北京地铁BD3型电动客车

北京地铁 BD3 型地铁列车
北京地铁 BD3 型地铁列车
概覽
類型	C型地铁车辆
型號	BD3
原產國	中国
製造	北京地铁车辆厂
產量	1组
車輛總數	2
車輛編號	G208
製造年份	1996年
投入运营	1996年-1999年
主要用戶	北京市地铁运营有限公司
營運路線	北京地铁1号线
技術數據
列車編組	2M
車輛長度	19,000mm
車體宽度	2,800mm
車體高度	3,510mm
轨距	1,435mm
車輛定员	230人
編組定员	460人
營運速度	75km/h
設計最高速度	80km/h
起動加速度	（3.0km/h/s）0.83
常用減速度	（3.6km/h/s）1
緊急減速度	（4.3km/h/s）1.19
供電制式	直流750V（第三轨供电）
受流方式	上接触型集电靴
傳動方式	直-直
控制裝置	斩波调阻控制
制動方式	电阻制动并空气制动补足

北京地铁BD3型电动客车是北京地铁的电动客车车款之一，外观与BD2型基本一致，但为斩波调阻车，与DK11配套^[1]，现在已经退出运营。

简介编辑

BD3型一共2辆，于1995年设计制造^[1]，在1号线运营。列车编号为G2081、G2086，并与DK11型的4节车厢混编运营。每节车厢共4对车门，为内藏门，列车两端拥有紧急出口，司机室装有空调器^[2]。列车在退出运营前，配属于古城车辆段，曾一度作为八通线的冷滑试验用车。目前此列车存放于四惠车辆段中。

编组编辑

	G208
車廂編號	1	2	3	4	5	6
车辆型号	BD3	DK11	DK11	DK11	DK11	BD3
集電靴	有	有	有	有	有	有
形式區分	G2081 (Mc)	G2082 (Mc)	G2083 (Mc)	G2084 (Mc)	G2085 (Mc)	G2086 (Mc)
其他設備
安裝機器
車輛重量
載客量	230人	180人	180人	180人	180人	230人

参见编辑

参考资料编辑

^ ^1.0 ^1.1 张吉明. 从北京地铁车辆厂的发展谈国产化. 城市轨道交通研究 (同济大学). 1998, (04): 44–47. ISSN 1007-869X.
^ 造优质地铁客车为全国地铁服务——访北京市地下铁道总公司地铁车辆厂厂长张元. 经济世界 (新华社对外部). 2000, (12): 47. ISSN 1001-5310.

外部链接编辑

[zhangjm-1] 1.0 ^1.1 张吉明. 从北京地铁车辆厂的发展谈国产化. 城市轨道交通研究 (同济大学). 1998, (04): 44–47. ISSN 1007-869X.

[2] 造优质地铁客车为全国地铁服务——访北京市地下铁道总公司地铁车辆厂厂长张元. 经济世界 (新华社对外部). 2000, (12): 47. ISSN 1001-5310.

[1]

[2]

Baike