世運站

高雄捷運紅線車站

(重定向自捷運世運站

世運站,副站名國家體育園區,是高雄捷運紅線的一座捷運車站,位於高雄市楠梓區左楠路世運大道路口,與左營區接近,車站編號R17。捷運紅線在此站以南的半屏山潛入地下。

世運站(國家體育園區)

World Games Station
(National Sports Complex)
世運站全景。遠處可見右昌聚落。
世運站全景。遠處可見右昌聚落。
位置 臺灣
高雄市楠梓區
宏南里003鄰左楠路1號
地理坐标22°41′54″N 120°18′26″E / 22.69833°N 120.30722°E / 22.69833; 120.30722
车站类别捷運車站
运营机构高雄捷運
途经线路 紅線
车站构造
站体类型高架車站
站台側式月台
其他信息
车站代码R17
历史
启用日期2008年3月9日
营运信息
乘客數量
3,331 人次/日(2023年)  79.57%
排行第30名/37站(2023年)
首班车 紅線
岡山高醫:06:13
小港:05:58
末班车 紅線
岡山高醫:00:31
小港:00:15
邻近车站
上一站高雄捷運下一站
左營/高鐵
R16
紅線
R17
油廠國小
R18
國家運動訓練中心國家體育場,國家體育園區站位於圖內左側

歷史编辑

  • 計畫階段暫訂站名為「半屏山」。
  • 2005年7月1日:高雄捷運新聞稿改稱「世運」[1]
  • 2008年3月9日:隨著捷運紅線「橋頭火車站小港」段正式通車而啟用[2]
  • 2020年3月20日:凌晨零時於本站發生一起女學生落軌身亡事件,開往小港站方向的列車緊急剎車不及而撞上,目前警方初判案件為落軌輕生。[3][4]

車站概要编辑

本站於計劃階段曾暫名為半屏山,後因本站為離2009世運會主場館最近的捷運車站而定為現名,車站編號R17。本站為高雄捷運高架段之第一站,在初期規劃時即被賦予表現高雄捷運整體精神之任務,希望能與台北捷運劍潭站一樣能成為高雄捷運之主要地標。車站之整體造型及基本設計由中興工程顧問公司設計,設計師沒有採取鋼鐵或石化等厚重的主題來表現一個工業重鎮,而是船帆及桅杆勾劃出高雄的海港城市

車站構造编辑

本站為地上四層之高架側式月台車站,共有4個出口。

世運站月台區。
世運車站出入口

車站樓層编辑

地上
四樓
轉換層月台連絡天橋
地上
三樓
穿堂層服務台、驗票口、自動售票機驗票閘門
側式月台,右邊車門將會開啟
1號月台 紅線小港方向左營/高鐵站
2號月台 紅線岡山高醫方向油廠國小站
側式月台,右邊車門將會開啟
穿堂層服務台、驗票口、自動售票機、驗票閘門廁所
地面
出入口出入口

車站出口编辑

出口1、2位於車站北端,出口3、4位於車站南端,無障礙電梯位於出口。

出入口圖片出入口資訊
左楠路世運大道口、YouBike微笑單車
左楠路上、YouBike微笑單車
左楠路中油高雄總廠
左楠路上

利用狀況编辑

2023年日均進出人次為3,331人,在高雄捷運系統中排名第30名;目前最高紀錄為2009年7月舉辦世運該月的10,002人次,最低紀錄為2020年4月的1,423人次。本站北側南側均為眷村,東側為半屏山,西側為國家運動訓練中心世運主場館,西側遠處則為眷村、國軍高雄總醫院左營分院,最西側為海軍左營基地,有大量軍營。右昌、梓官一帶有接駁車接駁至本站與新左營車站。本站由於與北側油廠國小站過近,加上地形受限,使用人次一直不多,多為軍人、眷村居民使用,僅世運主場館有舉辦大型活動時湧入大量人潮。

歷年旅客人次紀錄
全年單日平均
上車下車上下車計來源上車上下車
2008341,774318,956660,730[a]1,2712,456
2009640,778665,8891,306,667[6]1,7563,580
2010499,112479,933979,045[7]1,3672,682
2011520,714483,5021,004,216[8]1,4272,751
2012611,256616,8221,228,0781,6703,355
2013575,354530,2151,105,5691,5763,029
2014593,977548,8271,142,8041,6273,131
2015589,281551,7701,141,0511,6143,126
2016610,089550,9711,161,0601,6673,172
2017599,280563,4011,162,6811,6423,185
2018523,373457,872981,2451,4342,688
2019526,561478,0991,004,6601,4432,752

車站周邊编辑

公車資訊编辑

編號經營業者區間備註
6港都客運左營南站-萬金路
39加昌站-高雄榮民總醫院例假日停駛。
中華幹線(205)加昌站-輕軌夢時代站(統一時代百貨)
219加昌站-捷運鹽埕埔站
301南台灣客運加昌站-高雄車站(建國路)
301 區間加昌站-博愛路口(漢神巨蛋)
梓官幹線(紅53)主線臺鐵新左營站-蚵仔寮漁港

註釋编辑

  1. ^ 3月9日通車營運天數298天(4月7日起開始收費,運量從此日開始計269天[5]

參考文獻编辑

  1. ^ 捷運新站名公佈了页面存档备份,存于互联网档案馆),高雄捷運
  2. ^ 高捷正式通車 北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新聞. 2008-03-20 [2020-01-08]. (原始内容存档于2020-04-24). 
  3. ^ 高捷收班前意外事故 世運站女學生落軌身亡. [2020-03-20]. (原始内容存档于2020-05-02). 
  4. ^ 女大生高捷紅線世運站突落軌 列車急煞不及輾過...夾輪下當場死亡. [2020-03-20]. (原始内容存档于2020-03-20). 
  5. ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  6. ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2010-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  7. ^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2011-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  8. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2021-01-06).  高雄市統計資訊服務網

外部連結编辑