光云大學站

站體為3面5線混合式月台的地面車站，1號線與京春線共用候車月台並設有月台幕門，並有出口共3處。

2號月台是饼店基地线的起終着站，開往西东滩站於此停靠；5號月台則是忘憂線的終着站，供京春線列車停靠。

首都圈電鐵1號線的月台活用中間里门车辆基地的出廠軌道，使用5號月台始終着。在此站東豆川－仁川急行列車往仁川有10班改為幸信運行。

月台配置编辑

• 1939年6月1日：以硯村站（연촌역）名義作為普通站開始營運^[1]。
• 1963年3月5日：站名改為城北站（성북역）^[2]。
• 1967年7月1日：停止處理貨物^[3]。
• 1968年9月11日：恢復處理貨物^[4]。
• 1970年4月7日：設置城北站貨物基地。
• 1971年9月10日：指定為民用無煙煤到着處理站^[5]。
• 1971年10月5日：京春線城東－城北路段廢線^[6]。
• 1973年6月20日：忘憂線電氣化工程完工的同時中央線施工。
• 1973年9月24日：民用無煙煤到着處理站取消^[7]。
• 1973年10月30日：指定為民用無煙煤到着處理站^[8]。
• 1974年6月5日：民用無煙煤到着處理站取消^[9]。
• 1974年8月15日：首都圈電鐵1號線開始運行。
• 1978年12月30日：站舍竣工。
• 1982年3月：1號線城北－議政府路段開工。
• 1985年8月22日：1號線城北－倉洞開通。
• 1986年9月2日：議政府站開通，京元線列車運行中斷。
• 2000年1月1日：升格為區域管理站。
• 2005年12月15日：中央線回基－德沼路段複線電氣化延長開通，龍山－城北路段停止運行，同時成為餅店開出列車的起終點站。
• 2005年12月21日：東廟站開業，1號線車站編號由 120 改為 119。
• 2006年5月1日：停止處理小件貨物。
• 2006年7月1日：組織改編，成為首都圈北部支社管轄站。
• 2010年12月21日：京春線（含忘憂線）鐵路複線電氣化工程完工，城北－退溪院路段廢除^[10]，京春線無窮花號廢除。
• 2012年11月1日：舊京春線月台設置高床月台，城北站新設出發往天安站與新昌站列車。
• 2013年2月25日：京元線站名改為光云大學站^[11]。
• 2013年11月4日：首都圈電鐵京春線電動列車開始運行（平日上下行各2回運行）。
• 2017年12月18日：忘憂線站名改為光云大學站^[12]。

• 光云大学
• 里门车辆基地
• 月溪E-mart Town（朝鲜语：이마트 타운）
  • E-mart月溪店
  • EMART TRADERS（朝鲜语：이마트 트레이더스）月溪店

• 
  1號線站名牌
• 
  1號月台
• 
  1號月台
• 
  2、3號月台
• 
  1號月台門資訊板
• 
  3號出口

韓國鐵道公社

●首都圈電鐵1號線

京元線急行

倉洞（116）－光云大學（119）

京仁線緩行、京釜線緩行

月溪（118）－光云大學（119）－石溪（120）

●首都圈電鐵京春線

忘憂緩行

光云大學（119）－上鳳（K120）