混合式月台：修订间差异

2024年1月10日 (三) 22:44的版本编辑 E931u04g4ru,4（留言 \| 贡献） 17次编辑開頭敘述簡化，更加清晰表達此條目的概念而非介紹建設。刪減或多舉例，和應該放在粵語和中國簡體的內容移除。待補充來源。标签：移除或更換文件内容被大量删除可视化编辑 ←上一版本		2024年1月10日 (三) 22:55的版本编辑撤销 E931u04g4ru,4（留言 \| 贡献） 17次编辑調整排版、將介紹省略舉例。标签：参考文献语法出错或被移除可视化编辑下一版本→
第13行： ===例子=== ====東京地铁表參道站==== ~~===== 表參道站 =====~~ {\|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3 \|style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray;" width=50 valign=top\|'''地面''' 第36行 ⟶ 第35行： == 雙側式月台 == 雙側式月台是由兩個[[側式月台]]並排而成，可為車站提供四條鐵路、四個月台，當中位於中間的「島式月台」，可用作兩條路綫轉乘之用。港鐵的[[大圍站]]可視作這類車站的代表：當乘客從[[屯馬綫]]轉乘[[東鐵綫]]前往[[金鐘站\|金鐘]]方向時，或從[[東鐵綫]]乘客轉乘[[屯馬綫]]往[[屯門站 (屯馬綫)\|屯門站]]，可以直接到另一邊月台轉車；但若是從[[屯馬綫]]轉乘[[東鐵綫]]前往[[羅湖站 (香港)\|羅湖]]／[[落馬洲站\|落馬洲]]方向，又或從[[東鐵綫]]乘客轉乘[[屯馬綫]]往[[烏溪沙站\|烏溪沙]]方向，都要經過大堂才可以轉乘。 [[港鐵]][[南昌站 (香港)\|南昌站]]亦是另一個例子：當乘客從[[東涌綫]]往[[香港站\|香港]]方向轉乘[[屯馬綫]]往[[屯門站 (屯馬綫)\|屯門站]]（或相反方向轉乘）可以直接到另一邊月台轉車；但若是從東涌綫往香港方向轉乘[[屯馬綫]]往[[烏溪沙站\|烏溪沙]]方向，或從[[東涌綫]]往[[東涌站 (東涌綫)\|東涌]]轉乘[[屯馬綫]]，或從[[屯馬綫]]往[[屯門站 (屯馬綫)\|屯門]]方向轉乘東涌綫往東涌方向，又或從[[屯馬綫]]往[[烏溪沙站\|烏溪沙]]方向轉乘[[東涌綫]]，都要經過大堂才可以轉乘。<ref>詳情請見[[#南昌站\|南昌站]]一節</ref> {\|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3 \|- 第52行 ⟶ 第49行： \|- \| \| style=text-align:center\|轉乘通道~~<ref>因2／3號月台設有通道連接兩個月台</ref>~~ \|- \| style="border-style:solid;border-width:1px 2px 2px;border-color:lightgray black black;text-align:center;" colspan="2"\|側式月台，右邊車門將會打开第69行 ⟶ 第66行： ===例子=== \|}臺北捷運北投站▼ ====首爾地鐵====▼ ~~=====水西站=====~~ 韓國[[首都圈电铁]]的[[水西站 (首尔)\|水西站]]是[[首都圈電鐵3號線]]和[[首都圈電鐵水仁·盆唐線]]的轉乘站，采用一岛一侧式站台结构。▼ {\|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3▼ \|-▼ \|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=5 valign=top\|'''月台'''▼ \|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2\|<div class="center"><small>[[側式月台]]</small></div>▼ \|-▼ \|style="border-bottom:solid 1px gray;"\|月台▼ \|style="border-bottom:solid 1px gray;"\|'''[[韓國鐵道公社\|韓國鐵道]][[首都圈電鐵水仁·盆唐線\|水仁·盆唐線]]'''列車▼ \|-▼ \|月台▼ \|'''[[韓國鐵道公社\|韓國鐵道]][[首都圈電鐵水仁·盆唐線\|水仁·盆唐線]]'''列車▼ \|-▼ \|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2\|<div class="center"><small>[[島式月台]]</small></div>▼ \|-▼ \|style="border-bottom:solid 1px gray;"\|月台▼ \|style="border-bottom:solid 1px gray;"\|'''[[首爾地下鐵]][[首都圈電鐵3號線\|3號線]]'''列車▼ \|-▼ ▲\|}臺北捷運 ~~=====北投站=====~~ {{main\|北投站}} [[臺北捷運]]的[[北投站]]則是[[臺灣]]少數採用「一島兩側混合制」的捷運站，所有的月台均分佈在地上二樓。 {\| cellspacing="0" cellpadding="3" \|- \| rowspan="7" style="border-top:solid 1px gray; border-bottom:solid 1px gray;" width="50 ~~rowspan=7~~" valign="top" \|'''地上<br>二樓''' \| colspan="2" style="border-top:solid 1px gray;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" ~~colspan=2~~ align="center" \|<small>[[側式月台]]，左側開門</small> \|- \| width="100" \|<span style="color:{{台北捷運色彩\|紅}};">'''一月台'''</span> \| width="390" \|　{{淡水信義線}} 往{{台北捷運紅線上行終點站\|station=北投站}}方向<small>（R23 [[復興崗站]]）</small>→ \|- \| style="border-top:solid 1px gray;" width="100" \|<span style="color:{{台北捷運色彩\|紅}};">'''二月台'''</span> \| style="border-top:solid 1px gray;" width="390" \|←{{淡水信義線}} 往[[象山站\|象山]]方向<small>（R21 [[奇岩站]]）</small> \|- \| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" ~~colspan=2~~\|<div class="center"><small>[[島式月台]]，左／右側開門</small></div> ~~</small></div>~~ \|- \| style="border-bottom:solid 1px gray;" \|<span style="color:{{台北捷運色彩\|紅}};">'''三月台'''</span> \| style="border-bottom:solid 1px gray;" \|←{{淡水信義線}} 往[[大安站 (臺灣)\|大安]]方向<small>（R21 [[奇岩站]]）</small> \|- \|<span style="color:{{台北捷運色彩\|紅支}};">'''四月台'''</span> \|　{{新北投支線}} 往終點站方向<small>（R22A [[新北投站]]）</small>→ \|- \| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black; border-bottom:solid 1px gray;" ~~colspan=2~~\|<div class="center"><small>[[側式月台]]，右側開門</small></div> \|} ~~====新北捷運====~~ =====新北輕軌安康站===== {{main\|安康站 (安坑輕軌)}} [[新北捷運]]的[[安康站 (安坑輕軌)\|安康站]]則是[[臺灣]]目前唯一採用「一島一側混合制」的輕軌站，所有的月台均分佈在地上三樓。 {\|~~table~~ border="0" cellspacing="0" cellpadding="3" table \| rowspan="10" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width="50 ~~rowspan=10~~" valign="top" \|'''地上<br>三樓''' \|- \| colspan="2" style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;border-top:solid 1px gray" ~~colspan=2~~ align="center" \|<small>[[側式月台]]，右側開門</small> \|- \| style="border-bottom:solid 1px gray;" width="100" \|<span style="color:{{新北捷運色彩\|安}};">'''一月台'''</span> \| style="border-bottom:solid 0px gray;border-top:solid 1px gray;" width="390" \|←{{安坑輕軌}} 往[[雙城站\|雙城]]方向<small>（K05 [[景文科大站]])</small> \|- \| style="border-bottom:solid 1px gray;" width="100" \|<span style="color:{{新北捷運色彩\|安}};">'''二月台'''</span> \| style="border-bottom:solid 0px gray;border-top:solid 1px gray;" width="390" \|{{安坑輕軌}} 往[[十四張站\|十四張]]方向<small>（K07 [[陽光運動公園站]])</small>→ \|- \| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" ~~colspan=2~~\|<div class="center"><small>[[島式月台]]，左/右側開門</small></div> \|- \| style="border-bottom:solid 1px gray;" width="100" \|<span style="color:{{新北捷運色彩\|安}};">'''三月台'''</span> \| style="border-bottom:solid 1px gray;" width="390" \|{{安坑輕軌}} 往[[十四張站\|十四張]]方向<small>（K07 [[陽光運動公園站]])</small>→ \|} {\| cellspacing="0" cellpadding="3" 第140行 ⟶ 第117行： \|} ====聖保羅地鐵主教座堂站==== ~~=====主教座堂站=====~~ [[File:6923123410 25910e0134 o (The two main metro lines cross underneath the downtown square of Praça de Se).jpg\|right\|thumb\|220px\|[[主教座堂站 (聖保羅地鐵)\|主教座堂站]]]] [[巴西]]聖保羅地鐵[[主教座堂站 (聖保羅地鐵)\|主教座堂站]]交會的地鐵1號線和3號線均由一座島式月台和兩座側式月台組成，列車到站時雙側開門。 {\| cellspacing="0" cellpadding="3" \| rowspan="5" style="border-top:solid 1px gray;" width="50 ~~rowspan=5~~" valign="top" \|'''地下<br>二層''' \| colspan="2" style="border-top:solid 1px gray;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" ~~colspan=2~~ align="center" \|<small>[[側式月台]]</small> \|- \| width="100" \|西行月台 \| width="390" \|←[[File:3red.png\|18px]] '''[[聖保羅地鐵3號線\|3號線]]''' 往{{Link-pt\|帕梅拉斯-巴拉豐達站\|Estação Palmeiras-Barra Funda\|帕梅拉斯-巴拉豐達}}方向<small>（{{Link-pt\|安翰加保站\|Estação Anhangabaú}}）</small> \|- \| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" ~~colspan=2~~\|<div class="center"><small>[[島式月台]]</small></div> ~~</small></div>~~ \|- \| style="border-bottom:solid 0px gray;" \|東行月台 \| style="border-bottom:solid 0px gray;" \|　[[File:3red.png\|18px]] '''[[聖保羅地鐵3號線\|3號線]]''' 往{{Link-pt\|哥林多-伊塔蓋拉站\|Estação Corinthians-Itaquera\|哥林多-伊塔蓋拉}}方向<small>（{{Link-pt\|佩德羅二世站\|Estação Pedro II}}）</small>→ \|- \| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;" ~~colspan=2~~\|<div class="center"><small>[[側式月台]]</small></div> \|- \| rowspan="7" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width="50 ~~rowspan=7~~" valign="top" \|'''地下<br>三層''' \| colspan="2" style="border-top:solid 1px gray;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" ~~colspan=2~~ align="center" \|<small>[[側式月台]]</small> \|- \| width="100" \|南下月台 \| width="390" \|←[[File:1blue.png\|18px]] '''[[聖保羅地鐵1號線\|1號線]]''' 往[[雅巴夸拉站\|雅巴夸拉]]方向<small>（{{Link-pt\|自由站 (聖保羅地鐵)\|Estação Liberdade\|自由站}}）</small> \|- \| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" ~~colspan=2~~\|<div class="center"><small>[[島式月台]]</small></div> ~~</small></div>~~ \|- \| style="border-bottom:solid 0px gray;" \|北上月台 \| style="border-bottom:solid 0px gray;" \|　[[File:1blue.png\|18px]] '''[[聖保羅地鐵1號線\|1號線]]''' 往[[图库鲁维站\|圖庫魯維]]方向<small>（{{Link-pt\|聖本篤站 (聖保羅地鐵)\|Estação São Bento (Metrô de São Paulo)\|聖本篤站}}）</small>→ \|- \| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray;" ~~colspan=2~~\|<div class="center"><small>[[側式月台]]</small></div> \|- \|} ▲====首爾地鐵水西站==== ▲韓國[[首都圈电铁]]的[[水西站 (首尔)\|水西站]]是[[首都圈電鐵3號線]]和[[首都圈電鐵水仁·盆唐線]]的轉乘站，采用一岛一侧式站台结构。 ▲{\|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3 ▲\|- ▲\|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=5 valign=top\|'''月台''' ▲\|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2\|<div class="center"><small>[[側式月台]]</small></div> ▲\|- ▲\|style="border-bottom:solid 1px gray;"\|月台 ▲\|style="border-bottom:solid 1px gray;"\|'''[[韓國鐵道公社\|韓國鐵道]][[首都圈電鐵水仁·盆唐線\|水仁·盆唐線]]'''列車 ▲\|- ▲\|月台 ▲\|'''[[韓國鐵道公社\|韓國鐵道]][[首都圈電鐵水仁·盆唐線\|水仁·盆唐線]]'''列車 ▲\|- ▲\|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2\|<div class="center"><small>[[島式月台]]</small></div> ▲\|- ▲\|style="border-bottom:solid 1px gray;"\|月台 ▲\|style="border-bottom:solid 1px gray;"\|'''[[首爾地下鐵]][[首都圈電鐵3號線\|3號線]]'''列車 ▲\|- \|} == 參看 == * [[島式月台]]