语). 
  3. ^ 存档副本. [2018-03-04]. (原始内容存档于2018-02-26). 
  4. ^ Scheme Moscow Metro. [2018-03-04]. (原始内容存档于2017-02-28). 
  5. ^ 中國鐵建參與承建 莫斯科地鐵大環線通車 中國鐵建參與承建. 無綫新聞. 2023-03-02 [2023-03-02] (中文). [失效連結]
  6. ^ Строительство второго кольца метро подорожало до 500 млрд руб.. RBC. 2017-11-23 [2018-03-04]. (原始内容存档于2018-05-23). 
  7. ^ Большая кольцевая линия: «активные граждане» выбрали название для новой ветки метро. City of Moscow. 2017-12-28 [2018-03-04]. (原始内容存档于2017-12-28) (俄语).