香港國際機場：修订间差异

=== 一號客運大樓 ===

{{Main|香港國際機場一號客運大樓|香港機場購物廊|政府貴賓候機室}}

[[香港國際機場一號客運大樓|一號客運大樓]]為香港國際機場首座客運大樓。大樓佔地570,000平方米，曾經是世界上最大的機場航空大廈建築的[[吉尼斯世界纪录大全|世界紀錄]]保持者（該紀錄於2008年被面積達980,000平方米的[[北京首都國際機場]]三號航站樓打破）。大樓內設登機櫃位（A-L區，其中L區於2019年11月29日啟用<ref>{{Cite web |url=https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20191121/mobile/bkn-20191121161452330-1121_00822_001.html |title=存档副本 |access-date=2019-11-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200205071825/https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20191121/mobile/bkn-20191121161452330-1121_00822_001.html |archive-date=2020-02-05 |dead-url=no }}</ref>）、接機區及[[香港機場購物廊]]。機場客運廊（即登機閘1-80及機閘511-530）也位於一號客運大樓的建築內。

 

==== 翔天廊 (已拆卸) ====

{{Main|翔天廊}}

[[翔天廊]]是位於第一代[[香港國際機場二號客運大樓]]6樓的綜合消閒娛樂中心，是[[航天城 (香港)|航天城]]內的兩座大型[[商場]]之一，2007年2月初啟用。翔天廊設有多道[[行人天橋]]及行人通道相連，[[香港國際機場一號客運大樓]]之間設有[[港鐵]][[機場快綫 (港鐵)|機場快綫]][[機場站 (香港)|機場站]]。翔天廊的商舖面積達35,000平方米，其中逾90%面積為非禁區，包括110間商舖及23間食肆設有[[IMAX]]戲院及[[航空探知館|航空探知館和觀景台]]等娛樂設施。

 

=== T1衛星客運廊 ===

{{Main|T1衛星客運廊}}

[[T1衛星客運廊]]坐落於[[香港國際機場一號客運大樓]]以北，樓高兩層，面積達20,000平方米，2009年12月中開始投入服務。T1衛星客運廊設有9個供[[窄體飛機]]停放的廊前停機位（閘口13至21）<!--及1個遙距停機位登車處（閘口22）-->，[[天際走廊]]工程開始前曾有10個停機位（此為閘口507），候機區設有10間[[商舖]]及2間[[食肆]]。客運廊於營運初期，每年可以接待逾500萬人次的旅客。

 

 

=== T1中場客運廊 ===

{{Main|T1中場客運廊|中場範圍發展計劃}}

[[T1中場客運廊]](201-219、228-230閘口)位於香港國際機場中場範圍之內，樓高5層，面積達78,000平方米，於2015年12月28日開始投入服務。T1中場客運廊分爲南北兩翼，南翼設有9道登機橋及3個遙距停機位登機閘口，北翼則設有10道登機橋；共19個廊前停機位及3個遙距停機位登車處，其中19個廊前停機位設登機橋（閘口201至219），包括兩個可容納代碼F（[[空中巴士A380]]）的停機位。候機區設有商舖、食肆及航空公司貴賓室。客運廊於營運初期，每年可以接待1,000萬人次的客運量。

 

=== 旅客捷運系統 ===

{{Main|香港國際機場旅客捷運系統}}

[[香港國際機場旅客捷運系統]]是[[香港]]首個無人駕駛的[[旅客捷運系統]]及[[膠輪路軌系統]]，設於香港國際機場客運大樓地庫（第一層），共設兩條路線，分別接載乘客往返[[香港國際機場一號客運大樓|一號客運大樓]]的東大堂與西大堂以及連接一號客運大樓與[[香港國際機場二號客運大樓|二號客運大樓]]，提供單向由二號客運大樓往一號客運大樓東大堂的捷運服務。2010年，[[海天客運碼頭]]永久化工程正式完成，連接一號及二號客運大樓的捷運系統亦同時伸延至海天客運碼頭，令到抵達香港的旅客可以於一號客運大樓東大堂乘坐捷運前往海天客運碼頭，轉乘渡輪抵達[[珠三角]]沿岸城市。2015年，為配合中場客運廊計劃，連接一號客運大樓的東大堂與西大堂的捷運系統亦同時伸延至[[中場客運廊]]為終點站。另加設一條單線往來中場的客運廊及一號客運大樓西大堂(離境)的捷運系統，以避免遊客錯誤前往中場客運廊。

 

=== 香港商用航空中心 ===

[[香港商用航空中心]]位於香港國際機場南方，為擁有及提供獨立的設施及提供的專門使用航運中心，為私人旅客和貴賓全面的服務，包括休息室、獨立房間連同淋浴設備、商用會議設施、地勤和行李運輸服務、加油服務、[[香港出入境事務]]、保安服務及提供管理飛行計劃等設備。香港商用航運中心亦提供專門使用的空間和登機閘予使用的私人飛機。香港商用航運中心的主要使用者為私人包機和貴賓接持。