香港國際機場：修订间差异

[[香港國際機場一號客運大樓|一號客運大樓]]為香港國際機場首座客運大樓。大樓佔地570,000平方米，曾經是世界上最大的機場航空大廈建築的[[吉尼斯世界纪录大全|世界紀錄]]保持者（該紀錄於2008年被面積達980,000平方米的[[北京首都國際機場]]三號航站樓打破）。大樓內設登機櫃位（A-L區，其中L區於2019年11月29日啟用<ref>{{Cite web |url=https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20191121/mobile/bkn-20191121161452330-1121_00822_001.html |title=存档副本 |access-date=2019-11-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200205071825/https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20191121/mobile/bkn-20191121161452330-1121_00822_001.html |archive-date=2020-02-05 |dead-url=no }}</ref>）、接機區及[[香港機場購物廊]]。機場客運廊（即登機閘1-80及機閘511-530）也位於一號客運大樓的建築內。

 

{{Main|香港國際機場二號客運大樓}}

[[香港國際機場二號客運大樓|二號客運大樓]]是香港國際機場第二座客運大樓，原有大樓於2007年2月初開始投入服務<ref>{{Cite web |url=https://www.hongkongairport.com/chi/media/press-releases/pr_875.html |title=香港國際機場傳媒中心 - 新聞稿 - 新客運大樓由二月起分階段投入運作 |access-date=2017-02-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170218070600/https://www.hongkongairport.com/chi/media/press-releases/pr_875.html |archive-date=2017-02-18 |dead-url=no }}</ref>，同年6月1日舉行正式開幕典禮，於2019年11月28日下午十時停用改建配合三跑道系統<ref>[https://extranetapps.hongkongairport.com/iwov_extra/ListFile?path=%2Fetra%2FIntranet%2FTBU%2FCircular%2FValid+Circulars+since+01+January+2005%2FT1D046-19.pdf&fileType=F&place=n]{{Dead link}}</ref>。新二號客運大樓預計於2024年投入服務，作為第三條跑道客運廊的出入境設施，讓之成為連接目前機場客運廊、第三條跑道客運廊、海天客運碼頭及港珠澳大橋香港口岸的樞紐。