橫濱港未來21

港未來是透過橫濱市中心部分地區的再開發建構而成的海濱都市。由明治時代開始到1980年代前，當地有三菱重工橫濱造船所、國鐵高島線高島調車場和高島渡輪碼頭等設施。重建計劃的目標是增加日間就業人口，建立支援東京的居住都市之外也希望及引企業進駐區內。

港未來以做為一個21世紀的環保都市作基本方針。區內的電線、電話線、光纖網絡、自來水、下水道和暖氣系統等基礎設施全部預先設置在地底的共同管溝內。全部街道均有種植樹木。

港未來由「港未來大通」、「國際大通」兩條幹道貫穿，再由櫻花通（さくら通り）、櫸通（けやき通り）、銀杏通（いちょう通り）、鈴鹿通（すずかけ通り）等道路構成區內街廓。港未來的核心是建於原三菱重工橫濱造船所的用地上、樓高296公尺的橫濱地標大廈；船塢在1997年成為日本國家重要文化財產。此外，國際大通地底為「臨港幹線道路」，連接橫濱港附近地區。港未來同時設有一條通勤鐵路線——港未來線，連接橫濱其他街區及東京市中心，可利用該鐵路線直通澀谷。

港未來預計就業人口19萬人、居住人口1萬人。港未來靠近橫濱站周邊的關內、伊勢佐木町，同時隨著東京市中心的可開發土地日漸減少，將可吸引大型企業進駐。

• 1965年 - 地區都市更新構思發表。
• 1981年 - 徵名活動中選出「港未來21」（みなとみらい21）作再開發區名稱。
• 1983年 - 「港未來21」事業動工。
• 1989年
  • 自動人行道完成。
  • 地址標記正式以「港未來」（みなとみらい）命名。
  • 橫濱美術館正式開館。

• 1991年
  • 橫濱國際平和會議場・展示會場竣工。
  • 洲際酒店開業。
• 1993年
  • 橫濱地標大廈開業。
  • 橫濱銀行總部大廈竣工。
• 1994年
  • 國立橫濱國際會議場完成。
  • 三菱重工橫濱大樓竣工。
• 1996年 - 醫院開業。
• 1997年
  • 日石橫濱大樓竣工。
  • 「汽車道」開通。
• 1998年 - 「橫濱港未來21會堂」開業。
• 1999年
  • 「横滨媒体塔」開業。
  • 「Cosmo Clock21」開業。
  • 橫濱國際船員中心開業。
• 2004年
  • 橫濱高速鐵道港未來21線開通。
  • 富士Soft大樓竣工。
  • Megapix開業。
• 2005年
  • 溫泉設施「萬葉倶樂部」開業。
  • 10月31日 - 町名更動，新高島車站附近之高島一丁目，更名為港未來五丁目（みなとみらい五丁目）。

1-17街區（新港地區）编辑

18-67街區（中央地區）编辑

18-25街區（港未來站）编辑

26-31街區（櫻木町站）编辑

32-38街區编辑

39-49街區编辑

50-67街區（新高島站）编辑

68街區（橫濱站東出口）编辑

鐵路编辑

• 港未來站
  • 橫濱高速鐵道港未來線
• 新高島站
  • 橫濱高速鐵道港未來線
• 櫻木町站
  • 東日本旅客鐵道根岸線
  • 橫濱市營地下鐵藍線
• 高島町站
  • 橫濱市營地下鐵藍線
• 橫濱站
  • JR東海道線、橫須賀線、湘南新宿線、京濱東北線、根岸線
  • 京濱急行電鐵
  • 東急東橫線

巴士编辑

• 橫濱市營巴士
  • 57系統
  • 156系統
  • 163系統
  • 141系統
• 京濱急行巴士
  • 141系統

航路编辑

• Portservice
  • 水上巴士(Sea Bass)
  • 港內遊覧

300房以上

• 橫濱洲際大酒店(InterContinental Yokohama Grand)
• 泛太平洋橫濱灣東急飯店(Pan Pacific Yokohama Bay Hotel Tokyu)
• 橫濱皇家花園酒店(Yokohama Royal Park Hotel)
• 橫濱櫻木町華盛頓飯店(Yokohama Sakuragicho Washington Hotel)
• 橫濱灣喜來登大塔酒店(Yokohama Bay Sheraton Hotel and Towers)

• 櫻木町
• 野毛町
• 關內
  • 山下公園
  • 橫濱中華街
• 伊勢佐木町
• 元町

腳註编辑

書目编辑

• 《上海二期课改语文教材选读课本 坐着电梯上太空 五年级第一学期》（上海二期课改教材编写组/上海教育出版社）中的《第一友谊城横滨》

维基共享资源上的相关多媒体资源：橫濱港未來21

• 橫濱港未來21官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）

坐标：35°27′29″N 139°37′55″E / 35.458°N 139.632°E / 35.458; 139.632